专利名称：高原汽车活塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车发动机另部件，具体地说是高原汽车活塞。
汽车行驶在高原地区时，由于空气稀薄，大气压低，发动机的功率、扭矩均达不到原设计的要求，且耗油上升。
本实用新型的目的在于提供一种能提高汽车功率，提高扭矩、降低油耗的高原汽车活塞。
本实用新型的解决方案为高原汽车活塞包括具有三道活塞环槽、活塞销孔的活塞体，其特征在于活塞压缩高度H增加到55～56.5mm，从而提高了压缩比，增加了一道活塞环而提高了密封可靠性，在活塞销孔两内侧各设置一加强钢片使强度增加。
本实用新型的高原汽车活塞具有提高汽车的拖载能力，降低运输成本等特点。
图1为高原汽车活塞的半剖示意图实施例，如
图1所示，高原汽车活塞体1包括四道活塞环、活塞销孔，其中3为所增加的一道活塞环(平环)，活塞压缩高度H增加到56mm，在活塞销孔两内侧各设置一加强钢片2。在高原地区行驶的汽车使用这种活塞，可避免因空气稀薄、大气压低而造成的功率、扭矩下降和油耗上升的损失。
权利要求1.一种高原汽车活塞，包括具有三道活塞环槽、活塞销孔的活塞体(1)，其特征在于活塞压缩高度H增加到55～56.5mm，增加了一道活塞环槽(3)，在活塞销孔两内侧各设置一加强钢片(2)。
专利摘要本实用新型是一种高原汽车活塞，包括具有三道活塞环、活塞销孔的活塞体(1)，其特征在于活塞压缩高度H增加到55～56.5mm，增加了一道活塞环槽(3)，在活塞销孔两内侧各设置一加强钢片(2)。本实用新型的高原汽车活塞具有提高汽车的拖载能力，降低运输成本等特点。
文档编号F02F3/02GK2183453SQ9223263
公开日1994年11月23日 申请日期1992年9月5日 优先权日1992年9月5日
发明者刘伟, 李春泉, 周杰, 田生辉 申请人:云南高原汽车运输科学技术研究所