轴承装置及轴承装置的制造方法

文档序号:9823810阅读:501来源:国知局
轴承装置及轴承装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轴承装置及轴承装置的制造方法。
【背景技术】
[0002]例如,在专利文献I中公开了一种具备轴承部的内燃机用的滚子挺杆(轴承装置),其中,所述轴承部具有对滚子可旋转地进行支承的轴支撑销(轴部件)、对轴支撑销进行支承的一对支承部(支承体)。轴支撑销以使轴向的两个端部嵌入至被设置在一对支承部上的支承孔中的状态而被铆接固定。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2014-1706号公报

【发明内容】

[0006]由于在上述的情况下,轴支撑销相对于支承部而以在圆周方向上不能旋转的方式被固定,因此存在轴承部的负载圈(受到径向载荷的范围)偏向于轴支撑销的一部分(与凸轮抵接的一侧)的情况。因此负载圈的疲劳进程会加快,而成为使轴承部的寿命下降的主要原因。此外,在上述的情况下,在铆接时从轴支撑销作用于支承部的力会变得非常大,从而有可能使支承部在力的作用方向上发生变形。
[0007]本发明为基于上述那样的情况而完成的发明,其目的在于提供一种能够延长寿命并对制造时的变形进行抑制的轴承装置。
[0008]用于解决课题的方法
[0009]本发明提供了一种轴承装置,其为具备支承体和轴部件的轴承装置,其中,所述支承体具有轴承孔,所述轴部件以可滑动的方式被插入至所述轴承孔中并被旋转支承在所述支承体上,所述轴承装置的特征在于,在所述轴部件的轴向端面上设置有挂止部,所述挂止部从所述轴向端面的外周部向轴向突出,并通过作用于该轴向的突出端部上的力而以向与轴向交叉的径向外侧伸出的方式发生变形,且该伸出的部分可挂止在所述支承体的外表面上的所述轴承孔的周边部上。
[0010]此外,本发明的轴承装置的制造方法的特征在于,包括:将轴部件插入至支承体的轴承孔中的工序;使从所述轴部件的轴向端面的外周部向轴向突出的突部位于所述支承体的外侧的工序;以如下方式形成挂止部的工序,所述方式为,使通过利用装入加工用的模具对所述突部的突出端面进行加压从而以向与轴向相交叉的径向外侧伸出的方式而发生变形的部分位于,可挂止在所述支承体的外表面上的所述轴承孔的周边部上的位置处。
[0011]发明的效果
[0012]由于轴部件以能够滑动的方式被插入至轴承孔中并被旋转支承在支承体上,因此作用于轴部件的负载圈在圆周方向上随时变化,从而能够延长轴承装置的寿命。此外,由于轴部件未被牢固地固定在支承体上,因此能够抑制支承体的变形。而且,由于挂止部通过作用于其轴向的突出端部上的力而以向径向外侧伸出的方式发生变形,且该伸出部分能够挂止在支承体的外表面上的轴承孔的周边部上,因此容易制造,并且能够对挂止部的伸出量(变形量)等进行微调节。
[0013]此外,根据本发明的轴承装置的制造方法,能够通过利用型锻加工用的模具来对突部的突出端面进行加压,从而容易地形成挂止部。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的实施例1的轴承装置中的轴部件的加工前的剖视图。
[0015]图2为轴部件的加工状态的剖视图。
[0016]图3为图2的主要部件放大图。
[0017]图4为轴部件的加工后的剖视图。
[0018]图5为构成轴承装置的滚子挺杆的主视图。
[0019]图6为用于对本发明的实施例2的轴承装置中的轴部件的加工进行说明的图。
[0020]图7为用于对本发明的实施例3的轴承装置中的轴部件的加工进行说明的图。
【具体实施方式】
[0021]实施例1
[0022]利用图1?图5对本发明的实施例1进行说明。实施例1的轴承装置为对内燃机用的滚子挺杆60进行例示的装置,以下主要对滚子挺杆60的轴承部10进行详细说明。
