阀开闭时期控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及阀开闭时期控制装置，该阀开闭时期控制装置具有:与内燃机的驱动轴同步旋转的驱动侧旋转体；与所述内燃机的阀开闭用凸轮轴一体旋转的从动侧旋转体；以及改变驱动侧旋转体和从动侧旋转体的相对旋转相位的控制阀。
【背景技术】
[0002]在专利文献1中记载了上述阀开闭时期控制装置的现有技术。
[0003]在该阀开闭时期控制装置中，为了将从动侧旋转体固定于凸轮轴而被插入到从动侧旋转体的螺栓具备与从动侧旋转体及凸轮轴以和旋转轴心同轴心的方式嵌合的轴部分、和与凸轮轴螺合的外螺纹部。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:日本特表2009-515090号公报
【发明内容】
[0007]本发明要解决的问题
[0008]驱动侧旋转体具备卷绕有与内燃机的驱动轴联动的无接头转动体的链轮。在无接头转动体转动时链轮被驱动，从而驱动侧旋转体朝向驱动轴侧被牵引。
[0009]另一方面，从动侧旋转体在驱动侧旋转体的内侧以相同的旋转轴心旋转自如地被支承。因此，当驱动侧旋转体向驱动轴侧被牵引时，从动侧旋转体也朝向驱动轴侧被牵引。从动侧旋转体利用螺栓固定在凸轮轴。因此，当从动侧旋转体朝向驱动轴侧被牵引时，弯曲力作用于螺栓。
[0010]以往的阀开闭时期控制装置在旋转轴心的方向上的链轮和外螺纹部之间的区域内的整个区域上，在螺栓的外周面和凸轮轴的内周面之间设有环状的间隙。该环状的间隙例如构成相对于流体压力室的工作流体供给和排出用的环状流路。
[0011]因此，在从动侧旋转体被牵引到驱动轴侧时，在旋转轴心的方向上的链轮和外螺纹部之间的区域内，利用螺栓和凸轮轴获得的刚性不够充分，螺栓和凸轮轴的变形量变大。
[0012]其结果，驱动侧旋转体及从动侧旋转体的圆滑的旋转有可能被破坏。
[0013]本发明是鉴于上述实际情况而完成的，其目的是提供能够长时间地维持驱动侧旋转体及从动侧旋转体的圆滑的旋转的阀开闭时期控制装置。
[0014]用于解决问题的技术方案
[0015]本发明涉及的阀开闭时期控制装置的特征结构在于，具有:驱动侧旋转体，其具备卷绕有与内燃机的驱动轴联动的转动体的链轮，并与所述驱动轴同步旋转；从动侧旋转体，其以相同的旋转轴心旋转自如地支承在所述驱动侧旋转体的内侧，并与所述内燃机的阀开闭用凸轮轴一体旋转；螺栓，其用于将所述从动侧旋转体固定于所述凸轮轴而被插入在所述从动侧旋转体；流体压力室，其划分形成在所述驱动侧旋转体和所述从动侧旋转体之间；以及控制阀，其以使所述从动侧旋转体相对于所述驱动侧旋转体的相对旋转相位在最大提前角相位和最大滞后角相位之间改变的方式，来切换相对于所述流体压力室的工作流体的供给和排出，所述螺栓具备:外螺纹部，其与所述凸轮轴螺合；以及抵接部，其在所述旋转轴心的方向上的所述链轮和所述外螺纹部之间的区域内，使所述螺栓、和所述从动侧旋转体或者所述凸轮轴在与所述螺栓的轴向正交的方向上相互抵接。
[0016]本结构的阀开闭时期控制装置在旋转轴心的方向上的链轮和外螺纹部之间的区域内设有抵接部，该抵接部使螺栓、和从动侧旋转体或者凸轮轴在与螺栓的轴向正交的方向上相互抵接。
[0017]因此，在从动侧旋转体被牵引到驱动轴侧时，在旋转轴心的方向上的链轮和外螺纹部之间的区域内，能够使螺栓、和从动侧旋转体或者凸轮轴在与螺栓的轴向正交的方向上相互抵接，从而提高组合有螺栓、从动侧旋转体、和凸轮轴而成的组件的刚性。
[0018]因而，根据本结构的阀开闭时期控制装置，尤其是，螺栓的变形量减少，能够长时间地维持驱动侧旋转体及从动侧旋转体的圆滑的旋转。
