一种过滤器的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种过滤器，涉及汽车配件技术领域，达到的目的是提供一种过滤效率高的过滤器。主要采用的技术方案为：该过滤器包括过滤组件。所述过滤组件包括：至少两个过滤片。所述过滤片包括过滤毡和框架；所述框架设置在所述过滤毡上，且沿着所述过滤毡的边缘设置；所述至少两个过滤片紧凑层叠，每个所述过滤片上的部分框架与相邻过滤片的第一面接触；其中，所述过滤片的数量为至少三个，每相邻三个过滤片中，在中间位置的过滤片的一轴线上，处于两侧的过滤片相对中间位置的过滤片向相同的方向错位设置，用于形成进气端和出气端。
【专利说明】
一种过滤器
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种过滤器。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，机动车普遍被人们应用。而随着机动车的普及，机动车排放的尾气增加致使空气污染严重。其中，机动车排放的尾气中包含有大量的颗粒物。而过滤器是这些颗粒物的主要过滤设备。因此，如何高效的过滤掉汽车发动机尾气颗粒物，是目前业界亟待解决的需要课题。
【发明内容】
[0003]本发明的主要目的在于提供一种过滤效率高的过滤器。
[0004]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的:
[0005]本发明提供一种过滤器，该过滤器包括:
[0006]过滤组件;所述过滤组件包括:
[0007]至少两个过滤片，所述过滤片包括过滤毡和框架;所述框架设置在所述过滤毡上，且沿着所述过滤毡的边缘设置；
[0008]所述至少两个过滤片紧凑层叠，每个所述过滤片上的部分框架与相邻过滤片的第一面接触；
[0009]其中，所述过滤片的数量为至少三个，每相邻三个过滤片中，在中间位置的过滤片的一轴线上，处于两侧的过滤片相对中间位置的过滤片向相同的方向错位设置，用于形成进气端和出气端。
[0010]本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0011]如前所述的过滤器，其中，
[0012]所述框架设置在所述过滤毡的与所述第一面相对的第二面上;或者，所述框架包覆在所述过滤毡的周边。
[0013]如前所述的过滤器，其中，
[0014]所述过滤片还包括:至少一个扰流板，所述扰流板沿着所述进气端和所述出气端之间的连线设置在所述框架上；
[0015]其中，所述扰流板的尺寸小于所述框架围成的区域尺寸。
[0016]如前所述的过滤器，其中，所述扰流板为弯折结构。
[0017]如前所述的过滤器，其中，所述扰流板由导热材质制成。
[0018]如前所述的过滤器，其中，所述框架包覆在所述过滤毡的周边，所述扰流板位于所述过滤片的所述第一面和所述第二面上;相应的，
[0019]所述框架的与所述扰流板连接的端部设有垫片，用于使每个所述过滤片上的垫片与相邻过滤片的第一面接触以密封气体流道。
[0020]如前所述的过滤器，其中，
[0021]所述过滤片的数量为至少三个，每相邻三个过滤片中，处于两侧的过滤片的端面对齐。
[0022]如前所述的过滤器，其中，所述框架的侧边上设有至少一个固定部；
[0023]当至少两个过滤片紧凑层叠设置时，每个所述过滤片的对应位置处的固定部构成第一固定结构;相应的，
[0024]所述过滤器还包括第二固定结构，所述第二固定结构与所述第一固定结构固定连接用于紧固所述过滤组件。
[0025]如前所述的过滤器，其中，所述过滤器还包括:
[0026]壳体，所述壳体配置为两端敞口设置，内部具有容置腔的壳体;其中，所述第二固定结构为所述壳体的一部分，所述第二固定结构位于所述容置腔的内壁上；
[0027]所述过滤组件设置在所述容置腔内，所述第一固定结构与所述第二固定结构固定连接;所述过滤组件的进气端和出气端分别与所述壳体的两端对应。
[0028]如前所述的过滤器，其中，所述第一固定结构为凹槽，所述第二固定件为固定板；
