跟随转速改变供油角度的油泵总成的制作方法

文档序号:8510328阅读:194来源:国知局
跟随转速改变供油角度的油泵总成的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及一种普通柴油机的油泵总成,特别是一种能自动控制供柴油角度的的油泵总成,能使供给的柴油跟随柴油机曲轴转速改变供柴油角度的油泵总成。
【背景技术】
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[0002]现行普通柴油机的油泵总成在工作时的供油角度是固定的,只能在拆下油泵总成时才能再次调整供油角度,是调整油泵总成与凸轮的距离而实现改变供油角度。
[0003]由于现行普通柴油机的供油角度在工作时不变,气缸的活塞压气时因转速改变使留给柴油自燃的时间也改变,转速高时留给柴油自燃的时间短,需要提前供油的角度大,转速低时留给柴油自燃的时间长,需要提前供油角度小,使供油的角度不变的柴油机达不到需要在规定的自燃位址燃烧,而输出的马力达不到最大,对油料造成浪费,采用跟随转速改变供油角度的油泵总成使输出马力变大。

【发明内容】

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[0004]本发明是提供一种普通柴油机的跟随转速改变供油角度的油泵总成,将弹簧后座垫的调节垫改为螺母,弹簧后座垫上增加螺杆,并在螺母上固凸齿、凸环和安弹片的一头,螺母套住螺杆,螺杆上开凹槽卡住柱塞后头,在滚轮上开凹槽和孔,用小轴串作凹槽内的锤把,锤上开孔,孔内安弹簧,当凸轮带转滚轮时,锤由转动的离心力和弹片的罚拨动螺母上的凸齿,使螺母转动,螺母转动的同时带动弹片和推动螺杆。柱塞向前移动,使油泵的柱塞需要移动到供油位趾的距离缩短,当凸轮的转速降低时锤的离心力小拨动凸轮的力小,使被螺母带转动的弹片的力将螺母带回转,使推动柱塞向前的距离变小,提前供油角度变小。
[0005]本发明跟随转速改变供油角度的油泵总成的构造如下:
[0006]将圆筒形的挺柱体后段开二个孔,中段开一个孔和开一个槽,大轴串入挺柱体后段开的二个孔内,大轴串作滚轮,滚轮的圆围上开有槽,槽是用于增加凸轮带转滚轮的摩擦力的,滚轮的圆围上开有二个孔,圆直径面一面开有凹槽,小轴串入孔中,小轴串作在滚轮的凹槽内的锤把,锤把上固有锤,锤接挺柱体内套作的螺母上的凸齿,螺母上并固有凸环和开有凹槽,凹槽内夹作挺柱体内的弹片的一头,弹片的另一头安在挺柱体内壁上的凹槽处,凸环接挺柱体,螺母套作螺杆,螺杆上固有套筒,套筒套作弹簧、卡筒、柱塞、柱塞套的后段,套筒上开有一个槽,槽是由挺柱体中段开的一个孔内串入的卡销串入,卡销是使套筒不能转动,只能升、缩移动,柱塞前段在柱塞套内,柱塞套上开有进、出油孔和后段串作连作齿轮的卡筒,卡筒后段开有二个槽,卡筒上开的槽夹作柱塞上的二个凸块,卡筒串作弹簧前座垫和弹簧前段,油泵总成后段上开的环槽内开有一个孔,孔内安卡销,环槽内安弹簧卡,卡销串入挺柱体中段上开的槽内,使挺柱体只能升、缩移动不能转动,油泵总成前段上开有螺钉孔一个和槽凹槽,螺钉孔内安螺钉,螺钉串入柱塞套上开的定位槽内,横凹槽内安齿条,齿条上固有弯杆,齿条接油泵总成内的齿轮,油泵总成前头开有孔,孔接安有出油闸的出油管,油泵总成前段并开有进油管接口。