[0019]本发明的另一特征在于，容许向所述流体压力室的工作流体的流入或者容许来自所述流体压力室的工作流体的流出的第一周槽形成在所述螺栓的外周部，所述抵接部由所述螺栓之中的、配置于在相对于所述从动侧旋转体的插入方向上比所述第一周槽更靠远端侧的第一部分、和所述从动侧旋转体或者所述凸轮轴构成。
[0020]如该结构所述，如果在离旋转轴心较近的螺栓的外周部形成第一周槽，并设置在与螺栓的轴向正交的方向上与从动侧旋转体或者凸轮轴抵接的第一部分，则易于进行第一周槽的加工。另外，能够有效地防止与螺栓相比离旋转轴心较远的从动侧旋转体或者凸轮轴的弯曲刚性的降低。
[0021]本发明的另一特征在于，在所述从动侧旋转体的所述螺栓所嵌合的内周部之中的、在所述插入方向上比所述第一周槽更靠近端侧的第二部分上形成有第二周槽，该第二周槽容许工作流体向所述流体压力室的流入或者容许来自所述流体压力室的工作流体的流出，所述第一部分的轴向长度比所述第二周槽的槽宽长。
[0022]根据本结构，在为了与凸轮轴螺合而将螺栓的外螺纹部插通到从动侧旋转体的内周部时，没有第一部分进入到第二周槽的顾虑，从而能够实现从动侧旋转体和凸轮轴利用螺栓来进行的固定作业的效率提高。
[0023]本发明的另一特征在于，在所述螺栓的内部具有止回阀，该止回阀具备沿着所述旋转轴心的方向移动的阀芯，并阻止来自所述第一周槽的工作流体的逆流，将所述阀芯的阀座形成在所述第一部分的轴径方向内侧。
[0024]如该结构所述，如果将阀芯的阀座形成在弯曲刚性比形成有第一周槽的部分更大的第一部分的轴径方向内侧，则能够阻止阀芯与阀座反复抵接而使阀座欲扩径的情况，从而能够长时间良好地维持止回阀的止回功能。
[0025]本发明的另一特征在于，对所述第一周槽向沿着所述旋转轴心的方向供给工作流体的止回阀具有:流入道，其形成在所述第一部分，并使工作流体从所述凸轮轴侧向所述第一周槽流入；阀芯，其装配在所述第一部分的面对所述第一周槽的侧面，并利用流入到所述流入道的工作流体的压力来进行打开动作；以及过滤器部，其装配在所述第一部分的所述凸轮轴侧的侧面。
[0026]本结构的阀开闭时期控制装置通过在第一部分的面对第一周槽的侧面装配环状的阀芯，从而设有具备阀芯的止回阀，该阀芯进行利用流入到流入道的工作流体的压力来打开形成在第一部分的流入道的动作，该止回阀在第一部分的凸轮轴侧的侧面装配有过滤器部。
[0027]因而，根据本结构，不需要将控制工作流体的流动的止回阀设置在螺栓的内部，通过将阻止来自第一周槽的工作流体的逆流的止回阀及过滤器部紧凑地组装在第一部分，从而能够实现装置的小型化。
[0028]本发明另一特征在于，具有组装在所述第一部分的阀单元，并将所述阀芯和所述过滤器部设置于所述阀单元。
[0029]根据本结构，利用阀单元的对第一部分的组装作业，能够容易地将阀芯和过滤器部组装在第一部分上，从而能够实现制作成本的降低。
【附图说明】
[0030]图1是表示阀开闭时期控制装置的整体结构的剖视图。
[0031]图2是图1中的I1-1I剖视图。
[0032]图3是0CV螺栓的放大剖视图。
[0033]图4是0CV螺栓的立体图。
[0034]图5是表示第二实施方式中的止回阀的剖视图。
[0035]图6是表示第二实施方式中的止回阀的主视图。
[0036]图7是板状阀单元的立体图。
[0037]图8是表示第三实施方式中的止回阀的剖视图。
[0038]图9是第三实施方式中的阀单元的立体图。
[0039]附图标记说明
[0040]1:外部转子(驱动侧旋转体)，2:内部转子(从动侧旋转体)，3:凸轮轴，4:连结螺栓，4a:嵌合轴部，4