蒸汽发动机的制作方法

文档序号:10549902阅读:829来源:国知局
蒸汽发动机的制作方法
【专利摘要】本发明的一种活塞型高速蒸汽发动机,无曲轴,完全改变了现有蒸汽发动机的结构,它包括壳体、环形缸体、活塞、杠杆、密封环、飞轮、轴、轴承、环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、进气口与出气口,起动时电脑控制,蒸汽从进气口进尾气从出气口排出,进气时,蒸汽推动活塞、活塞推动杠杆与飞轮转动,飞轮转动带动轴与环齿轮转动,环齿轮转动带动杠杆齿轮与连接齿轮与主轴齿轮一起高速运转发动。本发明新颖,实用性强,创造了活塞型高速蒸汽发动机,它省力节能,效率高,它结构更简单、更科学,能耗更低,功率更大,速度更快,噪声更小,成本更低,维修操作更简单,更容易制造,坚固耐用,实用广,它有巨大的商业开发价值,是目前世界上最先进的活塞型高速蒸汽发动机。
【专利说明】
蒸汽发动机
技术领域
[0001]本发明涉及一种活塞型高速蒸汽发动机。
【背景技术】
[0002]目前市场上出现的蒸汽发动机,全部都是涡扇型或曲轴型的发动机,涡扇型蒸汽发动机,没有省力变速机装置,不省力、不节能(蒸汽)、制作难,全靠直接用大量的蒸汽来推动涡扇转动的,消耗了巨大的蒸汽,蒸汽效率只有50%左右,效率低,浪费了巨大的能源(蒸汽),而曲轴型蒸汽发动机活塞做功时推力不集中,活塞直线推动连杆,连杆推动曲轴时推力往外拐,损失了大量的动力,它们不省力,不节能,制作难,消耗了巨大的能源,也产生了巨大的二氧化碳及有害气体,破坏了自然环境,现在化石能源日渐枯竭,能源紧张,油价昂贵,只有大力创造省力新机器,节省能源或少耗能源,保护自然环境才是硬道理。今天我发明了一种新颖蒸汽发动机,无曲轴,完全改变了现有蒸汽发动机的结构,它只需要环形缸体、活塞、杠杆、密封环、充气密封圈、凹形槽、丝杆螺帽、飞轮、轴、轴承、环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮,它是用蒸汽推动活塞,活塞推动杠杆、杠杆撬动飞轮转动,飞轮转动带动主轴运转发动来做功的,它推力集中,推力不外拐,不损失推力,它省力节能(蒸汽),效率高,它结构更简单、更科学,能(蒸汽)耗更低,功率更大,速度更快,噪声更小,成本更低,维修操作更简单,更容易制造。生产制造活塞型高速蒸汽发动机:它包括壳体、环形缸体、活塞、杠杆、密封环、充气密封圈、凹形槽、丝杆螺帽、飞轮、轴、轴承、环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、进气口、孔、出气口、汽管、阀门、电线、电脑、仪器仪表、电子开关,创造了新颖蒸汽发动机,因省力就节能,所以它只需要用小的能耗来做功,就能发出大的功率,它能广泛用在汽车、火车、飞机、舰船、潜艇、航母、发电机上等,大型的多排多缸的蒸汽发动机,特别适合在核潜艇、核航母、核电站等安装使用,本新颖蒸汽发动机的发明,必将对制造发动机产业带来一场革命,它可实现低能耗、低污染、低排放、低噪声、高效率、高可靠性、运转性能良好的绿色环保蒸汽发动机,它结构更简单、更科学、能耗更低、功率更大、速度更快、噪声更小、成本更低、维修操作更简单,坚固耐用,实用广,用电脑数字控制,可手动或全自动化起动,它有巨大的商业开发价值,必将为人类带来巨大的社会效益和经济效益,必将为人类节省能源,保护自然环境做出巨大的贡献。