[0029]所述固定板卡固在所述凹槽内以固定连接所述壳体和所述过滤组件。
[0030]借由上述技术方案，本发明结构至少具有下列优点:
[0031]本发明提供的技术方案通过设有至少两个过滤片，过滤片的数量为两个，两个过滤片错位设置;过滤片的数量为至少三个，没相邻三个过滤片中，在中间位置的过滤片的一轴线上，处于两侧的过滤片相对中间位置的过滤片向相同的方向错位设置，形成进气侧的进气口与出气侧的出气口交叉排列，从而使得从进气口进入过滤组件的气体需要穿过至少一个过滤片后才能从出气口流出，增大了过滤面积，提高了过滤效率。
[0032]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0033]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0034]图1为本发明实施例提供的过滤器的第一种结构示意图；
[0035]图2为本发明实施例提供的过滤器的第一种结构中过滤片的结构示意图；
[0036]图3为本发明实施例提供的过滤器的第一种结构中至少两个过滤片层叠示意图；
[0037]图4为本发明实施例提供的过滤器的第二种结构示意图；
[0038]图5为本发明实施例提供的过滤器的第二种结构中过滤片的一面结构示意图；
[0039]图6为本发明实施例提供的过滤器的第二种结构中过滤片的另一面结构示意图；
[0040]图7为本发明实施例提供的过滤器的第二种结构中至少两个过滤片层叠示意图；[0041 ]图8为本发明实施例提供的过滤器的第三种结构示意图。
【具体实施方式】
[0042]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的技术方案的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此夕卜，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
[0043]如图1，本发明实施例提供的过滤器一种站立状态变化示意图。本发明实施例中提到的过滤器可以对机动车(比如柴油车或汽油车)的尾气进行过滤，也可以作为空气净化器的过滤器对空气进行过滤。如图1至图7所示，所述过滤器包括:过滤组件10。过滤组件10包括:至少两个过滤片11。过滤片11包括过滤毡111和框架112。框架112设置在过滤毡111上，且沿着过滤毡111的边缘设置。其中，框架112用于支撑过滤毡111以使相邻的两个过滤毡111之间具有间隙。至少两个过滤片11紧凑层叠，每个过滤片11上的部分框架112与相邻过滤片11的第一面接触。其中，过滤片11的数量为两个，两个过滤片11错位设置;过滤片11的数量为至少三个，每相邻三个过滤片11中，在中间位置的过滤片11的一轴线上，处于两侧的过滤片11相对中间位置的过滤片11向相同的方向错位设置，其中，处于两侧的过滤片11相对中间位置的过滤片11错出的长度可以相同(即处于两侧的过滤片11的端面对齐)也可以不同，在此不做具体限定。由于每相邻两个过滤片11错位设置，使得呈现层叠错位设置的两侧作为过滤组件10的进气侧和出气侧。这里需要说明的是，过滤组件10的除进气侧和出气侧之外的其他侧均为密封侧。同时，出气侧的与进气侧的进气口相对的位置密封，也就是说，过滤组件10的进气口和出气口交叉排列设置。
[0044]在本实施例中，框架112设置在过滤毡111的第一面和与第一面相对的第二面上，此时，框架112包覆过滤毡111的边缘;或者，框架112设置在过滤毡111的第二面上(如图5和图6所示)。其中，若框架112设置在过滤毡111的第一面和第二面，则过滤毡111的第一面或第二面上设有垫片，以使出气侧的与进气侧的进气口相对的位置密封。具体实施时，框架112包覆在过滤毡111的周边，扰流板113位于过滤片11的第一面和第二面上;相应的，框架112的与扰流板113连接的端部设有垫片，用于使每个过滤片11上的垫片与相邻过滤片11的第一面接触以密封气体流道。16
