第二节气门式节油净化器的制作方法

文档序号:5238383阅读:287来源:国知局
专利名称:第二节气门式节油净化器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种安装在汽油发动机上用于节约燃油和净化尾气排放中有毒成份含量的节油、净化装置。
汽车在人们的生产和生活中是一种十分重要而方便快捷的交通工具,但同时又是耗能的主要对象,也是造成当前城市环境污染和环球大气污染的重要污染源之一。当前,伴随着汽车数量的快速增加,这种能源的大量消耗和环境污染的程度将会加剧。做为汽油发动机重要工作部件的化油器对能耗和排放的污染物含量成份的高低起着关键作用,但由于结构限制,已有化油器供油程序不能改变,所以仅靠化油器还不能很好的解决上述问题。为此,科技工作者研制出许多种节油净化装置,然而仍然因为功能及经济技术指标不够理想而难以推广。
本实用新型的目的就是针对当前汽油发动机耗油量较大、排放的尾气有害成份偏高、造成较严重环境污染的问题,设计提供一种可配置安装在汽油发动机上的第二节气门式节油净化器,通过采用节气门控制进气量的方法,实现再次调配空燃比,使汽油分子得到充分雾化、蒸发和燃烧,在滑行(发动机不作功)的情况下,无需脱档,保持平稳运转,达到节油降耗、降低尾气排放中有毒成份含量、减轻环境污染、提高经济性的目的。
本实用新型的基本设计是,节气门安装固定在节气门轴上,并将节气门配置在本体腔内,节气门连动板回位弹簧和安装有拉线固定轴、切断开关动作板的节气门连动板套装在节气门轴位于本体腔外侧部位上,由节气门连动板固定螺母轴向定位,且节气门连动板与节气轴之间园周方向固定,节气门连动板回位弹簧的两端分别与本体和节气门连动板搭接,连动板定位顶珠设置在本体外侧下部,与节气门连动板内侧紧密接触,在安装在本体上部的拉线开关与切断开关固定支架上固定着拉线开关和点火低压线切断开关,拉线一端与拉线固定轴连接,点火低压线切断开关与切断开关动作板相配合,进气管的两端分别与本体座和本体连接、固定。
本实用新型构造简单,制造成本低廉,安装使用及操作方便,性能可靠,能耗低,尾气净化指标高,适用于各种汽油发动机。


图1是第二节气门式节油净化器总体结构示意图;图2是
图1的俯向视图;图3是
图1的A-A剖向视图;图4是拉线开关的档位槽示意图;图5是节气门连动板的顶珠槽示意图。
件号说明1.本体 2.拉线开关与切断开关固定支架 3.点火低压线切断开关 4.节气门连动板固定螺母 5.节气门连动板6.进气管 7.本体座 8.拉线固定轴 9.切断开关动作板10.拉线固定板固定螺丝 11.拉线固定板 12.节气门固定螺丝 13.节气门 14.节气门连动板回位弹簧 15.节气门轴 16.连动板定位顶珠 17.拉线开关节油净化档位槽18.拉线开关滑行档位槽 19.连动板滑行定位顶珠槽20.连动板节油净化定位顶珠槽 21.拉线开关 22.拉线
以下结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。节气门固定螺丝12将节气门13安装固定在节气门轴15上,并将节气门13配置在本体1腔内;节气门连动板回位弹簧14和带有拉线固定轴8、切断开关动作板(9)的节气门连动板5套装在节气门轴15位于本体1腔外侧的部位上,由节气门连动板固定螺母4轴向定位,且节气门连动板5与节气门轴15之间园周方向固定,节气门连动板回位弹簧14的两端分别与本体1和节气门连动板5搭接;连动板定位顶珠16设置在本体1外侧下部,与节气门连动板5内侧部紧密接触;拉线开关与切断开关固定支架2固装在本体1上部,在拉线开关与切断开关固定支架2上部利用拉线固定板固定螺丝10和拉线固定板11固定着拉线开关21,其拉线22的一端与拉线固定轴8连接,点火低压线切断开关3装配在拉线开关与切断开关固定支架2的下部,并与切断开关动作板9相配合;进气管6的一端上固定着本体座7,另一端与本体1连接固定。在拉线开关21上设置着拉线开关节油净化档位槽17和拉线开关滑行挡位槽18。在节气门连动板5内侧面上加工着连动板滑行定位顶珠槽19和连动板节油净化定位顶珠槽20。
