专利名称：一种大流量多功能透平油净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油的净化装置，特别是电站汽轮发电机组透平油的净化装置。
汽轮发电机组的润滑油系统和调节保安系统中的透平油若含有污物，将会损坏机组的轴承或使调节保安部件工作失常，严重时，将导致机组的重大事故；若透平油中含有水份会腐蚀油系统的管道和设备而影响机组的安全运行。
透平油的净化，以往多采用本机油系统的辅助油泵，并加装临时滤网来进行机组大修后或投产前的冲洗，直到细滤网上看不见污物颗粒为止。这种方式，因油系统冲洗流量小，为使油系统完全净化，一般检修冲洗得10～12天，机组投产前冲洗则往往需要一个到几个月时间。为此人们一直在寻求一种高效快速的油净化装置。“Power”杂志1985年第一期，公开了一种大容量快速油过滤设备，该装置由大流量供油泵，两组精细过滤器、管道、阀门和测量控制仪表组成，整个装置可以拆成两部分装于拖车上。该装置有以下缺点(1)它采用两组精细过滤器，轮流工作和反冲洗，设备管路复杂，运行操作也比较麻烦；(2)它的供油泵前没有过滤器，当系统中的杂质较多，颗粒较大时，会给装置的运行造成困难，甚至损坏设备；(3)装置四个接口即油输入接口、输出接口，再循环接口和疏油接口与待净化的油系统相连，拆除时，还需要将装置卸为两部分装车运输，安装拆卸比较麻烦；
(4)它只能除掉油中的固体杂质，不能清除油中的水分。
本实用新型是为发明一种，不但流量大而且效率高、结构紧凑、操作简单、安装运输方便，既能清除系统中透平油的固体杂质，又能除掉其中水分的透平油净化装置。
本实用新型是这样实现的，由油泵、油过滤器、管道、阀门和测量控制装置等构成的大流量透平油净化装置，其特征是装置有一个入口和一个出口与机组待净化的油系统相连接；供油泵的容量应保证机组的油系统在进行透平油净化时，主管道的流速能达到3m／s以上，根据当前大机组的容量情况，油泵出力可选为400～600m3／h；装置的油过滤分为三级，第一、二级为机械过滤器，第三级是铁磁过滤器。第一级是粗滤网过滤。即在供油泵之前装有单层粗滤网过滤器，用来除掉较大颗粒的机械杂质，如焊渣、砂石、棉纱以便保护精细滤网；第二级是精细过滤器装在供油泵之后，精细过滤器是由若干个具有自动反冲洗装置的滤芯组合为一体的箱式油过滤器。由于采用多个精细滤芯组成为一体，且滤芯具有自动反冲洗功能，使得设备紧凑，操作方便；第三级是铁磁过滤器－－即除铁器，它装在精细过滤器之后，用永磁栅格吸附透平油中剩余的细微铁磁杂质，进一步提高了油的清洁度。在精细过滤器后装有一加热器，当透平油要脱水时，用来加热透平油、温度能升至75～80℃；测量控制装置集中布置在控制盘上，该装置的所有设备，全部装在一个底盘上，以便于吊装运输。
本实用新型还可以通过以下措施达到，该装置只有两个接口－－即油进口和净油出口与机组待净化的油系统相连，在进口和供油泵之间装一粗滤网过滤器，过滤器的滤网采用高强度钢丝编织网，网孔以不大于10目为好，用以清除油中较大颗粒的杂物，大流量供油泵的容量应保证机组净化油系统的主管道中油流速能达到3m／s以上，如对100～600MW汽轮发电机组，可选用出力为450m3／h，以离心式油泵为好。油泵出口有一个调节门，用以调节油泵供油流量和压力，以满足各种不同系统对冲洗流量的要求。油泵出口管与精细过滤器的供油母管相接，精细器的供油母管可根据需要布置一根或多根，从供油母管上接出若干根分流油管，直插精细滤油器上部的进油室，以保证均匀地向精细过滤器的滤芯供油。