[0045]在实际应用中，以过滤片的数量为三个为例:三个过滤片分别为第一过滤片、第二过滤片和第三过滤片，第一过滤片、第二过滤片和第三过滤片依次层叠设置形成过滤组件。过滤组件的第一侧:第一过滤片和第三过滤片伸出第二过滤片;过滤组件的第二侧:第二过滤片伸出第一过滤片和第三过滤片。第二侧作为过滤组件的进气侧，第一侧作为过滤组件的出气侧。在进气侧，第一过滤片与第二过滤片之间形成进气口，则在出气侧，第二过滤片与第三过滤片之间形成出气口。由于在出气侧，第二过滤片的框架与第一过滤片的第一面接触以密封第一过滤片与第二过滤片之间的间隙。所以，当气体从进气口进入过滤组件时，气体需要穿过第一过滤片和第二过滤片，从出气口流出。因此，本发明实施例提供的过滤器是将从进气口进入的气体所携带的有害物质，需要穿过至少一个过滤片后从出气口流出，有效的增大了过滤面积，提高了过滤效率，使得过滤后的气体质量较高。
[0046]在本实施例中，过滤毡可以采用金属纤维过滤毡。其中，金属纤维是以金属或其他合金制成的纤维。金属纤维在外观上看有多种多样。按材质分有不锈钢、碳钢、铸铁、铜、铝、镍、铁铬铝合金、高温合金等。按形状分为长纤维、短纤维、粗纤维、细纤维、钢绒、异型纤维等。金属纤维的生产方法有传统的拉丝切断法、还有熔抽法、集束拉拔法、刮削法、切削法等。其中，金属纤维的具体结构为现有技术中的常用技术，可以根据需要在现有技术中选取，在此不再赘述。金属纤维具有优良的颗粒过滤功能，可以对空气中的颗粒物进行过滤。
[0047]在具体实施时，经大量实验得出:若选用孔径为7μπι、厚度为0.40±10%mm、断裂强度为36 土 20 %mpa的金属纤维制作过滤租111，该金属纤维在压力为5200 土 10 % Pa时，孔隙度为76±10%、过滤精度>6.0?8.0μπι、纳污容量为3.8±20%mg/cm2;若选用孔径为ΙΟμπι、厚度为0.50± 10%mm、断裂强度为32±20%mpa的金属纤维制作过滤租111，该金属纤维在压力为3700±10%卩&时，孔隙度为75±10%、过滤精度>8.0?13.(^111、纳污容量为4.0±20%mg/cm2。因此，金属纤维的孔径的大小，决定了对污染物(如颗粒物)过滤的效果。金属纤维的孔径越小，对颗粒物的过滤效果越好，反之，金属纤维的孔径越大，对颗粒物的过滤效果就越差。
[0048]进一步的，如图2、图3和图5所示，上述实施例中所述的过滤片11上设有至少一个扰流板113，扰流板113沿着进气侧和出气侧之间的连线设置在框架112上。换句话说，扰流板113贴覆过滤片11上且沿着气体的流向设置。其中，扰流板113的尺寸小于框架112围成的区域尺寸。在本发明实施例中，在框架112上设有扰流板113不但增加了框架112的强度，而且增加了过滤片11的导热面积使过滤片11受热均匀，从而使得过滤片11上各处均可受热，进而提高了过滤片11的清理效率。
[0049]具体实施时，上述实施例中所述的扰流板113可以为直板结构(如图2和图3所示)，扰流板113也可以为弯折结构(如图5所示)。而采用弯折结构的扰流板113，不但使得扰流板113具有阻尼作用，衰减了气体产生的噪声，而且使得导热面积增大，更有效的提高了过滤片11的清理效果。
[0050]具体实施时，扰流板113由导热材质制成。其中，导热材质可以为石墨烯、加热元件、导热硅胶片、导热绝缘材料、导热胶带、导热硅脂、导热膏、导热膜、导热金属材料等。当流入过滤组件10的气体的温度较高时，扰流板113可吸收气体的热量，并将热量传递给过滤片11上各处，从而提升过滤片11的温度，以使附着在过滤片11上的有害物质(如碳烟、颗粒等)处于高温环境下，从而为有害物质的氧化反应提供高温环境，使过滤片11上的有害物质得到清理，增长了过滤片11的使用寿命。
[0051]进一步的，结合图1至图7所示，上述实施例中所述的框架112的侧边上设有至少一个固定部1111。当至少两个过滤片11紧凑层叠设置时，每个过滤片11的对应位置处的固定部1111构成第一固定结构16;相应的，过滤器还包括第二固定结构，第二固定结构与第一固定结构16固定连接用于紧固过滤组件10。具体实施时，过滤片11上的固定部1111为开口，当至少两个过滤片11紧凑层叠时，每相邻两个过滤片11上的开口的设置位置不同，使得至少两个过滤片11紧凑层叠后形成的过滤组件10的两侧上每相邻两个过滤片错位设置，以形成进气侧和出气侧。第一结构为由至少两个开口对齐排列形成的凹槽，相应的，第二固定结构为与凹槽卡固的固定板。通过将固定板卡入凹槽内以紧固过滤组件10。当然，固定部1111也可以为现有技术中的其他结构，本发明实施例不做具体限定。
