泵燃油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于安装在汽车的燃油箱中能够漂浮在燃油面上栗油的栗燃油
目.0
【背景技术】
[0002]传统的燃油箱的供油管的进油口都是安装在燃油箱的底部，在供油时，油箱底部的水分和杂质都很容易进入燃油管道中，造成油路堵塞。为此，我们设计出了能够漂浮在燃油面上的漂浮式的油栗，以保证供给给发动机的燃油在没有水分和杂质。
【发明内容】
[0003]本发明涉的目的是为了提供一种安装在燃油箱中漂浮在燃油面上的、能够避免燃油箱中的水分和杂质不进入燃油栗中的栗燃油装置的制造及其方法。
[0004]为实现上述目的，本发明所述的栗燃油装置主要包括浮力壳、进油外孔、磁场发生器、栗油壳、进油内孔、进油阀门、动力弹簧、密封锥、应磁活塞、管轴式出油阀、输送连接头、磁场控制器。
[0005]在浮力壳内的下面部分安装有栗油壳、磁场发生器，在浮力壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端低于浮力壳下端的进油外孔的位置;磁场发生器固定在栗油壳外面的上面部分，栗油壳的下端固定在浮力壳内的下端。
[0006]连接磁场发生器的电路与磁场控制器连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，磁场控制器安装在浮力壳内。
[0007]在栗油壳内安装有管轴式出油阀、进油阀门、动力弹簧、应磁活塞，管轴式出油阀固定在栗油壳的上面一端的中心孔上，管轴式出油阀的下端从栗油壳的上端的中心孔穿过后、进入栗油壳内穿过动力弹簧、应磁活塞后进入到接近进油阀门的上面的一面处，管轴式出油阀的下端与进油阀门的上面一面有间隙，进油阀门的下面一面与栗油壳的下端的进油内孔的内端的凸台配合而能够密封或打开进入栗油壳内的进油通道;动力弹簧安装在栗油壳的内腔的上面部分，应磁活塞安装在栗油壳的内腔的下面部分，动力弹簧压在应磁活塞上;管轴式出油阀的上端露出栗油壳的上端面的部分与输送连接头的下端连接，输送连接头通过伸出孔固定在浮力壳的上端，输送连接头的上端通过软管或伸缩管与油箱的供油输送管连接。
[0008]所述的浮力壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料，采用橡胶材料时或成形后的浮力壳是软壳体时，在使用时要先给浮力壳的内腔充气使其能够浮于油面;空心阀体和栗油壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料;进油阀门的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料;应磁活塞的材料是能够受磁场吸引的材料;动力弹簧采用的材料是金属和橡胶中的一种类型或两种类型的材料，采用橡胶材料时，动力弹簧是空心管式的弹簧，利用橡胶的弹性和收缩性来实现弹簧的功能;输送连接头的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料。
[0009]所述的浮力壳是产生浮力的空心腔体，空心腔体的上端有伸出孔和线孔、下端有进油外孔，空心腔体内的下面部分安装有磁场发生器和栗油壳及栗油壳内安装的部件，空心腔体内的上面部分安装有输送连接头;空心壳体内的下端与栗油壳的下端配合而密封空心壳体的下面部分的内腔，空心壳体下端的进油外孔与栗油壳下端的进油内孔相通;伸出孔是让输送连接头穿过的孔，通过螺母固定输送连接头，并通过输送连接头和密封垫及螺母密封伸出孔;线孔是让绝缘电线穿过的孔，并通过绝缘电线和密封胶环密封线孔;把浮力壳放入燃油中时，浮力壳产生的浮力能够支撑浮力壳及其内部的部件的所有重量而浮于上面上；浮力壳漂浮在燃油面上工作时，能够随燃油面的升高而升高、随燃油面的降低而降低。
[0010]所述的栗油壳的内腔是圆柱体，在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过栗油壳、下端有进油内孔穿过栗油壳，在中心孔的旁边有独立的通气孔;在进油内孔的内端有环形的凸台，凸台的端面是密封端，密封端与进油阀门的下面一面配合。
[0011]为了方便栗油壳的加工和装配，把栗油壳从上端或下端处分段加工后再组合在一起，或者，把栗油壳从上端和下端处分成三段加工后再组合在一起。