[0023]如图5所示,滚子挺杆60具有安装有轴承部10的挺杆主体61。挺杆主体61具有在图示的上下方向上开口的圆筒状的周壁部62、被设置在周壁部62的内周面的上下方向中途并将周壁部62内部划分为上下的平板状的隔壁部63。隔壁部63的中心部处贯穿设置有圆形截面的连接孔64。
[0024]轴承部10具有经由未图示的转动体而能够对滚子70进行旋转支承的轴状的详细而言为圆柱销状的轴部件11、对轴部件11的两端部进行支承的一对平板状的支承体12 (在图5中仅图示了一个)。两个支承体12的上端彼此通过连结部13而相互连结,且通过两个支承体12及连结部13而形成门形。在连结部13上设置有以被插入至连接孔64中的方式而被铆接固定的连接突部14。轴承部10经由连接突部14而在不脱落的状态下与挺杆主体61连结。另外,虽然在本实施例的情况下,轴承部10与挺杆主体61互为独立的个体,但也可以将两者设为一体。
[0025]虽然未图示详细内容,但是从上方向挺杆主体61中插入有柱塞,从而从下方使凸轮与被支承在轴部件11上的滚子70相抵接。当凸轮进行旋转时,挺杆主体61以与凸轮的升程量对应的行程而在气缸内于上下方向进行往复移动,柱塞也随之进行往复移动,从而能够将燃料压送至喷射器等。
[0026]另外,如图4所示,在对轴承部10进行详细说明时,在支承体12上贯穿设置有供轴部件11可滑动地插入的圆形截面的轴承孔15,轴部件11通过轴承孔15而可旋转地被支承在支承体12上。而且,在轴部件11的两个端部上设置有向支承体12的外表面侧突出并可挂止在支承体12的外表面的轴承孔15的周边部处的挂止部16。
[0027]如图1所示,在轴部件11的轴向端面上预先设置有从轴部件11的外周部向轴向突出的圆环状截面的突部17,并通过实施从突部17的突出方向相反侧向突部17施加力的型锻加工而使突部17以向与轴向交叉的径向外侧伸出的方式而被加压变形,因而形成挂止部16。
[0028]在挂止部16的加压变形前的状态下的突部17以如下方式形成,即,突部17的外周面与轴部件11的其他的外周面在轴向上无高低差地连接并且与平坦的突出端面18正交连接。在轴部件11的轴向端面上设置有通过突部17或挂止部16来使周围被划分而形成的圆状截面的凹部19。凹部19的深度与突部17或挂止部16的轴向的突出量相同,即通过从突部17被加压变形为挂止部16而变浅。
[0029]如图3所示,挂止部16的突出端面21通过与型锻加工机的模具50抵接而被加压从而被形成为平坦状。而且,挂止部16在突出端面21与轴部件11的其他的外周面之间具有向径向外侧伸出的截面大致呈三角形或截面呈凸弯曲形的伸出部22。伸出部22以与支承体12的外表面上的轴承孔15的开口边缘能够抵接或者对置并远离的方式而配置,并且轴部件11通过向从轴承孔15拔出的方向进行位移时与轴承孔15的开口边缘抵接而发挥对轴部件11从轴承孔15的拔出进行限制的作用。
[0030]如图3所示,在伸出部22的侧面设置有相对于轴向而倾斜的第一倾斜面23、第二倾斜面24。其中,第一倾斜面23向图示下方倾斜并能够与轴承孔15的开口边缘抵接,与此相对,第二倾斜面24向图示上方倾斜并以与突出端面21呈顿角的方式而交叉连接。
[0031]接下来,对轴承部10的制造方法进行说明。
[0032]在进行型锻加工之前,预先对轴部件11实施调质处理从而将轴部件11的硬度设定为60?64HRC。接下来,如图1所示,向支承体12的轴承孔15中插入轴部件11,并使从轴部件11的轴向端面突出的突部17位于与支承体12的外表面相比而靠外侧处。在该状态下,使型锻加工机的模具50从图示上方沿轴向而下降,如图2及图3所示,以使模具50向突部17的突出端面18按压的方式进行加压。在此,由于
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