机动车燃油磁化节油净化器的制作方法

文档序号:5233514阅读:898来源:国知局
专利名称:机动车燃油磁化节油净化器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种燃油磁化节油净化器,尤其适用于机动车燃油磁化节油净化器。
随着汽车制造工业的发展,节约能源和减小环境污染已经成为当今世界的突出问题,引起各国政府的高度重视。尤其是美国、德国和日本等汽车生产大国都采取很多措施。目前,节油和减小环境污染措施主要有三种一是在内燃机的设计和制造上采取措施;二是在油路系统中附加一些器件或装置;三是在汽车的尾气管道系统中附加废气净化器。上述三种措施各有千秋,但第二种措施投资少、见效快,是人们普遍采用的措施。六十年代,日本出现了最早期的燃料磁化装置研究的报道和燃料磁化装置的专利。七十年代以来,日、美、英、法和前苏联等国开展了大量燃油磁化技术的研究工作。但由于对燃油磁化的机理还没有一套完整的理论以及尚无高性能的永磁材料,使得产品的节油和净化效果不明显,性能不稳定。我国自八十年代开始进行“燃油磁化节油净化技术”的研究和应用。当时,燃油的磁化处理有两种磁场+静电场方式和磁场方式。前者由于产品本身结构有缺陷,静电场在长期使用中容易发生短路,会给汽车安全带来隐患。后者则是选用了低性能永磁材料,或即便采用高性能永磁材料,但由于磁场结构设计不尽合理,也使得产品的节油和净化效果不甚明显,性能也不很稳定。近年来,国内已有的专利产品,“溢流式高效节油器”(专利号90216409.0)和“高效净化节油器”(专利号ZL93200389.3)采用磁极相互交变的多层结构和高性能钕铁硼永磁材料,燃油通道是一个几何形状和尺寸多变,因而燃料流向也多变的溢流结构,使其具有较好的节油净化效果。但结构复杂,成本高,安装不方便。
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、体积小、重量轻、成本低,安装方便,节油净化效果好,性能稳定的机动车燃油磁化节油净化器。
为达到上述目的,本实用新型机动车燃油磁化节油净化器解决技术的方案是应用核磁共振原理,根据各种机动车使用的燃油种类不同,按照燃油共振磁场大小而设计磁场结构,选用高性能的钕铁硼永磁材料作磁性元件,并经过特殊工艺稳定化处理,使永磁体在高低温和振动情况下,磁性能保持稳定可靠。产品由磁性元件、承件套及其紧固件所组成。磁性元件是由高性能钕铁硼永磁材料构,承件套为二个对称的半园柱体,磁性元件轴对称地镶嵌于承件套内,二个半园柱体对接安装于发动机化油器与喷油器之间的进油管上,用紧固件固定。
采用上述结构,与现有技术相比,本实用新型具有明显的效果1.本实用新型应用核磁共振原理,根据机动车使用约燃油种类不同,按照燃油共振磁场大小而设计磁场结构。因此,磁场结构设计最合理,节油率高,尾气净化效果好。经运输试验测试证明节油率为5-20%,CO去除率为45.8%左右,HC去除率为54.5%左右。
2.结构简单,体积小(φ40X44MM3),重量轻(150克)。
3.安装方便,只需将本产品的二个半园柱体对接安装于发动机化油器与喷油器之间的进油管上,用紧固件固定,无需更改机动车任何零部件。
4.磁性元件经过特殊工艺稳定化处理,使其在高低温和振动情况下,性能稳定可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型机动车燃油磁化节油净化器作进一步详细的描述。


图1是本实用新型机动车燃油磁化节油净化器的结构图。

图1可知,机动车燃油磁化节油净化器是由磁性元件1,承件套2和紧固件3所组成,磁性元件1由高性能钕铁硼永磁材料构成,承件套2为二个对称的轴向通孔半园柱体注塑件,注塑件轴向对称地开有四个承件槽,磁性元件1镶嵌于承件套2的承件槽内,二个半园柱体的承件套2对接安装于发动机化油器与喷油器之间的进油管上,用紧固件3固定。既不需要外加电源,也不需要更改机动车的任何零部件。当燃油流经装有本实用新型的进油管对,燃油受磁场作用产生共振。使燃油降低了-CH-的缔合度,相当于燃油更加雾化,使其同氧分子的接触更加充分,以保证充分燃烧,由此达到节油、增加动力和尾气净化的目的。
本实用新型可广泛用于汽车、摩拖车、拖拉机等机动车,也可用于船舶内燃机,柴油机发电机组等动力装置,具有节油、增加动力和减小环境污染的双重效益。
权利要求1,一种机动车燃油磁化节油净化器是由磁性元件(1)、承件套(2)和紧固件(3)所组成,其特征在于磁性元件(1)由高性能钕铁硼永磁材料构成,承件套(2)为二个对称的轴向通孔半园柱体注塑件,注塑件平行轴向对称地开有四个承件槽,磁性元件(1)镶嵌于承件槽内,二个半园柱体的承件套(2)对接安装于发动机化油器与喷油器之间的进油管上,用紧固件(3)固定。
专利摘要本实用新型公开了一种用于机动车的燃油磁化节油净化器,它由磁性元件、承件套和紧固件所组成。磁性元件由高性能永磁材料构成,承件套为二个对称的半圆柱体,磁性元件对称地镶嵌于承件套内,用紧固件固定。它具有节油净化效果好、性能稳定可靠、安装方便等特点,可广泛用于汽车、摩托车、拖拉机等机动车,也可用于船舶内燃机、柴油机发电机组等。
文档编号F02M27/00GK2233990SQ9522022
公开日1996年8月28日 申请日期1995年8月25日 优先权日1995年8月25日
发明者王会宗, 王庆鹏, 蔡竹荪 申请人:王会宗, 王庆鹏, 蔡竹荪
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