一种带吊钩总成的排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种带吊钩总成的排气管。
【背景技术】
[0002]汽车尾气排气管，需要通过吊钩悬挂在车体底部。同时，传统的这些排气管的耐腐蚀性很差，使用寿命很短。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种结构简单的带吊钩总成的排气管。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
带吊钩总成的排气管，包括排气管，所述排气管上设有W形固定板，所述W形固定板中部的两端设有圆筒状固定管，所述两个圆筒状固定管焊接在排气管上。
[0005]较为完善的是，所述W形固定板的两端设有安装孔。
[0006]所述排气管通过涂装处理在其外表面形成防护膜，加工工艺为:
步骤①、将排气管放入处理剂中浸泡3分钟，处理剂由10份聚醋酸乙烯乳液、5份芳香族羟基酸、5份柠檬酸、0.5份黄酮甙、6份乙二醇和70份水混合制成；
步骤②、将排气管烘干，烘干温度为40 °C ;
步骤③、采用喷膜方法在排气管的表面涂装一层厚度为0.5μπι的聚四氟乙烯薄膜； 步骤④、将排气管烘干，烘干温度为70 °C ;
步骤⑤、在排气管上的聚四氟乙烯薄膜的表面涂装底漆及面漆；
步骤⑥、将排气管烘干，烘干温度为70 °C。
[0007]本发明带吊钩总成的排气管，通过吊钩的设计，从而将排气管有效安全地固定在车体底部。另外，通过涂装处理排气管，使其耐腐蚀性能得到显著提升。
【附图说明】
[0008]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对发明作进一步的说明。
[0009]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]请参阅图1，带吊钩总成的排气管，包括排气管I，排气管I上设有W形固定板3，W形固定板3中部的两端设有圆筒状固定管2，两个圆筒状固定管2焊接在排气管I上。
[0011]同时，W形固定板3的两端设有安装孔4，用于将W形固定板3安装在车架底部横梁(悬架)上。
[0012]所述排气管通过涂装处理在其外表面形成防护膜，加工工艺为:
步骤①、将排气管放入处理剂中浸泡3分钟，处理剂由10份聚醋酸乙烯乳液、5份芳香族羟基酸、5份柠檬酸、0.5份黄酮甙、6份乙二醇和70份水混合制成；
步骤②、将排气管烘干，烘干温度为40 °C ;
步骤③、采用喷膜方法在排气管的表面涂装一层厚度为0.5μπι的聚四氟乙烯薄膜； 步骤④、将排气管烘干，烘干温度为70 °C ;
步骤⑤、在排气管上的聚四氟乙烯薄膜的表面涂装底漆及面漆；
步骤⑥、将排气管烘干，烘干温度为70 °C。
[0013]以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种带吊钩总成的排气管，其特征在于，包括排气管，所述排气管上设有W形固定板，所述W形固定板中部的两端设有圆筒状固定管，所述两个圆筒状固定管焊接在排气管上，所述W形固定板的两端设有安装孔； 所述排气管通过涂装处理在其外表面形成防护膜，加工工艺为: 步骤①、将排气管放入处理剂中浸泡3分钟，处理剂由10份聚醋酸乙烯乳液、5份芳香族羟基酸、5份柠檬酸、0.5份黄酮甙、6份乙二醇和70份水混合制成； 步骤②、将排气管烘干，烘干温度为40 °C ; 步骤③、采用喷膜方法在排气管的表面涂装一层厚度为0.5μπι的聚四氟乙烯薄膜； 步骤④、将排气管烘干，烘干温度为70 °C ; 步骤⑤、在排气管上的聚四氟乙烯薄膜的表面涂装底漆及面漆； 步骤⑥、将排气管烘干，烘干温度为70 °C。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种带吊钩总成的排气管。带吊钩总成的排气管，包括排气管，排气管上设有W形固定板，W形固定板中部的两端设有圆筒状固定管，两个圆筒状固定管焊接在排气管上。本发明带吊钩总成的排气管，通过吊钩的设计，从而将排气管有效安全地固定在车体底部。另外，通过涂装处理排气管，使其耐腐蚀性能得到显著提升。
【IPC分类】C09D131/04, F01N13/08, C09D7/12
【公开号】CN105673174
【申请号】CN201511015025
【发明人】刘华, 杨涛
【申请人】芜湖恒耀汽车零部件有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月31日