一种汽油喷射器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽油喷射器，包括有导向管、进油管、阀座组件、衔铁钢球组件、铁芯组件及线圈总成，所述进油管和导向管连接，所述铁芯组件设置在进油管内，所述衔铁钢球组件设置在导向管内，所述线圈总成设置在进油管外，所述阀座组件包括有阀座和球阀导向器，所述球阀导向器安装在阀座内，所述阀座的下方设置有喷油片，其特征在于所述喷油片上设置有若干个喷孔，所述喷孔为锥形，且喷孔的内径小于外径。本发明的喷孔不仅有效减小气穴对喷孔内部汽油流动的阻碍，提高喷孔的流量系数，增加喷油量，而且能够增加喷雾锥角，使得喷雾的喷散效果更佳，改善整体雾化效果。
【专利说明】
一种汽油喷射器
技术领域
[0001]本发明涉及的是一种汽油喷射器的改进发明，特别涉及的是一种进气管喷射式电喷乙醇/汽油机所使用的汽油喷射器。
【背景技术】
[0002]汽油喷射器的作用是精确地计量汽油并形成喷雾。查中国专利，其中专利号为201310142957.5、发明名称为《一种电控汽油喷射器及其制造方法》的发明专利，该专利在保证计量精确性的同时提高电控汽油喷射器的动态响应性、工作稳定性，并进一步降低产品的加工成本。虽然电控汽油喷射中的各个组件的结构组成和加工工艺直接影响到电控汽油喷射器燃油计量的精确性、动态响应特性、工作性能的稳定性及产品的制造成本，但是电控汽油喷射器的性能对汽车发动机的燃烧过程及排放性能均由重要的影响，因此如何使得喷射出的汽油更均匀、喷雾范围更大、喷雾效果更好成为目前汽油喷射器需要解决的问题。
【发明内容】
[0003]鉴于【背景技术】存在的技术问题，本发明要解决的技术问题就是提供一种使得喷射出的汽油更均匀、喷雾范围更大、喷雾效果更好的汽油喷射器。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案来实现的:该种汽油喷射器，包括有导向管、进油管、阀座组件、衔铁钢球组件、铁芯组件及线圈总成，所述进油管和导向管连接，所述铁芯组件设置在进油管内，所述衔铁钢球组件设置在导向管内，所述线圈总成设置在进油管外，所述阀座组件包括有阀座和球阀导向器，所述球阀导向器安装在阀座内，所述阀座的下方设置有喷油片，其特征在于所述喷油片上设置有若干个喷孔，所述喷孔为锥形，且喷孔的内径小于外径。
[0005]所述球阀导向器具有一与所述衔铁钢球组件的钢球相对应的导流孔，所述导流孔为旋流式结构。
[0006]所述旋流式结构导流孔具有一圆槽及若干个导流槽，所述圆槽与所述钢球对应设置，所述导流槽均匀分布在圆槽的外围，且所述导流槽与圆槽相通。
[0007]所述导流槽为方形。
[0008]所述导流槽的一端与圆槽相切设置，且所述导流槽设置的方向一致。
[0009]本发明喷油片上的喷孔采用锥形，不仅可以有效减小气穴对喷孔内部汽油流动的阻碍，有利于提高喷孔的流量系数，增加喷油量，而且喷孔采用锥形结构能够增加喷雾锥角，使得喷雾的喷散效果更佳，喷雾范围更大，同时可以减小喷雾油滴颗粒的直径，并提高油滴分布的均匀性，从而进一步改善整体雾化效果。另一方面，球阀导向器的旋流式结构导流孔能够使汽油通过球阀导向器时形成旋流，有利于加快中心处的流速，从而能够在喷油片及喷孔大小保持不变的情况下增大汽油喷射量，进一步改善喷油雾化的效果。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
[0011 ]图2为本发明喷油片的剖视图。
