汽轮机汽缸铸件总成的制作方法
【专利摘要】一种汽轮机汽缸铸件总成，包括外缸精密铸件、内缸精密铸件、双层套管、蒸汽喷嘴；所述外缸精密铸件内壁的左端设置有隔板套，隔板套右侧设置有内缸精密铸件；所述外缸精密铸件上设置有双层套管，双层套管内层套设有喷嘴室进汽管；所述外缸精密铸件内壁、内缸精密铸件外壁上设置有多个传感器安装槽和蒸汽喷嘴，传感器安装槽内埋设有温度传感器。本发明具有铸造精度极高、强度高、安全可靠、热应力小等优点。其内缸精密铸件内部设置的温度传感器能实时检测外缸铸件内壁和内缸铸件外壁的温度，蒸汽喷嘴能对内、外缸铸件进行温度补偿，汽轮机汽缸铸件总成能很好的解决汽缸壁热应力及热变形大、汽缸变形或裂纹等问题。
【专利说明】
汽轮机汽缸铸件总成
技术领域
[0001]本发明涉及一种汽轮机汽缸，尤其是涉及一种汽轮机汽缸铸件总成。
【背景技术】
[0002]汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机，其原理是经锅炉加热后的蒸汽进入汽轮机喷嘴，在喷嘴处膨胀降压增加流速，并按一定的方向喷射出来，将蒸汽的热能转变成动能，进入叶片推动叶轮旋转，即蒸汽的动能变成转子的旋转机械能，拖动发电机运行，从而进行发电。汽轮机具有功率大、转速高、效率高、运行平稳、使用寿命长等优点。
[0003]铸造汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，铸造汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；铸造汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。铸造汽缸还对汽轮机部分静止的部件起承重的作用。从节约燃料的角度来说，汽轮机的启动、停止应该是越快越好，但是当负荷的剧烈波动时，铸造汽缸壁沿横断面方向的温度差过大、铸造汽缸沿长度方向的温度差过大等，会导致铸造汽缸的热应力和热变形很大，可能引起汽缸铸造体变形或裂纹，造成铸造汽缸漏气或铸造气缸内轴向、径向间隙改变，导致动、静叶碰撞的事故，一旦发生重大事故，对人身及设备所造成的直接危害十分严重。
【发明内容】
[0004]本发明主要是解决现有汽轮机汽缸使用中因负荷波动大导致的铸造汽缸壁横断面、长度方向温差大、热应力及热变形大、铸造汽缸变形或裂纹等问题。
[0005]本发明主要是通过下述技术方案解决上述技术问题的:一种汽轮机汽缸铸件总成，包括外缸精密铸件、内缸精密铸件、双层套管、蒸汽喷嘴；所述外缸精密铸件内壁的左端设置有隔板套，隔板套右侧设置有内缸精密铸件；所述隔板套、外缸精密铸件的内壁均设置有隔板槽；所述外缸精密铸件上设置有双层套管，双层套管外层通过螺栓与外缸精密铸件连接，双层套管内层套设有喷嘴室进汽管，双层套管内、外层之间设置有螺线圈；所述外缸精密铸件内壁、内缸精密铸件外壁上设置有多个传感器安装槽和蒸汽喷嘴，传感器安装槽内埋设有温度传感器，外缸精密铸件和内缸精密铸件外壁均设置有加强筋。
[0006]作为优选，所述内缸精密铸件左端通过纵销与外缸精密铸件内壁连接，内缸精密铸件外壁右端通过立销与外缸精密铸件内壁连接，所述纵销和立销均设置在铸造汽缸纵向中心线上。
[0007]作为优选，所述双层套管内、外层与喷嘴式进汽管之间还设置有汽封环。
[0008]作为优选，所述喷嘴室进汽管底部设置有喷嘴室，喷嘴室上设置有喷嘴。
[0009]作为优选，所述外缸精密铸件底部设置有排汽管。
[0010]本发明具有铸造精度极高、强度高、安全可靠、热应力小等优点。其内缸精密铸件内部设置的温度传感器能实时检测外缸铸件内壁和内缸铸件外壁的温度，如果温差过大则通过蒸汽喷嘴对内、外缸铸件进行温度补偿，避免因缸体温度不均匀导致热应力及热变形过大；其纵销和立销能保证汽缸只能沿着汽缸中心线方向膨胀，膨胀中汽缸中心线保持不变；其外缸和内缸精密铸件上设置的加强筋不仅能增加缸体强度，防止出现裂纹及变形，而且能让缸体尺寸做的更大。该汽轮机汽缸铸件总成能很好的解决汽缸壁横断面、长度方向温差大、热应力及热变形大、汽缸变形或裂纹等问题，因而具有很好的推广价值。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。