[0012]所述的进油阀门是平板，平板的下面一面是密封面，密封面与进油内孔的内端的环形的凸台配合能够密封进油通道和打开进燃油的通道，进油阀门与凸台配合而密封的部分以外的部分上有过油孔，过油孔是油的经过孔。
[0013]所述的管轴式出油阀包括空心阀体和密封锥，空心阀体是空心管式的空心轴，空心阀体伸入栗油壳内的部分的表面是光滑的圆柱面，圆柱面与应磁活塞的中心圆孔配合；空心阀体的下端有出油密封端，出油密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥面，内锥面的大端与管轴式出油阀的上端相通、小端与管轴式出油阀的下端相通，在内锥面上安装有密封锥；内锥面与密封锥的外锥面配合，在密封锥的重力的作用下能够密封内锥面，在从空心阀体下端的内孔进入有压力的燃油时能够打开内锥面与密封锥的密封而形成通道。
[0014]所述的应磁活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的中心线的部位有光滑的中心圆孔，圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面;在光滑的中心圆孔内有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环;在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；中心圆孔与空心阀体的圆柱面配合而能够密封圆柱面，并能够在空心阀体的圆柱面上滑动;外圆面与栗油壳的内腔配合能够密封栗油壳的内腔，并能够在栗油壳的内腔内滑动。
[0015]所述的磁场控控制器是控制磁场发生器产生电磁场的控制器，控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。
[0016]所述的磁场发生器是能够产生电磁场的电磁线圈。
[0017]所述的密封锥是圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的外圆面是外锥面，外锥面与内锥面配合。
[0018]所述的输送连接头是带有连接头和连接管的一体式的燃油管。
[0019]所述的进油内孔是燃油进入栗油壳的内腔的经过孔，进油内孔的上端是内端、下端是外端。
[0020]所述的栗燃油装置在栗燃油的过程中，控制进油的阀门中和出油的阀门中没有回位弹簧；出油时，采用进油阀门的重力自动下降回位而关闭进油通道进行密封，采用压力打开燃油输出栗油壳外的出油通道;进油时，采用密封锥的重力自动下降回位而关闭出油通道进行密封，采用吸力打开燃油进入栗油壳内的通道。
[0021]为了保证浮力壳能够保持形状和不容易变形，在浮力壳的内腔内制造有支撑的骨架。
[0022]为了保证燃油能够正常进入进油外孔内，浮力壳的重心制造在靠近进油外孔的位置。
[0023]为了使燃油能够进入栗油壳内，漂浮在燃油面上的浮力壳的进油外孔必须潜入到燃油面以下油栗才能够正常工作。
[0024]为了保证进入油栗内的燃油中没有水分和杂质，在进油外孔接近油箱的底部时，采用脚架支撑浮力壳使进油外孔与油箱的底部保持一定的距离。
[0025]为了在应磁活塞压缩动力弹簧时减小阻力，在栗油壳的上端设有通气孔，通气孔能够使安装动力弹簧部分的栗油壳的内腔与浮力壳的内腔相通。
[0026]为了使应磁活塞能够推动栗油壳内的应磁活塞下面的燃油进入管轴式出油阀，采用动力弹簧作为推动应磁活塞做功的动力。
[0027]使用时，将栗燃油装置安装在燃油箱中，进油外孔和进油内孔深入燃油中，浮力壳的上面部分浮出燃油面。打开师位置钥匙时接通绝缘电线与磁场控制器连接的电路，磁场控控制器接通磁场发生器的通电电路产生电磁场，电磁场产生的吸引力拉动应磁活塞克服动力弹簧的压力向上移动，此时，栗油壳内的应磁活塞的下面的腔体产生了真空吸引力，真空吸引力吸动进油阀门打开而使进油阀门与凸台分开，燃油从进油外孔经过进油内孔，再经过进油内孔内端的凸台进入栗油壳的内腔后从进油阀门的过油孔进入应磁活塞下面的栗油壳的内腔;应磁活塞上行移动到压缩动力弹簧的极限位时，磁场控控制器断开磁场发生器的通电电路，电磁场消失，应磁活塞在动力弹簧的推动下下行而推动栗油壳内的燃油而使燃油产生内部压力，此时，进油阀门在自身重力的作用下关闭进油通道，有压力的燃油从空心阀体的下端进入出油密封端的内锥面向上冲开与出油密封端的内锥面密封的密封锥移位后继续上行，从空心阀体的上端进入输送连接头内，经过输送连