专利名称：燃油节能净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输动力设备中能促进油(包括汽油和柴油)的燃烧且具有节能和防止环境污染的装置，特别是一种用于汽车的燃油节能净化器。
现代工业的发展和人民生活的提高，使得汽车等机动车辆日益增多，这给城市和交通干线两侧的大气环境造成一次污染甚至二次污染，严重地损害人们的健康。
目前，汽车等机动车辆使用的尾气净化器，是被动的装在汽车发动机排气口，将尾气中的有害成分进行氧化、还原成为无害成分。但是它的价格高，使用寿命短，使用条件要求也高，其使用效果并不十分理想。
本实用新型的目的就是提供一种主动的，在油燃烧前就将油进行磁化处理，提高燃油的活性，使油的分子结构和化学性能得以改变，从而使油能充分燃烧，不仅节约燃油，且排出的尾气能达到净化效果的燃油节能净化器。
以下结合附图
对本实用新型作详细描述。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中1--器体 2--磁芯3--盖头4--固定垫片 5--螺丝、螺母6--夹持片如附图所示，本实用新型的器体(1)是由橡胶、塑料或其它高分子合成材料做成的，其形状呈园柱状，由两个相连的半园柱体组成，器体中装有一对或一对以上由磁性材料(普通磁性材料或稀土强磁材料)构成的磁芯(2)，其形状可以是长方形、弧形或轴瓦形，磁性方向可以异性相对，也可以同性相对，其间保持一定间隙。磁芯(2)由盖头(3)固定在器体(1)中，本装置由夹持片(6)夹持在汽车发动机输油管上，并由螺丝螺母(5)紧固，也可通过固定垫片(6)固定在发动机相关螺钉上。汽油或柴油流经夹持本燃油节能净化器的油管部位时被磁化处理，再流入发动机。
本实用新型的这种节能净化器安装时，对柴油机应安装在输油泵与高压油泵低压油腔之间的油管上；对汽油机应按装在汽油泵与化油器之间的油管上。工作时，柴油或汽油流经节能净化器的强磁场后，便得到磁化处理，使其长链解体，磁氢氢化合物被裂化，分子量降低，化学性能变活泼，油粒变得微细，易于空气均匀混合，从而改善了燃烧性能，节约了燃油，降低了发动机向大气排放有害气体的浓度，达到尾气净化、控制污染的效果。安装本净化器时不需改变发动机的任何结构，故通用性强，广泛适用于以燃用汽油、柴油的内燃机作动力的各种车、船、机及机组等设备，特别适用于柴油汽车、汽油汽车的节能和尾气净化。
本实用新型具有体积小，重量轻，造价低，使用寿命长，安装方便，通用性强等特点，是性能优良的新型柴油、汽油汽车节能净化器。
权利要求1．一种由磁性材料和高分子有机材料等构成的燃油节能净化器，其特征是由两个相连的半园柱体构成的器体(1)内装有磁芯(2)，磁芯(2)由盖头(3)固定在器体(1)内，器体(1)由夹持片(6)通过螺丝螺母(5)紧固在发动机油管上，节能净化器也可用固定垫片(6)固定在发动机相关螺钉上。
2．按权利要求1所述的燃油节能净化器，其特征是器体(1)盖头(3)可由橡胶、塑料或其它高分子有机合成材料组成。
3．按权利要求1所述的燃油节能净化器，其特征是器体(1)内安装的磁芯(2)可由一对磁体组成，也可由一对以上磁体组成。
4．按权利要求1所述的燃油节能净化器，其特征是器体(1)内安装磁芯(2)的形状可以是长方形、弧形，也可以是轴瓦形。
5．按权利要求1所述的燃油节能净化器，其特征是磁芯(2)可由普通磁性材料构成，也可由稀土强磁材料构成。
6．按权利要求1所述的燃油节能净化器，其特征是器体(1)由两个相连的半园柱体构成，通过其上的夹持片(6)由螺丝螺母(5)固定在发动机油管上。
7．按权利要求1所述的燃油节能净化器，其特征是器体(1)也可通过固定垫片(6)固定在发动机相关螺钉上。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油节能净化器。其特点是器体通过夹持片固定在发动机输油管上,在器体中安装有磁芯,使燃油(包括柴油和汽油)被磁化处理。经过磁化处理后的燃油在气缸中能充分燃烧,具有节能效果,并且发动机排出的尾气中有害成分大为降低,从而达到控制环境污染的目的。本实用新型具有体积小、重量轻、造价低、使用寿命长、安装方便,通用性强等特点。适用于以柴油、汽油作燃料的汽车、拖拉机、小型船舶和各种内燃机、发动机的尾气净化。
文档编号F02M27/00GK2319593SQ97224738
公开日1999年5月19日 申请日期1997年8月25日 优先权日1997年8月25日
发明者张国生 申请人:张国生