一种汽车废气循环系统支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种汽车废气循环系统支架的改进发明。
【背景技术】
[0002]一直以来，汽车废气循环系统都是通过钢丝等部件缠绕在汽车支架上，因此，其钢丝寿命受风化等因素的影响，会折断，而影响废气循环系统管路的搁置。
【发明内容】
[0003]鉴于【背景技术】存在的技术问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种强度好、牢度高，使用寿命长的汽车废气循环系统支架
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种汽车废气循环系统支架，其特征在于所述支架本体上焊接有靠板，所述靠板与本体的前端伸出部分形成夹持部。
[0005]本实用新型由于将靠板和本体的前端伸出部分形成夹持部，因此，该支架不会受风化等因素的影响，安装方便，锁止稳固。本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点与进步O
【附图说明】
[0006]下面结合附图进一步描述本实用新型的有关细节。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]参照附图，该种汽车废气循环系统支架，在所述支架本体I上焊接有靠板2，所述靠板与本体的前端伸出部分3形成夹持部。
[0009]本实用新型由于将靠板和本体的前端伸出部分形成夹持部，因此，该支架不会受风化等因素的影响，安装方便，锁止稳固。本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点与进步O
【主权项】
1.一种汽车废气循环系统支架，包括有支架本体，其特征在于所述支架本体上焊接有靠板，所述靠板与本体的前端伸出部分形成夹持部。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车废气循环系统支架，在所述支架本体（1）上焊接有靠板（2），所述靠板与本体的前端伸出部分（3）形成夹持部，本实用新型由于将靠板和本体的前端伸出部分形成夹持部，因此，该支架不会受风化等因素的影响，安装方便，锁止稳固。本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点与进步。
【IPC分类】F02M25-07
【公开号】CN204371520
【申请号】CN201420860975
【发明人】戴金美, 刘根春, 黄永飞, 李清根
【申请人】中精集团有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月31日