一种排气管装饰罩装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车排气管装置，尤其是涉及一种排气管装饰罩装置。
【背景技术】
[0002]现有的汽车排气管装饰罩装置采用与排气尾管焊接或卡接一体的结构，但这类结构由于排气尾管会随着汽车行驶而上下左右窜动，如果与后保险杠间隙过小会产生碰撞，产生较大噪声，从而导致排气管装饰罩装置与后保险杠间隙要很大，而且排出的尾气热量过高容易导致与排气管一体连接的装饰罩变色及变形。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够有效地减小排气管装饰罩与后保险杠之间的间隙、避免震动产生噪声、防止变形的排气管装饰罩装置。
[0004]本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种排气管装饰罩装置，包括排气管装饰罩本体，所述的排气管装饰罩包括内上装饰罩和内下装饰罩，内上装饰罩和内下装饰罩的边缘均设置有连接耳板，内上装饰罩和内下装饰罩通过连接耳板相连并焊接固定构成筒状结构，内上装饰罩上表面设置有若干个与后保险杠相连的上支架，内下装饰罩下端面设置有若干个与后保险杠相连的下支架。内上装饰罩和内下装饰罩通过边缘的连接耳板拼接成筒状的排气管装饰罩本体，连接耳板通过焊接固定，使内上装饰罩和内下装饰罩连接成一个整体，排气管贯穿于内上装饰罩和内下装饰罩之间。当排气管随着汽车行驶上下左右窜动时，能够减小震动，降低噪声。内上装饰罩通过上支架与后保险杆相连，内下装饰罩通过下支架与后保险杠相连，使整个排气管装饰罩固定在后保险杠上，进而能够减小排气管装饰罩与后保险杠之间的间隙，避免排气管装饰罩与后保险杠之间发生碰撞。
[0005]作为优选，所述的上支架与内上装饰罩焊接固定，下支架与内下装饰罩焊接固定，上支架与内上装饰罩连接处边缘以及下支架与内下装饰罩连接处边缘均设置有加强筋。上支架与内上装饰罩焊接固定，下支架与内下装饰罩焊接固定，减小上支架和下支架与排气管装饰罩之间的间隙，上支架与内上装饰罩连接处边缘以及下支架与内下装饰罩连接处边缘均设置有加强筋，避免上支架和下支架与排气管装饰罩连接处应力集中，防止由于排气管热量过大造成连接处变形。
[0006]作为优选，所述的上支架和下支架上设置有向上凸起的加强凸起。上支架和下支架上设置有向上凸起的加强凸起，增强上支架和下支架自身的结构强度，避免上支架和下支架受热变形。
[0007]作为优选，所述的上支架和下支架上均设置有螺栓安装孔，上支架和下支架通过螺栓安装孔与后保险杠螺栓连接。上支架和下支架上均设置有螺栓安装孔，上支架和下支架通过螺栓安装孔与后保险杠螺栓连接，减小上支架和下支架与后保险杠之间的间隙，而且便于上支架和下支架的安装和拆卸。
[0008]作为优选，所述的内上装饰罩和内下装饰罩靠近后保险杠的一端外侧套设有套管，套管内表面与内上装饰罩和内下装饰罩过盈配合。内上装饰罩和内下装饰罩靠近后保险杠的一端外侧套设有套管，套管内表面与内上装饰罩和内下装饰罩过盈配合，增强内上装饰罩和内下装饰罩连接的强度，进一步减小内上装饰罩和内下装饰罩之间的间隙。
[0009]因此，本实用新型的一种排气管装饰罩装置具备下述优点:内上装饰罩和内下装饰罩通过边缘的连接耳板拼接成筒状的排气管装饰罩本体，连接耳板通过焊接固定，使内上装饰罩和内下装饰罩连接成一个整体，排气管贯穿于内上装饰罩和内下装饰罩之间。当排气管随着汽车行驶上下左右窜动时，能够减小震动，降低噪声。内上装饰罩通过上支架与后保险杆相连，内下装饰罩通过下支架与后保险杠相连，使整个排气管装饰罩固定在后保险杠上，进而能够减小排气管装饰罩与后保险杠之间的间隙，避免排气管装饰罩与后保险杠之间发生碰撞。
【附图说明】
[0010]附图1是本实用新型的一种立体图；
[0011]附图2是本实用新型中上支架与后保险杠连接处的剖视图。
