一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油机高压油泵技术领域，尤其是一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座。
【背景技术】
[0002]传统柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，具有座体，座体的两端均设有螺纹副，座体内开有出油阀安装腔，出油阀安装腔的一端位于座体内还开有出油孔。这种传统的出油阀压紧座在喷油时，油压不够，导致喷出的油燃烧不充分的，影响柴油机的工作效率。因此，设计一种能够很好地解决上述问题的出油阀压紧座是十分有必要的。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座。
[0004]本发明的具体方案是:一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，具有座体，座体的两端均设有螺纹副，座体内开有出油阀安装腔，出油阀安装腔的一端位于座体内还开有出油孔；其特征在于:所述出油孔的一端位于座体端部还开有锥形孔，锥形孔与出油孔相连通。
[0005]本发明中所述出油阀安装腔呈阶梯结构。
[0006]本发明的出油孔端部还加设有锥形孔，能够方便柴油的喷出，形成雾状，有利于柴油机的工作。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的主剖视图；
图2是本发明的立体结构示意图。
[0008]图中:1-锥形孔，2-出油孔，3-出油阀安装腔，4-座体，5-螺纹副。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图，详细介绍本发明的优选实施例。
[0010]参见图1和图2，本发明具有座体4，座体4的两端均设有螺纹副5，座体4内开有出油阀安装腔3，出油阀安装腔3的一端位于座体4内还开有出油孔2 ;特别是:所述出油孔2的一端位于座体4端部还开有锥形孔1，锥形孔I与出油孔2相连通。
[0011]本实施例中所述出油阀安装腔3呈阶梯结构。
【主权项】
1.一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，具有座体，座体的两端均设有螺纹副，座体内开有出油阀安装腔，出油阀安装腔的一端位于座体内还开有出油孔；其特征在于:所述出油孔的一端位于座体端部还开有锥形孔，锥形孔与出油孔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，其特征在于:所述出油阀安装腔呈阶梯结构。
【专利摘要】本发明公开了一种柴油机高压油泵上的出油阀压紧座，具有座体，座体的两端均设有螺纹副，座体内开有出油阀安装腔，出油阀安装腔的一端位于座体内还开有出油孔；其特征在于：所述出油孔的一端位于座体端部还开有锥形孔，锥形孔与出油孔相连通;本发明的出油孔端部还加设有锥形孔，能够方便柴油的喷出，形成雾状，有利于柴油机的工作，主要用作柴油机高压油泵上的出油阀压紧座。
【IPC分类】F02M59-44
【公开号】CN104728004
【申请号】CN201310707931
【发明人】张慧
【申请人】张慧
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月20日