专利名称：化油器节气门关闭信号装置的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种用于拾取发动机化油器节气门全闭状态信号的装置。
传统的发动机化油器为向发动机输送油气混合气的装置，其工作状态完全靠预先的调校，发动机工作时不对其进行其他的控制。这种化油器除能满足发动机工作的需要外，不能改善发动机的工作状态。
本实用新型的发明目的就是要提供一种不改变化油器的工作用途，但能拾取化油器的节气门关闭这一特定的工作状态信号，并将此信号传输给其他控制件控制化油器工作，使发动机在节气门关闭时能受到控制的节气门关闭信号装置。
本实用新型的发明内容是这样的，一种化油器节气门关闭信号装置，其特征是由金属螺钉1，在金属螺钉1外套有一个使金属螺钉1的螺钉杆头部略为伸出的并可将金属螺钉1固定安装在化油器6上的绝缘钉套8，一个与金属螺钉1大端相连接触的信号垫2，套在绝缘钉套8外用于将信号垫2压紧使其与金属螺钉1大端紧密接触的弹簧3，随节气门7开闭动作运动并在节气门全闭时与金属螺钉1的螺钉杆接触的节气门连杆5组成。在弹簧3的与化油器6间有一绝缘垫4，所述的信号垫2有一个与其相连的信号输出线9。信号垫2有一个与其相连的信号输出线9。所述的绝缘钉套8和绝缘垫4为塑料绝缘钉套及塑料绝缘垫。
本实用新型的发明效果是这样的，在化油器上设计并安装一个节气门关闭信号装置，当节气门关闭时，节气门连杆(5)随节气门运动而与金属螺钉相接触，这时，信号导通，节气门关闭信号通过信号输出线将信号输送给其他的控制装置(如信号接收器)，这时，信号接收器就可根据此时化油器的状态及发动机的转速信号来控制其他的设备，控制化油器的工作状态，起到节油降污的作用。当节气门打开时，节气门连杆与金属螺钉脱离，信号中断。由于此时无信号输出，控制装置将设置在节气门打开的工作状态。
图1为本实用新型的结构示意图。
实施例、本实施例的节气门关闭信号装置由一种化油器节气门关闭信号装置，其特征是由金属螺钉(1)，在金属螺钉(1)外套有一个使金属螺钉(1)的螺钉杆头部略为伸出的并可将金属螺钉(1)固定安装在化油器(6)上的绝缘钉套(8)，一个与金属螺钉(1)大端相连接触的信号垫(2)，套在绝缘钉套(8)外用于将信号垫(2)压紧使其与金属螺钉(1)大端紧密接触的弹簧(3)，随节气门(7)开闭动作运动并在节气门全闭时与金属螺钉(1)的螺钉杆接触的节气门连杆(5)组成。在弹簧(3)的与化油器(6)间有一绝缘垫(4)，所述的信号垫(2)有一个与其相连的信号输出线(9)。绝缘钉套(8)和绝缘垫(4)为塑料绝缘钉套及塑料绝缘垫。
权利要求1.一种化油器节气门关闭信号装置，其特征是由金属螺钉(1)，在金属螺钉(1)外套有一个使金属螺钉(1)的螺钉杆头部略为伸出的并可将金属螺钉(1)固定安装在化油器(6)上的绝缘钉套(8)，一个与金属螺钉(1)大端相连接触的信号垫(2)，套在绝缘钉套(8)外用于将信号垫(2)压紧使其与金属螺钉(1)大端紧密接触的弹簧(3)，随节气门(7)开闭动作运动并在节气门全闭时与金属螺钉(1)的螺钉杆接触将节气门全闭的信号传递到金属螺钉(1)的节气门连杆(5)组成。
2.如权利要求1所述的化油器节气门关闭信号装置，其特征是在弹簧(3)的与化油器(6)间有一绝缘垫(4)，
3.如权利要求1所述的化油器节气门关闭信号装置，其特征是所述的信号垫(2)有一个与其相连的信号输出线(9)。
专利摘要本实用新型为一种节气门关闭信号装置,是由金属螺钉(1),在金属螺钉(1)外套有一个可将金属螺钉(1)固定安装在化油器(6)上的绝缘钉套(8),与金属螺钉(1)相连接触的信号垫(2),套在绝缘钉套(8)外用于将信号垫(2)压紧的弹簧(3),随节气门(7)开闭动作运动并将节气门全闭信号传给金属螺钉(1)的节气门连杆(5)组成。本实用新型主要用于拾取节气门关闭时的关闭信号,并将此信号输送给其他控制装置,控制并调整化油器的工作状态。本实用新型结构简单,性能稳定,成本低,特别适于推广使用。
文档编号F02M7/24GK2397272SQ9923251
公开日2000年9月20日 申请日期1999年9月1日 优先权日1999年9月1日
发明者王志强, 刘迎宏 申请人:昆明化油器厂