[0007]本发明的理论依据是:利用离心力、每分钟推的次数和锤内的弹簧力推转螺母,螺母转动时带动弹片和推动螺杆前移,螺杆同时推动柱塞前移,柱塞前移时使供油位址需要移动的距离被缩短,当凸轮的凸起处推动挺柱体、柱塞前移时,使油泵提前供油角度变大,当转速降低和离心力变小时,螺母带动的弹片的力大于离心力推转螺母的力时,弹片的力就带转螺母回转,使柱塞前移的距离变小,而使油泵提前供油角度变小。工作时凸轮带动滚轮转动,使滚轮上的锤产生离心力,由离心力加锤内的弹簧的力拨动螺母上的凸齿,螺母转动的同时带动螺母上的弹片和推动螺杆、柱塞前移,使油泵总成内的柱塞到供油位址的距离缩短,当凸轮的凸起部位推动挺柱体时,挺柱体推作螺母,螺杆、柱塞前移,这时被缩短移动到供油位址距离的柱塞,就会提前供油角度,当凸轮的转速降低时,滚轮带转锤的转速也降低,使锤每分钟推动螺母上的凸齿的次数和锤产生的离心力变少,这时螺母带动的弹片的力就会带转螺母回转,使螺母推动螺杆前移的距离变小,就使提前供油角度变小。
[0008]本发明的优点和效果:
[0009]1、节油;
[0010]2、不用改变柴油机机体;
[0011]3、能使相同的普通柴油机的马力增大10% ;
【附图说明】
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[0012]图1是本发明跟随转速改变供油角度的油泵总成;
[0013]图号标识:⑴油泵总成;(2)进油管接口 ;(3)弹簧卡;⑷环槽;(5)凹槽;(6)齿条;(7)弯杆;(8)大轴;(9)挺柱体;(10)滚轮;(11)锤;(12)锤把;(13)小轴;(14)凹槽;(15)弹簧;(16)螺母;(17)凸环;(18)凸齿;(19)弹片;(20)螺杆;(21)柱塞;(22)套筒;
(23)槽;(24)卡销;(25)弹簧;(26)凹槽;(27)出油管。
【具体实施方式】
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[0014]如图所示,用大轴(8)串入挺柱体(9)后段开的孔,大轴(8)串作滚轮(10),滚轮
(10)圆围上开槽和二个孔,滚轮(10)上开凹槽(14),小轴(13)串入孔中,小轴(13)串作凹槽(14)内的锤把(12),锤把(12)连作锤(11),锤(11)上开孔,孔内安弹簧(15),锤(11)接凸齿(18),凸齿(18),凸环(17)固在螺母(16)上,螺母(16)上开凹槽,凹槽夹作弹片
(19)的一头,弹片(19)的另一头安在挺柱体(9)内壁上开的凹槽处,凸环(17)接挺柱体
(9),螺母(16)套作螺杆(20),螺杆(20)上固有套筒(22),套筒(22)也在挺柱体(9)内,螺杆(20)上开有凹槽(26),凹槽(26)套卡作柱塞(21),柱塞(21)后段上固有二个凸块,前段在柱塞套内,套筒(22)套作弹簧(25)、卡筒、柱塞(21)、柱塞套的后段,套筒(22)上开有一个槽(23),柱塞套前段上开有一个定位槽,后段串作连作齿轮的卡筒,卡筒后段开二个槽,槽夹作拉塞(21)上的二个凸块,卡筒串作弹簧(25)的前座垫和弹簧(25)前段,油泵总成(I)后段上开环槽(4),环槽(4)内开一个孔,孔内安卡销,卡销串入挺柱体(9)中段上开的槽内,环槽(11)内安弹簧卡(3),挺柱体(9)中段上开一个孔,孔内安卡销(24),卡销
(24)串入槽(23)内,油泵总成(I)前段上开有螺钉孔一个和进油管接口(2),凹槽(5),螺钉孔内安螺钉,螺钉串入柱塞套上开的定位槽内,凹槽(5)内安齿条¢),齿条(6)上固有弯杆(7),齿条(6)接油泵总成⑴内的齿轮,油泵总成⑴前头开有一个孔,孔接安有出油闸的出油管(27)。安装时先将滚轮(10)安入挺柱体(9)内,再用大轴⑶串入挺柱体(9)内,大轴(8)串住滚轮(10),再安连作锤(11)、弹簧(15)的锤把(12),安弹片(19)的一头到螺母(16)上开的凹槽内,将螺母(16)和弹片(19)安入挺柱全(9)内,并使弹片(19)的另一头入挺柱体(9)的壁上开的凹槽内,再安柱塞(21)到螺杆(20)上开的凹槽是(26)内,再安螺杆(20)到螺母(16)内,再安上卡销(24),卡销(24)串入槽(23)内,将柱塞套由油泵总成(I)前头开的孔安入,用螺钉由油泵总成前段开的孔串入,并串入柱塞套上开的定位槽内,再安上内套有出油闸的出油管(27),再将连作齿轮的卡筒由油泵总成(I)的后头安入,再将弹簧(25)的前座垫、弹簧(25)由油泵总成(I)后头安入,再将连作柱塞(21)等的挺柱体(9)由油泵总成(I)的后头安入,并安上环槽(4)内的卡销,弹簧卡(3),卡销串入挺柱体(9)中段开的槽内,柱塞(21)上固的凸块安入卡筒上开的槽内。