【发明内容】

[0003]本发明蒸汽发动机的目的就是要发明省力新机器,节省能源,用小的能耗来做功,就能发出大的功率,经济又环保。生产制造一种活塞型高速蒸汽发动机;它包括壳体、环形缸体、活塞、杠杆、密封环、充气密封圈、凹形槽、丝杆螺帽、飞轮、轴、轴承、环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、进气口、孔、出气口、汽管、阀门、电线、电脑、仪器仪表、电子开关,它比现在的涡扇蒸汽发动机更省力节能(蒸汽),效率更高,它结构更简单、更科学、能耗更低、功率更大、速度更快、噪声更小、成本更低、维修操作更简单、更容易制造,坚固耐用、实用广,用电脑数字控制,可手动或全自动化起动,它可实现低能耗、低污染、低排放,低噪声,高效率,高可靠性,运转性能良好的绿色环保蒸汽发动机。
[0004]本发明的技术方案是这样实现的:一种活塞型高速蒸汽发动机,它包括壳体、环形缸体、活塞、杠杆、密封环、充气密封圈、凹形槽、丝杆螺帽、飞轮、轴、轴承、环齿轮、杠杆齿轮、连接齿轮、主轴齿轮、进气口、孔、出气口、汽管、阀门、电线、电脑、仪器仪表、电子开关,充气密封圈是密封圈内充有空气,空气的压力大小应根据实际需要而定,杠杆齿轮是由大齿轮和小齿轮组成的,环齿轮直径是杠杆齿轮大齿轮直径的2倍或3倍,环齿轮与杠杆齿轮与连接齿轮与主轴齿轮组合成是省力变速机,环齿轮有飞轮的功用,连接齿轮是用来连接环齿轮和主轴齿轮的,环形缸体可制作成方形,环形缸体内侧开有口,用来安装密封环的,密封环两边开有凸形齿或凹形槽,开口内侧两边相对开有凹形槽、凹形槽内装有充气密封圈,凸形齿或凹形槽与凹形槽相配是用来密封气的,其特征在于:在壳体中心部位装有轴、轴承、飞轮与密封环,在环形缸体内装有活塞与杠杆,蒸汽锅炉的蒸汽供蒸汽发动机进气口用,尾气从出气口排出,进气口上面装有阀门,用来调节气量,打开阀门进气时,蒸汽推动活塞,活塞推动杠杆,杠杆推动密封环与飞轮转动,飞轮转动带动轴转动,轴转动带动环齿轮转动,环齿轮转动带动杠杆齿轮转动,杠杆齿轮转动带动连接齿轮与主轴齿轮一起高速运转发动。
[0005]以上活塞型蒸汽发动机,它能立式、斜式、卧式安装,它能多个蒸汽发动机组合,发动功率更加强大。
[0006]本发明的优点:发明新颖,实用性强,创造了活塞型高速蒸汽发动机,无曲轴,完全改变了现有蒸汽发动机的结构,它省力节能,效率更高,它结构更简单、更科学、能耗更低、功率更大、速度更快、噪声更小,成本更低,容易制造,坚固耐用,实用广,它有巨大的商业开发价值,是目前世界上最先进的活塞型高速蒸汽发动机。
【附图说明】
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[0007]图1是本发明的一种活塞型高速蒸汽发动机的结构示意图;
[0008]图2是图1的左侧视结构示意图;
[0009]图3是图1的右侧视结构示意图;
【具体实施方式】
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[0010]如图1、2、3所示,一种活塞型高速蒸汽发动机,它包括壳体1、环形缸体2、活塞3、杠杆4、密封环5、充气密封圈、凹形槽6、丝杆螺帽7、飞轮8、轴9、轴承1、环齿轮11、杠杆齿轮12、13、连接齿轮14、主轴齿轮15、进气口 16、孔17、出气口 18、汽管、阀门、电线、电脑、仪器仪表、电子开关、充气密封圈是密封圈内充有空气,空气的压力大小应根据实际需要而定,杠杆齿轮12、13是由大齿轮12和小齿轮13组成的,环齿轮11直径是杠杆齿轮大齿轮12直径的2倍或3倍,环齿轮11与杠杆齿轮12、13与连接齿轮14与主轴齿轮15组合成是省力变速机,环齿轮11有飞轮的功用,连接齿轮14是用来连接环齿轮11和主轴齿轮15的,环形缸体2可制作成方形,环形缸体2内侧开有口,用来安装密封环5的,密封环5两边开有凸形齿或凹形槽,开口内侧两边相对开有凹形槽6、凹形槽6内装有充气密封圈,凸形齿或凹形槽与凹形槽6相配是用来密封气的,其特征在于:在壳体I中心部位装有轴9、轴承10、飞轮8与密封环5,在环形缸体2内装有活塞3与杠杆4,蒸汽锅炉的蒸汽供蒸汽发动机进气口(16)用,尾气从出气口 16排出,进气口 16上面装有阀门,用来调节气量,打开阀门进气时,蒸汽推动活塞3,活塞3推动杠杆9,杠杆4推动密封环5与飞轮8转动,飞轮8转动带动轴9转动,轴9转动带动环齿轮11转动,环齿轮11转动带动杠杆齿轮12、13转动,杠杆齿轮12、13转动带动连接齿轮14与主轴齿轮15—起高速运转发动。
【主权项】
1.一种活塞型高速蒸汽发动机,它包括壳体(I)、环形缸体(2)、活塞(3)、杠杆(4)、密封环(5)、充气密封圈、凹形槽(6)、丝杆螺帽(7)、飞轮(8)、轴(9)、轴承(10)、环齿轮(11)、杠杆齿轮(12、13)、连接齿轮(14)、主轴齿轮(15)、进气口(16)、孔(17)、出气口(18)、汽管、阀门、电线、电脑、仪器仪表、电子开关、充气密封圈是密封圈内充有空气,空气的压力大小应根据实际需要而定,杠杆齿轮(12、13)是由大齿轮(12)和小齿轮(13)组成的,环齿轮(11)直径是杠杆齿轮大齿轮(12)直径的2倍或3倍,环齿轮(11)与杠杆齿轮(12、13)与连接齿轮(14)与主轴齿轮(15)组合成是省力变速机,环齿轮(11)有飞轮的功用,连接齿轮(14)是用来连接环齿轮(11)和主轴齿轮(15)的,环形缸体(2)可制作成方形,环形缸体(2)内侧开有口,用来安装密封环(5)的,密封环(5)两边开有凸形齿或凹形槽,开口内侧两边相对开有凹形槽(6)、凹形槽(6)内装有充气密封圈,凸形齿或凹形槽与凹形槽(6)相配是用来密封气的,其特征在于:在壳体(I)中心部位装有轴(9)、轴承(10、飞轮(8)与密封环(5),在环形缸体(2)内装有活塞(3)与杠杆(4),蒸汽锅炉的蒸汽供蒸汽发动机进气口(16)用,尾气从出气口(16)排出,进气口(16)上面装有阀门,用来调节气量,打开阀门进气时,蒸汽推动活塞(3),活塞(3)推动杠杆(9),杠杆(4)推动密封环(5)与飞轮(8)转动,飞轮(8)转动带动轴(9)转动,轴(9)转动带动环齿轮(11)转动,环齿轮(11)转动带动杠杆齿轮(12、13)转动,杠杆齿轮(12、13)转动带动连接齿轮(14)与主轴齿轮(15)—起高速运转发动。
【文档编号】F01D17/10GK105909314SQ201610234436
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】夏建国
【申请人】夏建国
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