[0012]图3为本发明球阀导向器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图进一步描述本发明的结构及其有关细节。参照附图，该种汽油喷射器，包括有导向管5、进油管6、阀座组件1、衔铁钢球组件2、铁芯组件3及线圈总成4，所述进油管6和导向管5连接，所述铁芯组件3设置在进油管6内，所述衔铁钢球组件2设置在导向管5内，所述线圈总成4设置在进油管6外，所述阀座组件I包括有阀座11和球阀导向器12，所述球阀导向器12安装在阀座11内，所述阀座11的下方设置有喷油片7，所述喷油片7与阀座11的下端面紧密贴合;所述衔铁钢球组件2包括有钢球21和衔铁22，所述钢球21的一端与所述衔铁22的一端密封连接，所述钢球21的另一端与阀座12的密封锥面贴合，所述衔铁22的另一端具有弹簧座凹槽23;所述铁芯组件3包括有铁芯31、弹簧定位销32及弹簧33，所述弹簧定位销32设置在铁芯31内，并且所述弹簧定位销32与铁芯31过赢配合，所述弹簧33设置在弹簧座凹槽23与弹簧定位销32之间;所述线圈总成4包括有线圈架、缠绕在线圈架上的线圈41以及安装在线圈架上的两片电极片42，所述线圈41的两条引线分别与两片电极片42相连;所述喷油片7上设置有若干个喷孔8，本实施例中具有四个喷孔8，所述喷孔8为锥形，且喷孔8的内径小于外径，即喷孔邻近衔铁钢球组件一侧的为内开口，而背离衔铁钢球组件一侧的则为外开口，内开口的直径要小于外开口的直径;所述球阀导向器12出来对衔铁钢球组件中的钢球起到导向的作用外，还具有汽油导流作用，不同的球阀导向器12对汽油的流动状态起到不同的作用，本实施例中，所述球阀导向器12具有一与所述衔铁钢球组件的钢球相对应的导流孔，所述导流孔为旋流式结构，参照附图3，所述旋流式结构导流孔具有一圆槽13及若干个导流槽14，本实施例中所述导流槽14设置有五个，所述圆槽13与所述钢球21对应设置，所述导流槽14均匀分布在圆槽13的外围，且所述导流槽14与圆槽13相通，所述导流槽14为方形，所述导流槽14的一端与圆槽13相切设置，且所述导流槽14设置的方向一致，如此形成旋流式结构。
[0014]当线圈41不通电时，在弹簧33预紧力的作用下，所述钢球21与阀座11处于紧密贴合状态，封闭了汽油进入喷孔8的流通路径，此时喷射器不喷油；当线圈41通电产生磁场，磁力经由衔铁22、导向管5、铁芯31等部件形成闭合回路，并对衔铁22产生电磁吸力，当电磁吸力大于弹簧33预紧力及运动摩擦力等的合力时，衔铁钢球组件2被电磁力吸引离开阀座11并向铁芯31方向移动，具有一定压力的汽油流过钢球21、球阀导向器12的导流孔，形成旋流，加快中心处的流速，增大汽油喷射量，汽油经过阀座11，最后从喷油片的喷孔8喷出，形成汽油喷雾，因喷孔8为内小外大的锥形孔，不仅有效减小气穴对喷孔内部汽油流动的阻碍，提高喷孔的流量系数，增加喷油量，而且增加喷雾锥角，使得喷雾的喷散效果更佳，喷雾范围更大，同时减小喷雾油滴颗粒的直径，并提高油滴分布的均匀性，进一步改善整体雾化效果。在线圈41断电后，电磁场逐渐消失，弹簧33预紧力大于感应电磁场产生的电磁力时，衔铁钢球组件2向喷油片7移动，钢球21重新与阀座11形成紧密贴合状态，切断了喷孔8的汽油供应，喷射停止。
【主权项】
1.一种汽油喷射器，包括有导向管、进油管、阀座组件、衔铁钢球组件、铁芯组件及线圈总成，所述进油管和导向管连接，所述铁芯组件设置在进油管内，所述衔铁钢球组件设置在导向管内，所述线圈总成设置在进油管外，所述阀座组件包括有阀座和球阀导向器，所述球阀导向器安装在阀座内，所述阀座的下方设置有喷油片，其特征在于所述喷油片上设置有若干个喷孔，所述喷孔为锥形，且喷孔的内径小于外径。2.根据权利要求1所述的汽油喷射器，其特征在于所述球阀导向器具有一与所述衔铁钢球组件的钢球相对应的导流孔，所述导流孔为旋流式结构。3.根据权利要求1或2所述的汽油喷射器，其特征在于所述旋流式结构导流孔具有一圆槽及若干个导流槽，所述圆槽与所述钢球对应设置，所述导流槽均匀分布在圆槽的外围，且所述导流槽与圆槽相通。4.根据权利要求3所述的汽油喷射器，其特征在于所述导流槽为方形。5.根据权利要求3所述的汽油喷射器，其特征在于所述导流槽的一端与圆槽相切设置，且所述导流槽设置的方向一致。
【文档编号】F02M61/04GK105863913SQ201610233275
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】徐海东
【申请人】瑞安市正捷电喷科技有限公司