[0052]进一步的，如图8所示，上述实施例中所述的过滤器还可以包括:壳体30，壳体30配置为两端敞口设置，内部具有容置腔的壳体30。其中，第二固定结构为壳体30的一部分，第二固定结构位于容置腔的内壁上。过滤组件10设置在容置腔内，第一固定结构16与第二固定结构固定连接。过滤组件1的进气端和出气端分别与壳体30的两端对应。具体实施时，过滤片11上的固定部1111为开口，当至少两个过滤片11紧凑层叠时，每相邻两个过滤片11上的开口的设置位置不同，使得至少两个过滤片11紧凑层叠后形成的过滤组件10的两侧每相邻两个过滤片错位设置，以形成进气侧和出气侧。第一结构为由至少两个开口对齐排列形成的凹槽，相应的，第二固定结构为与凹槽卡固的固定板。通过将固定板卡入凹槽内以固定连接过滤组件1和壳体30。当然，固定部1111也可以为现有技术中的其他结构，本发明实施例不做具体限定。
[0053]以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种过滤器，其特征在于，所述过滤器包括:过滤组件;所述过滤组件包括: 至少两个过滤片，所述过滤片包括过滤毡和框架;所述框架设置在所述过滤毡上，且沿着所述过滤毡的边缘设置； 所述至少两个过滤片紧凑层叠，每个所述过滤片上的部分框架与相邻过滤片的第一面接触； 其中，所述过滤片的数量为至少三个，每相邻三个过滤片中，在中间位置的过滤片的一轴线上，处于两侧的过滤片相对中间位置的过滤片向相同的方向错位设置，用于形成进气端和出气端。2.根据权利要求1所述的过滤器，其特征在于， 所述框架设置在所述过滤毡的与所述第一面相对的第二面上；或者，所述框架包覆在所述过滤毡的周边。3.根据权利要求2所述的过滤器，其特征在于，所述过滤片还包括:至少一个扰流板，所述扰流板沿着所述进气端和所述出气端之间的连线设置在所述框架上； 其中，所述扰流板的尺寸小于所述框架围成的区域尺寸。4.根据权利要求3所述的过滤器，其特征在于，所述扰流板为弯折结构。5.根据权利要求3所述的过滤器，其特征在于，所述扰流板由导热材质制成。6.根据权利要求3所述的过滤器，其特征在于， 所述框架包覆在所述过滤毡的周边，所述扰流板位于所述过滤片的所述第一面和所述第二面上;相应的， 所述框架的与所述扰流板连接的端部设有垫片，用于使每个所述过滤片上的垫片与相邻过滤片的第一面接触以密封气体流道。7.根据权利要求1所述的过滤器，其特征在于， 所述过滤片的数量为至少三个，每相邻三个过滤片中，处于两侧的过滤片的端面对齐。8.根据权利要求1所述的过滤器，其特征在于，所述框架的侧边上设有至少一个固定部； 当至少两个过滤片紧凑层叠设置时，每个所述过滤片的对应位置处的固定部构成第一固定结构;相应的， 所述过滤器还包括第二固定结构，所述第二固定结构与所述第一固定结构固定连接用于紧固所述过滤组件。9.根据权利要求8所述的过滤器，其特征在于，所述过滤器还包括: 壳体，所述壳体配置为两端敞口设置，内部具有容置腔的壳体;其中，所述第二固定结构为所述壳体的一部分，所述第二固定结构位于所述容置腔的内壁上； 所述过滤组件设置在所述容置腔内，所述第一固定结构与所述第二固定结构固定连接;所述过滤组件的进气端和出气端分别与所述壳体的两端对应。10.根据权利要求9所述的过滤器，其特征在于，所述第一固定结构为凹槽，所述第二固定件为固定板； 所述固定板卡固在所述凹槽内以固定连接所述壳体和所述过滤组件。
【文档编号】F01N3/022GK105927320SQ201610252405
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】高志男
【申请人】北京高鑫伟业滤清器有限责任公司