【主权项】
1.跟随转速改变供油角度的油泵总成,其特征在于:包括油泵总成(I)内的挺拉柱体(9)、弹簧(25)、连作齿轮的卡筒、柱塞(21)、柱塞套,油泵总成(I)前段上开有凹槽(5)、进油管接口⑵和一个螺钉孔,油泵总成⑴后段上开有环槽(4),环槽(4)内开有一个孔,孔内安卡销、环槽⑷内安弹簧卡(3),油泵总成⑴前头开孔接安有出油闸的出油管(27),大轴(8)串入挺柱体(9)后段,大轴(8)串作挺住体(9)内的滚轮(10),滚轮(10)上开凹槽(14)和二个孔,用小轴(13)串住凹槽(14)内的锤把(12),锤把(12)上固有锤(11),锤(11)上开孔,孔内安弹簧(15),锤(11)接螺母(16)上的凸齿(18),螺母(16)上固有凸环(17)和开有凹槽,凹槽夹作弹片(19)的一头,弹片(19)的另一头安在挺柱体(9)内壁上开的凹槽内,螺母(16)套作螺杆(20),螺杆(20)上开凹槽(26),凹槽(26)套卡住柱塞(21)后头,螺杆(20)上固有套筒(22)。
2.根据权利要求1所述的跟随转速改变供油角度的油泵总成,其特征在于:挺柱体(9)后段上开有二个孔,中段开有一个槽和一个孔,挺柱体(9)后段上开的二个孔是安大轴(8),中段开的一个槽是由油泵总成⑴后头凹槽⑷内的孔内安的卡销串入,使挺柱体(9)不能转动,能升、缩移动,挺柱体(9)中段开的孔安卡销(24),卡销(24)串入套筒(22)上开的槽(23)内,使套筒(22)不能转动,能升、缩移动。
3.根据权利要求1所述的跟随转速改变供油角度的油泵总成,其特征在于:套筒(22)在挺柱体(9)内,套筒(22)套作弹簧(25),连作齿轮的卡筒、柱塞(21)、柱塞套后段。
4.根据权利要求1所述的跟随转速改变供油角度的油泵总成,其特征在于:柱塞套上开有一个定位槽和进、出油孔,柱塞套后段串作连作齿轮的卡筒,油泵总成(I)前段上开的螺钉孔用螺钉串入,并串入柱塞套上开的定位槽内,卡筒后开二个槽,槽夹住柱塞(21)后头固的二个凸块,卡筒串作弹簧(25)的前座垫和弹簧(25)的前段。
5.根据权利要求1所述的跟随转速改变供油角度的油泵总成,其特征在于:油泵总成(I)前段上开的凹槽(5)内安齿条(6)、齿条(6)接油泵总成⑴内的齿轮,齿条(6)上固有弯杆(7)。
【专利摘要】本发明公开了一种跟随转速改变供油角度的油泵总成,其特点是将调节垫改为螺母,弹簧后座垫增加螺杆,并在螺母上固凸齿和安弹片,在滚轮上开凹槽和孔,用小轴串作凹槽内的锤把,锤上安弹簧,当凸轮带转滚轮时,锤用转动的离心力和弹簧的力拨动螺母上的凸齿,使螺母转动,螺母转动的同时带动弹片和推动螺杆、柱塞向前移动,使油泵的柱塞需要移动到供油的位址的距离缩短,当凸轮转到推动挺柱体向前移时,起到提前供油,当凸轮的转速降低时锤的离心力和每分钟推的次数变少,弹片的力将螺母带回转,使推动柱塞向前的距离小,提前供油角度变小。
【IPC分类】F02M59-02
【公开号】CN104832339
【申请号】CN201510102936
【发明人】郑学明
【申请人】郑学明
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月8日
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