泵控制设备和方法

文档序号:9683917阅读:315来源:国知局
泵控制设备和方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及栗,更具体地说涉及在各种应用中的栗的控制。
【背景技术】
[0002]栗被用于各种应用中。在车辆中,燃料栗被用于将燃料从车辆燃料箱(或其它存储区域)移动到发动机(或其它目的地),在那里燃料被点燃以运行发动机(或以其它方式被利用)。在车辆中实现的一个具体应用中,高压栗被用于车辆中,以将燃料移动到发动机的燃料喷射系统中。
[0003]对于多级或多燃料系统发动机而言,目前所采用的是高压燃料栗,并且这些栗持续运行。也就是说,无论是有燃料流过栗还是没有燃料流过栗,所述栗都运行。不幸地,当栗在没有燃料流的情况下运行时,栗的运动部件发生磨损并暴露于可能导致栗失效的高温。换句话说,栗在发动机运行期间持续运行,即使该栗没有被用于向燃料喷射系统中提供压力。
[0004]—些当前的方案在栗中放入部分流体,以对栗部件提供润滑。然而,这些方案浪费宝贵的能量,并且要不然是复杂的、低效的、和/或高成本的。
[0005]因此,目前的方案要么还未解决这些问题,要么有自身的局限。作为结果,部分用户对目前的方案不满意。
【附图说明】
[0006]为了更全面地理解本公开,应该参考下面的详细描述和附图,其中:
[0007]图1包括根据本发明多个实施例的用于控制燃料栗的系统的框图;
[0008]图2包括根据本发明多个实施例的用于控制燃料栗的系统的框图;
[0009]图3A包括根据本发明多个实施例的在挺杆分离的情况下控制燃料栗的控制系统的图;
[0010]图3B包括根据本发明多个实施例的在挺杆接合的情况下控制燃料栗的控制系统的图;
[0011]图4包括流程图,其示出了根据本发明多个方面的用于控制栗的方案的一个示例。
[0012]本领域技术人员应理解的是,图中的元件是为了简明和清楚起见而示出的。还应理解的是,某些动作和/或步骤可能以特定的发生顺序来描述或示出,然而本领域技术人员应明白的是这种关于顺序的特定性实际上是不需要的。还应明白的是,本文中所使用的术语和表述具有这些术语和表述在它们所涉及的相应调查和研究领域中被解释的普通含义,除非本文中另外给出了特殊含义。
【具体实施方式】
[0013]可切换机械联接装置(例如挺杆)被用于机械地暂停或停止栗的运动,以防止栗的磨损的增加以及失效。本发明的方案在栗进行循环但并不活跃时消除了栗中的摩擦的寄生损耗,从而提供额外的燃料消耗益处。
[0014]在这些实施例的多个中,栗通过可切换机械联接装置被凸轮轴驱动,所述可切换机械联接装置比如为可切换挺杆元件或切换滚子挺杆。在一些示例中,并且当使用了挺杆时,可通过使用受开/闭电磁阀(其自身受控制器的控制)控制的油压在机械上接合或分离挺杆。当挺杆被接合时,栗被旋转凸轮轴驱动,并且这发生在正常运行期间(即,此时希望将燃料喷入发动机中)。
[0015]当挺杆被分离时,栗不被驱动,而是处于机械空载状态(S卩,它的运动部件不运动)。当栗不被驱动时,栗中不产生有害的摩擦,因为栗和它的内部部件不运动。这允许栗在喷射系统完全停用的同时,在替代燃料系统中运行,比如压缩天然气(CNG)、端口喷射汽油以及液化石油气(LPG)。这具有额外的优点,即允许相同的栗用于多种不同的应用和系统,因为不需要特殊的带有低压汽油循环的栗。
[0016]在这些实施例的多个中,栗送系统或设备包括栗、机械联接装置和凸轮轴。栗能有效地将燃料传输到发动机中。机械联接装置联接至栗。凸轮轴联接至机械联接装置。凸轮轴具有贯穿其中的轴线,并围绕该轴线旋转。凸轮轴的旋转能有效地接合机械联接装置,并将通过旋转所生成的机械作用力传输至机械联接装置。当将由栗移动燃料时,机械联接装置被接合,以允许机械作用力传输至燃料栗并启动燃料栗。机械联接装置被分离,以禁止机械作用力传输至燃料栗,并阻止燃料栗运行。