[0012]图示说明:1-内上装饰罩，2-内下装饰罩，3-连接耳板，4-套管，5-上支架，6_下支架，7-加强筋，8-加强凸起，9-螺栓安装孔，10-后保险杠。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0014]实施例1:如图1、2所示，一种排气管装饰罩装置，包括排气管装饰罩本体，排气管装饰罩包括内上装饰罩I和下箍2管，内上装饰罩和内下装饰罩的边缘均设置有连接耳板3，内上装饰罩和内下装饰罩通过连接耳板相连并焊接固定构成筒状结构，内上装饰罩和内下装饰罩靠近后保险杠的一端外侧套设有套管4，套管内表面与内上装饰罩和内下装饰罩过盈配合。内上装饰罩上表面设置有若干个与后保险杠相连的上支架5，内下装饰罩下端面设置有若干个与后保险杠相连的下支架6。上支架与内上装饰罩焊接固定，下支架与内下装饰罩焊接固定，上支架与内上装饰罩连接处边缘以及下支架与内下装饰罩连接处边缘均设置有加强筋7。上支架和下支架上设置有向上凸起的加强凸起8。上支架和下支架上均设置有螺栓安装孔9，上支架和下支架通过螺栓安装孔与后保险杠10螺栓连接。
[0015]内上装饰罩和内下装饰罩通过边缘的连接耳板拼接成筒状的排气管装饰罩本体，连接耳板通过焊接固定，使内上装饰罩和内下装饰罩连接成一个整体，排气管贯穿于内上装饰罩和内下装饰罩之间。当排气管随着汽车行驶上下左右窜动时，能够减小震动，降低噪声。内上装饰罩通过上支架与后保险杆相连，内下装饰罩通过下支架与后保险杠相连，使整个排气管装饰罩固定在后保险杠上，进而能够减小排气管装饰罩与后保险杠之间的间隙，避免排气管装饰罩与后保险杠之间发生碰撞。上支架与内上装饰罩焊接固定，下支架与内下装饰罩焊接固定，减小上支架和下支架与排气管装饰罩之间的间隙，上支架与内上装饰罩连接处边缘以及下支架与内下装饰罩连接处边缘均设置有加强筋，避免上支架和下支架与排气管装饰罩连接处应力集中，防止由于排气管热量过大造成连接处变形。上支架和下支架上设置有向上凸起的加强凸起，增强上支架和下支架自身的结构强度，避免上支架和下支架受热变形。上支架和下支架上均设置有螺栓安装孔，上支架和下支架通过螺栓安装孔与后保险杠螺栓连接，减小上支架和下支架与后保险杠之间的间隙，而且便于上支架和下支架的安装和拆卸。内上装饰罩和内下装饰罩靠近后保险杠的一端外侧套设有套管，套管内表面与内上装饰罩和内下装饰罩过盈配合，增强内上装饰罩和内下装饰罩连接的强度，进一步减小内上装饰罩和内下装饰罩之间的间隙。
[0016]应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种排气管装饰罩装置，包括排气管装饰罩本体，其特征在于，所述的排气管装饰罩包括内上装饰罩和内下装饰罩，内上装饰罩和内下装饰罩的边缘均设置有连接耳板，内上装饰罩和内下装饰罩通过连接耳板相连并焊接固定构成筒状结构，内上装饰罩上表面设置有若干个与后保险杠相连的上支架，内下装饰罩下端面设置有若干个与后保险杠相连的下支架。
2.根据权利要求1所述的一种排气管装饰罩装置，其特征在于，所述的上支架与内上装饰罩焊接固定，下支架与内下装饰罩焊接固定，上支架与内上装饰罩连接处边缘以及下支架与内下装饰罩连接处边缘均设置有加强筋。
3.根据权利要求2所述的一种排气管装饰罩装置，其特征在于，所述的上支架和下支架上设置有向上凸起的加强凸起。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种排气管装饰罩装置，其特征在于，所述的上支架和下支架上均设置有螺栓安装孔，上支架和下支架通过螺栓安装孔与后保险杠螺栓连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种排气管装饰罩装置，其特征在于，所述的内上装饰罩和内下装饰罩靠近后保险杠的一端外侧套设有套管，套管内表面与内上装饰罩和内下装饰罩过盈配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车排气管装置，尤其是涉及一种排气管装饰罩装置。该排气管装饰罩装置，包括排气管装饰罩本体，所述的排气管装饰罩包括内上装饰罩和内下装饰罩，内上装饰罩和内下装饰罩的边缘均设置有连接耳板，内上装饰罩和内下装饰罩通过连接耳板相连并焊接固定构成筒状结构，内上装饰罩上表面设置有若干个与后保险杠相连的上支架，内下装饰罩下端面设置有若干个与后保险杠相连的下支架。本实用新型具有能够有效地减小排气管装饰罩与后保险杠之间的间隙、避免震动产生噪声、防止变形等有益效果。
【IPC分类】F01N13-08
【公开号】CN204371468
【申请号】CN201420799617
【发明人】黄铭熙, 杨国元, 李传海, 冯擎峰
【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月16日