专利名称：发明型:直喷式化油器的制作方法
发明型直喷式化油器，以下简称(发明型化油器)是用于汽油发动机的部件总成，主要任务是将液态油化成雾态，并与空气混合均匀后，进入气缸燃烧作功。
现有技术是在化油器主气道中心设有一个空心小圆圈，油射入小圆圈内壁面，随同空气下流，滴在底部油门(蝴蝶门)壁面上，撞击飞溅成雾态。但颗粒大小不均，仍有部份油还原成液态下滴后，流入气缸燃烧。
发明型化油器结构简单、布局合理、完善、新颖、雾化率高适应多种车型，具有操作、保养方便的优点，为了适应不同环境使用的需要，设有升、降温装置，消除露点结冰。在主体(1)上设有附气道与混合室相联，怠速为独立操作可调控式。计量阀体是附设在主体(1)的内腔，上部与主体(1)相联(也可以设计为可拆装式)，阀体圆周设相应的孔道。阀体上端面设有螺旋套(2)。下端面设有喷咀环(7)其中部设有预热塞(8)(现有技术不另附图)即构成上、下两个混合室和喷咀环间隙，则达到一次以上喷射。当油射入上混合室后，经喷咀环(7)中部间隙流入下混合室后，射入主气流，则完成喷射、撞击、飞溅、流吹、拾遗程序后，则完成了理想的混合气态，进入气缸燃烧。
发明型化油器，原理和构造，能适用大小不同缸径的汽油发动机。
发明型化油器现有技术浮子室，作为一个独立系统附挂在进油口处，不用则可取下，现有技术不另附图。
实施例脚油门与(5)相联，当脚油门驱动(5)时，由(2)导向槽导向，带动(4)产生旋转往复，和上下往复，同时由(24)(25)(26)(27)(28)(12)相联，则产生(13)的同步往复，达到油、气分别控制。
注
图1主剖视。图2外观俯视。图3AA局部剖视图。
引用文献专利号86203780
权利要求
权利要求1在于圆周喷射，小于或等于180°的喷射角，和一次以上的压力喷射。
权利要求2有一个以上混合室。
权利要求3设有升、降温装置。预热塞(8)和水喷咀(11)
权利要求4怠速油门(15)独立操作可调控式。
权利要求5在于油和空气同步分别控制。
权利要求6在于喷咀环(7)和计量阀体所构成的喷射环面间隙。
权利要求7在于计量阀(4)下端圆锥体和密封装置。
权利要求8在于螺旋套(2)的导向槽。
权利要求9在于计量阀体上部通入附气道内的小孔道。
权利要求10其原理和构造能适用于各种不同缸径的发动机。
全文摘要
直喷式化油器,结构简单、布局合理、完善、新颖、雾化率高,具有操作保养简便的优点,其原理构造能适应不同缸径的汽油发动机。
文档编号F02M5/00GK1204006SQ9711440
公开日1999年1月6日 申请日期1997年6月30日 优先权日1997年6月30日
发明者杨恒山 申请人:杨恒山