精细过滤器用隔板分为上、中、下三层，上层为进油室、中层为集污室、下层为净油室。精细过滤器中呈矩阵排列有若干个带有自动反冲洗功能的精细滤芯，精细滤芯的滤网网孔不大于50μm为好，精细滤芯的数量，应使所有滤芯通过油量的总和不小于供油泵出力原则。精细滤芯滤出的油中污物，通过自动反冲洗排入集污室，净油流入净油室，每只精细滤芯的反冲洗排油管，接至反反冲洗油母管。母管再接至供油泵入口，精细滤油器的净油室出口管道与加热器相连，加热器最好采用管状电热元件来加热透平油，当透平油需要除水时，加热器应保证能将油加热至75～80℃，与加热器相连的是本净化油装置的最后一级除铁器，除铁器内装强磁性永磁合金栅格，用以除掉油中残余的细微铁磁物质，进一步净化油质。除铁器的出口即本装置的净油出口，出口通过管道与油箱的进口管相连，在油箱进油管上装有喷淋头，净化后的热油通过喷淋头喷入油箱，在喷淋的过程中，油中水分蒸发，蒸发出的水分经过油箱上的排烟风机抽出，从而达到脱水的目的。油净化结束后为了排出该装置中的存油，还装有一台疏油泵，疏油泵进口接至装置的最低点，以便将其中的存油全部排出。
该装置所有的设备和另部件都安装在一个底盘上，以便于运输装卸。
本实用新型较已有的技术有以下优点(1)它不仅净化油流量大，能保证净化油系统主管道的油流速达到或超过3m／s，大大提高了系统的净化效果和缩短净化时间，而且在供油泵前装有粗过滤器，因此提高了装置的运行安全性，并进一步缩短了油的净化时间。
(2)本实用新型采用多个带自动反冲洗功能的精细滤芯组成一个整体的精细过滤器，并装有除铁器，它简化了操作，提高了滤油效果。
(3)本实用新型有加热器，它能保证将油加热到75～80℃，因此它不但能除掉固体杂质而且能除掉油中的水份。
(4)本实用新型只有两个接口与机组待滤油的系统相连，且全部设备安装在一个底盘上，安装、拆卸、运输都十分方便。
它能广泛用于各种汽轮发电机组大修后或新机组启动前的油系统净化。
如下
图一是本实用新型的安装示意图其中(1)进油接口(2)粗过滤器(3)供油泵(4)出口调节门(5)精细过滤器供油母管(6)精细过滤器供油分流管(7)精细过滤器(8)精细滤芯反冲洗排油管(9)反冲洗汇流母管(10)加热器(11)除铁器(12)疏油泵(13)净油出口(14)底盘(15)控制室
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
该实用新型进油接口(1)为一Dg250mm阀门，它通过Dg250mm管道与机组待滤油的系统相连，粗滤器(2)滤网采用锥形钢骨架和10目的钢丝编织网，供油泵(3)选用250YS75型离心油泵，油泵流量450m3／h，扬程76m，供油泵出口调节门(4)为Dg200mm阀门，出口管接至精细过滤器(7)的二根供油母管(5)，供油母管(5)管径为φ159mm，每根供油母管上有分流管(6)7根，分流管(6)直插入精细过滤器(7)上层的进油室，精细过滤器(7)为一个750×1900×1230mm的方箱，用隔板分为上中下三层，上层是进油室、中层是集污室、下层是净油室，其中呈三列布置24只ZCL型精细滤芯，每个精细滤芯容量为27m3／h，14根分流管(6)均布于精细滤芯中间，以保证向每个精细滤芯均匀供油，精细滤芯滤网采用400目精密钢丝编织滤网，每个精细滤芯的反冲洗排油，经反冲洗排油管(8)汇入反冲洗油母管(9)，该母管直径为φ89mm，接至供油泵入口。