一种汽油机及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽油机领域，具体涉及一种汽油机及汽车。
【背景技术】
[0002]现有技术的汽油机，由气缸体、气缸盖、活塞和曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、电控燃油喷射系统、燃油供给系统、电控点火系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等零部件组成。汽油在进气道喷射，并与空气形成混合汽，再通过进气门进入燃烧室进行燃烧释放能量。现有技术中的汽油机构造结构会造成燃油经济性差、排放差；升功率低；又由于受气道喷射方式限制，喷油压力低、油气混合不均匀。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽油机及汽车，解决目前汽油机燃油经济性差，油气混合不均匀的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]依据本实用新型的一个方面，提供了一种汽油机，包括:缸体、缸盖、进气管、进气歧管、喷油器和高压油泵，所述缸盖安装在所述缸体上，所述进气管与所述进气歧管连接，所述进气歧管通过所述缸盖接入所述缸体内，所述高压油泵与所述喷油器连接，所述喷油器的喷油端通过所述缸盖接入所述缸体内。
[0006]可选地，所述缸体内还设置有曲柄连杆机构。
[0007]可选地，所述缸盖上还连接有排气歧管。
[0008]可选地，所述缸体上连接有一火花塞。
[0009]可选地，所述高压油泵的喷油压力大于120bar。
[0010]依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的汽油机。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的汽油机通过设置直接连接接入缸体的供空气流入的进气歧管和进气管，并设置直接连接接入缸体的喷油器，使得空气和汽油分别单独直接进入缸体，实现汽油和空气在缸体内更完全的混合，同时在喷油器上连接高压油泵，喷油压力由4bar提高至至少120bar，使得升功率达到60kW/L，比现有机型提高至少7%，提高汽油雾化质量，在缸内与空气更好的混合，改善燃烧，提高排温，提高热效率，提高升功率。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例所述的汽油机的结构示意图。
[0013]【附图说明】如下:1、缸体；2、缸盖；3、进气管；4、进气歧管；5、高压油泵；6、曲柄连杆机构；7、排气歧管；8、火花塞。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0015]如图1所示，在本实用新型的实施例中，提供了一种汽油机，包括:缸体1、缸盖2、进气管3、进气歧管4、喷油器和高压油泵5，所述缸盖2安装在所述缸体I上，所述进气管3与所述进气歧管4连接，所述进气歧管4通过所述缸盖2接入所述缸体I内，所述高压油泵5与所述喷油器连接，所述喷油器的喷油端通过所述缸盖2接入所述缸体I内。
[0016]继续参见图1，在本实用新型的实施例中，所述缸体I内还设置有曲柄连杆机构6。
[0017]继续参见图1，在本实用新型的实施例中，所述缸盖2上还连接有排气歧管7。
[0018]继续参见图1，在本实用新型的实施例中，所述缸体I上连接有一火花塞8。
[0019]本实用新型实施例提供的汽油机通过设置直接连接缸盖2的进气管3和进气歧管4，并设置直接连接缸盖2的喷油器，使得空气和汽油分别单独直接进入缸体1，实现汽油和空气在缸体I内更完全的混合，同时在喷油器上连接高压油泵5，喷油压力由4bar提高至至少120bar，使得升功率达到60kW/L，比现有机型提高至少7%，提高汽油雾化质量，在缸内与空气更好的混合，改善燃烧，提尚排温，提尚热效率，提尚升功率。
[0020]在本实用新型实施例中，空气从进气管3经过进气歧管4进入缸体I，汽油经过高压油泵5提高压力从喷油器喷入缸体1，空气和汽油在缸体I内更好的混合后，通过火花塞8进行点火做功，推动曲柄连杆机构6运动，并将废气通过排气歧管7排出。
[0021]在本实用新型的实施例中，还包括一种汽车，所述汽车包括如上所述的汽油机。
[0022]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽油机，其特征在于，包括:缸体、缸盖、进气管、进气歧管、喷油器和高压油泵，所述缸盖安装在所述缸体上，所述进气管与所述进气歧管连接，所述进气歧管通过所述缸盖接入所述缸体内，所述高压油泵与所述喷油器连接，所述喷油器的喷油端通过所述缸盖接入所述缸体内。
2.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，所述缸体内还设置有曲柄连杆机构。
3.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，所述缸盖上还连接有排气歧管。
4.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，所述缸体上连接有一火花塞。
5.如权利要求1所述的汽油机，其特征在于，所述高压油泵的喷油压力大于120bar。
6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的汽油机。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽油机及汽车，所述汽油机包括：缸体、缸盖、进气管、进气歧管、喷油器和高压油泵，所述缸盖安装在所述缸体上，所述进气管与所述进气歧管连接，所述进气歧管通过所述缸盖接入所述缸体内，所述高压油泵与所述喷油器连接，所述喷油器的喷油端通过所述缸盖接入所述缸体内。本实用新型提供的汽油机通过设置直接接入缸体的供空气流入的进气歧管和进气管，并设置直接接入缸体的喷油器，使得空气和汽油分别单独直接进入缸体，实现汽油和空气在缸体内更完全的混合，同时在喷油器上连接高压油泵，使喷油压力增大，提高汽油雾化质量，在缸内与空气更好的混合，改善燃烧，提高排温，提高热效率，提高升功率。
【IPC分类】F02M35-104, F02M61-14, F02F1-00
【公开号】CN204493039
【申请号】CN201520169408
【发明人】温雯, 梁呈兴, 张艳青, 贺燕铭, 田安民, 马童立, 李红强, 周启顺
【申请人】北京汽车动力总成有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月24日