使用时,先卸下汽油发动机上的化油器总成,更换加长螺杆,通过本体座7,将第二节气门式节油净化器安装在吸气支管上面,再安装化油器总成;再将空气滤清器固装在第二节气门式节油净化器本体1上部。汽油发动机工作时,空气经本体1的节气门13、通过进气管6、本体座7完成调配空燃比。汽车行驶中,①在加速终了汽车进入高速行驶时,根据不同负荷和车速适当拉开第二节气门式节油净化器的节气门13的开度(由拉线开关节油净化档位槽17和节气门连动板5上的连动板节油净化定位顶珠槽20确定),达到节油和减少排气污染;②加速终了需要滑行时,拉至第二节气门式节油净化器的节气门13的终档,即拉线开关滑行档位槽18和连动板滑行定位顶珠槽19位置处,利用切断开关动作板9碰撞点火低压线切断开关3,发动机自动熄火,不用脱挡即可滑行,消除污染物排放;滑行结束时,关闭节气门13,再加速,反复作用。
本第二节气门式节油净化器可根据不同型号汽油发动机,适当改变本体座7的结构形状和尺寸,即可适应和安装在HJJH-CA141、HJJH-EQ140、HJJH-BJ212、HJJH-NJ130等各类型号汽油发动机上。
权利要求1.一种安装在汽油发动机上用于节约燃油和净化尾气排放中有毒成分含量的第二节气门式节油净化器,其特征在于节气门固定螺丝(12)将节气门(13)安装固定在节气门轴(15)上,并将节气门(13)配置在本体(1)腔内;节气门连动板回位弹簧(14)和带有拉线固定轴(8)、切断开关动作板(9)的节气门连动板(5)套装在节气门轴(15)位于本体(1)腔外侧的部位上,由节气门连动板固定螺母(4)轴向定位,且节气门连动板(5)与节气门轴(15)之间园周方向固定,节气门连动板回位弹簧(14)的两端分别与本体(1)和节气门连动板(5)搭接;连动板定位顶珠(16)设置在本体(1)外侧下部,与节气门连板板(5)内侧部紧密接触;拉线开关与切断开关固定支架(2)固装在本体(1)上部,在拉线开并与切断开关固定支架(2)上部利用拉线固定板固定螺丝(10)和拉线固定板(11)固定着拉线开关(21),其拉线(22)的一端与拉线固定轴(8)连接,点火低压线切断开关(3)装配在拉线开关与切断开关固定支架(2)的下部,并与切断开关动作板(9)相配合;进气管(6)的一端上固定着本体座(7),另一端与本体(1)连接固定。
2.根据权利要求1所述的第二节气门式节油净化器,其特征在于在拉线开关(21)上设置着拉线开关节油净化档位槽(17)和拉线开关滑行档位槽(18)。
3.根据权利要求1所述的第二节气门式节油净化器,其特征在于在节气门连动板(5)内侧面上加工着连动板滑行定位顶珠槽(19)和连动板节油净化定位顶珠槽(20)。
专利摘要第二节气门式节油净化器是一种安装在汽油发动机上用于节约燃油和净化尾气中有毒成份含量的节油净化装置,该器主要由本体、节气门、点火低压线切断开关、节气门连动板、进气管、本体座、切断开关动作板、节气门轴、拉线开关及有关控制机构等组成,由于采用节气门控制进气量的方法,实现再次调配空燃比,具有结构简单、制造成本低廉、安装使用及操作方便、性能可靠、能耗低、尾气净化指标高、适用于各种汽油发动机的特点。
文档编号F02M11/00GK2365411SQ9920247
公开日2000年2月23日 申请日期1999年1月26日 优先权日1999年1月26日
发明者祁刿钧 申请人:祁刿钧
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