专利名称：汽车自制氢燃料的设备和方法
技术领域：
本发明属汽车技术范围，也涉及氢气的制取，特别是汽车自制氢燃料的设备和方法。
汽车是非常重要的交通运输工具，除电车外，绝大部分都是以汽油、柴油等石油性燃料作动力，运行时，不但排放大量的有毒气体，污染环境，危害人群健康，同时，还造成紧缺的石油资源的大量浪费。为改变汽车燃油的状况，国内外对汽车以氢气作燃料都做过探讨研究，但一般也仅是外部灌装氢气所进行的试验，至今尚未取得明显的效果，更没有汽车自制氢燃料的报导。
本发明的任务是提供一种汽车自制氢燃料的设备和制氢方法，使汽车自行供给自身运行的动力，不用石油性燃料，节约能源，不污染环境，以克服现有技术所存在的上述缺点。
本发明的任务是以如下方案实现的它的设备有蒸汽发生器和产氢器构成，蒸汽发生器有汽车高温废气的入口和出口，上部还有加水口和蒸气出口，产氢器内装金属氢化物，下部有蒸汽入口，由连管与蒸气发生器的蒸汽出口连接，上部有氢气出口，由氢气管通往汽车的燃烧室。
图1是本发明汽车自制氢燃料的设备示意图。
图2是另一实施例下面结合附图对本发明的汽车自制氢燃料设备进行详细说明根据图1所示，图中1是蒸汽发生器，它设有汽车高温废气的入口1-01和出口1-04，将高温废气通入蒸汽发生器1，可将其中的水加热成水蒸汽;蒸汽发生器1的上部还设有加水口1-02和蒸汽出口1-03;2是产氢器，内装有金属氢化物，产氢器2的下部有蒸汽入口2-01，由连管与蒸汽发生器1的蒸汽出口1-03连接，用于向产氢器2供蒸汽，上部有氢气出口2-02，可通过氢气管向汽车燃烧室供给。
为了降低制氢成本，提高制氢量，本发明的设备还可以设有另一产氢器3，如图2所示，该产氢器3为双层结构，外层下部有汽车高温废气入口3-01，上部有废气出口3-03，由连管与上述所说蒸汽发生器1的高温废气入口1-01连接;产氢器3的内层装有无定形硼或铁屑，下部有蒸汽入口3-04，由连管与上述所说蒸汽发生器1的蒸汽出口1-03连通，可使蒸汽发生器1产生的蒸汽供入产氢器3的内层;内层的上部有氢、汽出口3-02，由连管与上述所说产氢器2的蒸汽入口2-01连通，使产氢器3中产生的氢和未及反应的水蒸汽一起供入产氢器2。
为了使汽车高速行驶时多产的氢气得以贮备，供汽车起动和补充低速行驶时的动力，本发明的设备还可以增设一贮氢器4，贮氢器4的上部有口4-01，上述所说产氢器2的氢气出口2-02的氢气管设支管，与贮氢器口4-01连通。
依据本发明的设备，本发明的制氢方法步骤如下(一)将汽车高温废气由入口1-01通往蒸汽发生器1，加热其中的水，产生水蒸汽
(二)将上述水蒸汽通往产氢器2，与产氢器2中的金属氢化物，如CaH2或LiH等反应产生氢气，化学式为
所产生的氢气则可以由氢气管送往汽车的燃烧室，产氢器2中反应生成的Ca(OH)或LiOH可以定期开盖取出。
当本发明的设备增设另一产氢器3时，本发明方法的步骤为(一)将汽车高温废气通往产氢器3，先加热该产氢器中的无定形硼或铁屑至赤热，而后余热废气通往蒸汽发生器1，将其中的水加热成
(二)将上述水蒸汽通往产氢器3，与上述赤热的无定形硼或铁屑作用生成氢气，化学式为
(三)将上述生成的氢气与未及反应的水蒸汽一起送往产氢器2，其中的水蒸汽与该产氢器中的金属氢化物如CaH2或LiH等反应，生成氢气，化学式为
所得氢气即可通过氢气管供往汽车的燃烧室，也可设另一路将富余的氢气送往贮氢器4贮存备用。
本发明的汽车自制氢燃料设备结构简单，充分利用排气余热，制氢成本低，本发明的方法工艺合理可行，是汽车燃料以氢代油的理想方法，有利于节约能源，克服汽车燃油的弊端。
权利要求
1.一种汽车自制氢燃料的设备，其特征是由蒸汽发生器1和产氢器2两部分构成，蒸汽发生器有汽车高温废气的入口1-01和出口1-04，上部还有加水口1-02和蒸汽出口1-03，产氢器2内装金属氢化物，下部有蒸汽入口2-01，由连管与蒸汽发生器的蒸汽出口1-03连接，上部有氢气出口2-02，由氢气管通汽车的燃烧室。
2.根据权利要求1或2所述的设备，其特征是设有另一产氢器3，该产氢器3为双层结构，外层下部有汽车的高温废气入口3-01，上部有废气出口3-03，由连管与所说蒸汽发生器1的废气入口1-01相连;内层装有无定形硼或铁屑，下部有蒸汽入口3-04，所说蒸汽发生器的蒸汽出口1-03的连管与该蒸汽入口连接，上部有氢、汽出口3-02，所说产氢器2的蒸汽入口2-01的连管与该氢、汽出口连接。
3.根据权利要求1所述的设备，其特征是另有一贮氢器4，所说的产氢器2的氢气管设有一支管，该支管与金属贮氢器4的口4-01相连。
4.一种依据权利要求1所述设备汽车自制氢燃料的方法，其特征是步骤如下(一)将汽车高温废气通往蒸汽发生器1，使其中的水变成水蒸汽;(二)将上述水蒸汽通往产氢器2，与产氢器2内的金属氢化物作用，生成氢气，由氢气出口连管供往汽车的燃烧室。
5.一种依据权利要求2所述设备汽车自制氢燃料的方法，其特征是步骤如下(一)将汽车高温废气通往产氢器3，先加热该产氢器内层的无定形硼或铁屑至赤热，而后余热废气通往蒸汽发生器1，将其中的水加热成水蒸汽;(二)将上述水蒸汽通往产氢器3，与上述赤热的无定形硼或铁屑作用，生成氢气;(三)将上述生成的氢气与未及反应的水蒸汽，一起送往产氢器2，其中的水蒸汽与该产氢器中的金属氢化物作用，生成氢气，由氢气出口的连管供往汽车的燃烧室。
全文摘要
一种汽车自制氢燃料的设备和方法，其设备由利用汽车废气余热的蒸汽发生器和产氢器构成，也可以增设另一产氢器和贮氢器；方法是先将汽车高温废气通往蒸汽发生器，再将蒸汽发生器中的水蒸汽送往产氢器，与其中的氢化物反应，从而制得氢。本发明的设备简单，方法合理可行，是汽车燃料以氢代油的理想方法，有利于节约能源，有效地克服汽车燃油的弊端。
文档编号F02B43/10GK1080019SQ9311038
公开日1993年12月29日 申请日期1993年4月7日 优先权日1993年4月7日
发明者宋代轮 申请人:宋代轮