专利名称：超高分子油箱加油过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油的过滤装置，尤其是能使内燃机、工程机械、运输车辆、农用柴油机节能的超高分子油箱加油过滤器。
目前，公知的过滤装置均采用由铜网，毛毡、微孔滤纸，锯末等结构的滤清器，过滤器过滤效率低，水分，杂质，劣质柴油进入油箱，同时阻止了进气孔尘埃杂质进入油箱，造成燃油再次污染。
本实用新型的目的是提供一种超高分子油箱加油过滤器，它不仅清洁度高，滤清效率高，而且耐高温，耐腐蚀，无污染。它采用封闭式结构，使产品一体化。
本实用新型的目的是这样实现的，超高分子油箱加油过滤器由过滤器外芯和内芯组成，过滤器外芯(1)的上盖(2)与过滤面(3)粘接为一体，过滤面(3)与下盖(4)粘接为一体，在过滤器外芯(1)内腔中，粘接有一内芯(5)，内芯(5)由内芯上盖和内芯过滤面、内芯下盖组成，内芯上盖(6)和内芯过滤面(7)粘接为一体，过滤面(7)与内芯下盖(8)粘为一体。以达到滤清效率高，耐高温、耐腐蚀等目的。
由于采用了上述方案，有效的控制了燃油从气孔外溢现象，减少了柴油发动机因更换滤芯造成的间接污染，从而延长了内燃机使用寿命。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型外形结构图。
图2为
图1的A－A剖视图。
图3为本实用新型俯视图。
图4为本实用新型仰视图。
图中1.过滤器外芯2.上盖3.过滤面4.下盖5.内芯6.内芯上盖7.内芯过滤面8.内芯下盖。
在
图1中，过滤器外芯(1)的上盖(2)与过滤面(3)粘为一体，过滤面(3)与下盖(4)粘接为一体。结构简单合理，解决了传统的净化办法，浮子取油，沉淀净化方法，杜绝了因加油器具尘埃造成的间接污染技术难题。
在图2所示的实施例中，在过滤器外芯(1)内腔中，粘接有一内芯(5)，它由内芯上盖(6)和内芯过滤面(7)内芯下盖(8)组成，内芯上盖(6)与内芯过滤面(7)粘接为一体，过滤面(7)与内芯下盖(8)粘为一体。从而达到多层过滤、延长柴油发动机及精密偶件使用寿命。
在图3和图4所示的实施例中，过滤器的上盖(2)上端为一园形，过滤面(3)为扇形结构，由于采用如上方案，从而使油逐渐滤出，从基础上控制了因滤芯安全系数低引起的内燃机耗油升高，机械使用功率下降，精密偶件寿命短等恶性循环现象。
权利要求1.一种超高分子油箱加油过滤器，由过滤器外芯(1)和内芯(5)组成，其特征在于过滤器外芯(1)的上盖(2)与过滤面(3)粘接为一体，过滤面(3)与下盖(4)粘接为一体，在过滤器外芯(1)内腔中，粘接有一内芯(5)。
2.根据权利要求1所述的超高分子油箱加油过滤器，其特征在于内芯(5)由内芯上盖(6)和内芯过滤面(7)内芯下盖(8)组成，内芯上盖(6)与内芯过滤面(7)粘接为一体，过滤面(7)与内芯下盖(8)粘为一体。
专利摘要一种超高分子油箱加油过滤器，采用封闭式结构，由过滤器外芯和内芯组成，外芯的上盖与过滤面粘为一体，并依次与下盖粘接，在过滤器外芯内腔中有一内芯，使其双重过滤，从而达到延长柴油发动机寿命及精密偶件使用寿命。
文档编号F02M37/22GK2202187SQ9421708
公开日1995年6月28日 申请日期1994年7月22日 优先权日1994年7月22日
发明者李文良 申请人:李文良