[0017]在一些方面,机械联接装置包括挺杆。在一些示例中,挺杆包括联接至燃料栗的弹簧。在另一些示例中,挺杆包括选择性地联接至凸轮轴的转轮。
[0018]在又一些示例中,挺杆包括空腔,并且空腔选择性地充注有油。油在空腔内的部署能有效地实现弹簧与转轮之间的机械联接,并允许机械作用力通过挺杆传输至燃料栗。
[0019]在另一些示例中,凸轮轴包括与转轮接合的突部。在另一些方面,所述系统还包括控制器,并且控制器接合电磁阀,以允许油选择性地注入挺杆中。
[0020]现在参考图1,栗控制系统100的一个示例被描述。系统100包括栗102、可切换联接装置104、凸轮轴106以及控制模块108。
[0021]在一个方面,栗102是高压燃料栗。在该示例中,栗102驱动或致使燃料从燃料箱(或其它存储装置)移动到发动机的燃料喷射设备110。栗102可以具有移动活塞,其产生压力,以将燃料从燃料箱移动到燃料喷射设备中。应理解的是,虽然本文中所描述的示例涉及移动燃料供发动机使用的栗,但是这些方案不限于这些应用,而是也能用于其它应用。
[0022]可切换联接装置104联接至栗102、控制模块108和凸轮轴106。凸轮轴108旋转,且该机械作用力被传输至可切换联接装置104。凸轮轴108是车辆所用的典型凸轮轴。
[0023]可切换联接装置104是联接或分离凸轮轴106与栗102之间的作用力传输的任意装置。在一个示例中,可切换联接装置104是挺杆(tappet)。其它示例也是可能的。用作可切换联接装置的挺杆的示例在本文中其它地方描述。在本文中被使用的“挺杆”表示给机构内的某些其它部件赋予线性运动的设备、部分、装置、突部、或元件。
[0024]控制模块108控制可切换联接装置104的致动。当喷射设备110需要燃料时,控制模块致动可切换联接装置104,以允许机械作用力从凸轮轴106传输到栗102。当喷射系统110不再需要燃料时,控制模块108分离可切换联接装置104,以防止机械作用力从凸轮轴106传输到栗102。因此,当栗不被驱动时,在栗中不产生有害的摩擦,因为栗及其内部部件不运动。
[0025]现在参考图2,其中描述了用于栗的控制系统的一个示例。该系统包括栗202、可切换联接装置204 (这里为挺杆)、凸轮轴206 (带有突部207)以及控制模块208。
[0026]在一个方面,栗202是高压燃料栗。在该示例中,栗202将燃料从燃料箱移动到发动机的燃料喷射设备。栗202可以具有移动活塞,该活塞产生压力,以将燃料从燃料箱移动到燃料喷射设备中。
[0027]可切换联接装置204经由弹簧203联接至栗202。控制模块208控制油209向可切换联接装置204中的流动。可切换联接装置204还联接至凸轮轴206。凸轮轴206旋转并导致可切换联接装置204中的转轮230旋转。这发生的原因是,突部207围绕凸轮轴206的旋转轴线的轴线旋转,突部撞击转轮230。
[0028]当可切换联接装置204中有油时,柱体232移动,从而移动弹簧203,所述弹簧驱动栗202。这样,机械作用力经由可切换联接装置204从凸轮轴206传输到栗202。
[0029]控制模块208控制可切换联接装置204的致动。当喷射设备需要燃料时,控制模块208通过将油栗入可切换联接装置204中来致动可切换联接装置204,以允许机械作用力从凸轮轴206传输到栗202。当喷射系统不再需要燃料时,控制模块20
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