加热器(10)采用电加热，内装12只容量为5KW的油用管状电加热元件，并装有分流隔板以保证透平油均匀加热。除铁器(11)与油加热器相接，内装三组超强磁钕铁硼永磁合金栅，用来捕捉细微铁磁性杂质颗粒，除铁器φ200mm的出口管及供油泵入口管上装有净油取样管，用以取样分析透平油的净化状况。分析由控制室(15)里的微型激光光谱粒子分析仪自动进行，并打印出结果。从除铁器出口可通过一根φ200mm管道接至机组油系统的油箱顶部，油箱进油口装一喷淋头，可以进行油的脱水，在该装置需要进行检修和与被净化的油系统分离时，可启动疏油泵(12)将有关管道及装置中存留的透平油排出，该装置前部装有一个控制室(15)，控制室中装有热工仪表和动力盘以及微型激光光谱粒子分析仪工作台，整个装置的所有设备和部件均装在一个5240×2030mm的底盘(14)上，以便于吊装和运输。
权利要求1.一种大流量多功能透平油净化装置，由过滤器、油泵、管道、阀门和测量控制装置等构成，其特征是(1)装置有一个入口和一个出口可与待净化的油系统相连；(2)供油泵的容量应保证待净化油系统主管道的流速达到3m/s以上，一般容量选用400-600m3/h；(3)装置有三级过滤器，第一级粗滤网过滤器装在供油泵之前；第二级多滤芯组合箱式精细过滤器接在供油泵之后，其中的精细滤芯带有自动反冲洗装置；为吸附油中剩余的细微铁磁杂质在精细滤器之后，装一铁磁过滤器即除铁器做为而三级过滤；(4)精细过滤器后，接一油加热器；(5)装置的测量控制设备集中在一个控制盘上；(6)所有设备装在一个便于运输的底盘上。
2.按权利要求1所述的大流量多功能透平油净化装置其特征是所述的粗滤网过滤器，采用锥形钢骨架，钢丝编织过滤网，网孔不大于10目。
3.按权利要求1所述的大流量多功能透平油净化装置其特征是，所述的精细过滤器，由供油母管上的多根分流油管直插精细过滤器上部的进油室向精细滤芯均匀供油；精细过滤器由隔板分为上中下三层，上层为进油室，中层为集污室，下层为净油室；各滤芯过滤出的油污杂质经自动反冲洗落入集污室，滤后的净油进入净油室；每个滤芯的自动反冲洗排油管，汇至反冲洗母管，反冲洗母管再接至供油泵入口。
4.按权利要求1所述的大流量多功能透平油净化装置，其特征是所述的除铁器，用超强钕铁硼永磁合金制造的三组栅格来吸附油中的铁磁性杂质。
5.按权利要求1所述的大流量多功能透平油净化装置，其特征是所述的加热器，采用管状油电加元件来加热透平油，单个电加热元件的功率采用5千瓦，其中有分流隔板，保证油均匀加热。
6.按权利要求1所述的大流量多功能透平油净化装置其特征是在装置的出口管和油泵进口上有取样装置，通过激光颗粒计数器可自动分析油的净化质量。
专利摘要一种大流量透平油净化装置，有大流量油泵供油；三级过滤，有粗、细机械过滤和一级铁磁过滤，细过滤器的滤芯有自动反冲洗功能，并有油加热器能将透平油加热至75～80℃，装置的所有设备装在一个底盘上。该装置不但能除掉透平油中的机械杂质而且能除掉其中的水分，净化的速度快，效率高，结构紧凑，安装运输方便，可广泛用于各种汽轮机组的大修后和新机启动前的油系统清洗净化。
文档编号F01D25/00GK2050073SQ8920556
公开日1989年12月27日 申请日期1989年4月26日 优先权日1989年4月26日
发明者丁兆海, 刘章, 潘持平, 张超杰 申请人:山东省电力试验研究所