[0013]图1是本发明的结构示意图。如图所示，该汽轮机汽缸铸件总成，包括外缸精密铸件1、内缸精密铸件2、双层套管3、蒸汽喷嘴9 ;所述外缸精密铸件I内壁的左端设置有隔板套4，隔板套4右侧设置有内缸精密铸件2，所述内缸精密铸件2左端通过纵销5与外缸精密铸件I内壁连接，内缸精密铸件2外壁右端通过立销6与外缸精密铸件I内壁连接，所述纵销5和立销6均设置在铸造汽缸纵向中心线上。所述隔板套4、内缸精密铸件2的内壁均设置有隔板槽7。
[0014]所述外缸精密铸件I上设置有双层套管3，双层套管外层31与外缸精密铸件I连接，双层套管内层32套设有喷嘴室进汽管33，所述进汽管内层管32与喷嘴室进汽管33之间设置有汽封环34，喷嘴室进汽管33底部设置有喷嘴室35，喷嘴室35上设置有喷嘴36。双层套管3内、外层之间设置有螺线圈37 ;所述外缸精密铸件I内壁、内缸精密铸件2外壁上设置有多个传感器安装槽8和蒸汽喷嘴9，传感器安装槽8内埋设有温度传感器81。外缸精密铸件I和内缸精密铸件2外壁均设置有加强筋10。所述外缸精密铸件I底部设置有排汽管11。
[0015]该汽缸总成采用双层结构，每层铸造汽缸承受的压差和温差减少，铸造汽缸的壁厚度减薄，从而减小了启、停及工况变化时的热应力，外缸精密铸件I不与高温蒸汽接触，因此外缸精密铸件I可以采用较低级的钢材，节省材料及成本。双层套管3及其之间的汽封环34，允许喷嘴室进汽管33与双层套管3之间的相对膨胀，同时也不让高温蒸汽外泄。汽缸总成内部设置的温度传感器81能实时检测外缸精密铸件I内壁和内缸精密铸件2外壁的温度，如果温差过大则通过蒸汽喷嘴36对内、外缸精密铸件进行温度补偿，避免因缸体温度不均匀导致热应力及热变形过大而导致的龟裂，纵销5和立销6能保证汽缸只能沿着汽缸中心线方向膨胀，膨胀中汽缸中心线保持不变，外缸精密铸件I和内缸精密铸件2上设置的加强筋10不仅能增加缸体铸件强度，防止出现裂纹及变形，而且能使缸体铸件的尺寸能做的更大。
[0016]以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。
【主权项】
1.一种汽轮机汽缸铸件总成，包括外缸精密铸件、内缸精密铸件、双层套管、蒸汽喷嘴，其特征是所述外缸精密铸件内壁的左端设置有隔板套，隔板套右侧设置有内缸精密铸件；所述隔板套、外缸精密铸件的内壁均设置有隔板槽；所述外缸精密铸件上设置有双层套管，双层套管外层通过螺栓与外缸精密铸件连接，双层套管内层套设有喷嘴室进汽管，双层套管内、外层之间设置有螺线圈；所述外缸精密铸件内壁、内缸精密铸件外壁上设置有多个传感器安装槽和蒸汽喷嘴，传感器安装槽内埋设有温度传感器，外缸精密铸件和内缸精密铸件外壁均设置有加强筋。2.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸铸件总成，其特征是所述内缸精密铸件左端通过纵销与外缸精密铸件内壁连接，内缸精密铸件外壁右端通过立销与外缸精密铸件内壁连接，所述纵销和立销均设置在铸造汽缸纵向中心线上。3.根据权利要求1或2所述的汽轮机汽缸铸件总成，其特征是所述双层套管内、外层与喷嘴式进汽管之间还设置有汽封环。4.根据权利要求3所述的汽轮机汽缸铸件总成，其特征是所述喷嘴室进汽管底部设置有喷嘴室，喷嘴室上设置有喷嘴。5.根据权利要求1或2所述的汽轮机汽缸铸件总成，其特征是所述外缸精密铸件底部设置有排汽管。
【文档编号】F01D9/02GK105888749SQ201410692775
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2014年11月25日
【发明人】徐天宇
【申请人】常州市凯发光明铸件厂