一种发动机旁通机油离心机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机配置的离心机的技术领域，尤其是一种发动机旁通机油离心机。
【背景技术】
[0002]当前发动机领域在2000KW以内的，机油的过滤方式除串联过滤外，另外一般还有滤纸进行旁通处理，滤纸仅仅能起到一定体积的颗粒拦截，若积碳等无法过滤等缺陷。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型旨在提供一种发动机旁通机油离心机。
[0004]为实现该技术目的，本实用新型的方案是:一种发动机旁通机油离心机，包括外罩壳组成、罩壳下垫圈、减压阀座、弹簧、滤清器座、转子轴、转子组成、接头体，所述外罩壳组成和滤清器座连接，所述罩壳下垫圈位于外罩壳组成和滤清器座之间，所述减压阀座位于弹簧一端，所述弹簧连接在滤清器座中，所述转子轴位于转子组成下方，所述转子组成位于外罩壳组成的内部。
[0005]作为优选，所述外罩壳组成和滤清器座之间设置有罩壳下垫圈做缓冲支撑。
[0006]作为优选，所述转子轴的高速转动产生离心作用从而达到除杂的效果。
[0007]本实用新型配置在发动机上，其中发动机配置的离心机利用机油压力作用在圆形的壳体上产生离心力使得需要分离的不同物料得到加速分离的机器，让杂物黏附在圆形的壳体上从而达到清洁的作用。现在新型发动机取消原有的旁通滤纸过滤器，将机油泵流量加大，机油冷却器的散热面积增大，从而安装上高速旋转的离心机，其中机油压力高于2bar才打开离心机运转；离心机转速5000转/分；旁通的流量在6-12L/分；可以有效过滤杂质，积碳等。旁通机油离心机是一种新型的过滤器，通过油压驱动转子高速旋转，将滑油中的杂质从油中分离出来，干净的滑油沿转子轴的油道经转子的小喷嘴喷出，这样滑油中的杂质在离心力作用下被抛出并沉积在转子的内壁上。转子转速愈高，分离的油中杂质的精度越高。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的整体示意图；
[0009]图2、3为本实用新型的截面图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图本和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0011]如图1所示，本实用新型实施例的一种发动机旁通机油离心机，其结构主要包括外罩壳组成1、罩壳下垫圈2、减压阀座3、弹簧4、滤清器座5、转子轴6、转子组成7、接头体8，所述外罩壳组成I和滤清器座5连接，所述罩壳下垫圈2位于外罩壳组成I和滤清器座5之间，所述减压阀座3位于弹簧4 一端，所述弹簧连接在滤清器座5中，所述转子轴6位于转子组成7下方，所述转子组成7位于外罩壳组成I的内部。
[0012]作为优选，所述外罩壳组成I和滤清器座5之间设置有罩壳下垫圈2做缓冲支撑。
[0013]作为优选，所述转子轴6的高速转动产生离心作用从而达到除杂的效果。
[0014]本实用新型配置在发动机上，其中发动机配置的离心机利用机油压力作用在圆形的壳体上产生离心力使得需要分离的不同物料得到加速分离的机器，让杂物黏附在圆形的壳体上从而达到清洁的作用。现在新型发动机取消原有的旁通滤纸过滤器，将机油泵流量加大，机油冷却器的散热面积增大，从而安装上高速旋转的离心机，其中机油压力高于2bar才打开离心机运转；离心机转速5000转/分；旁通的流量在6-12L/分；可以有效过滤杂质，积碳等。
[0015]【具体实施方式】为:发动机离心机安装在增压器下方，位于油底壳上，将离心完成的机油自然回流到油底壳。通过型式试验，过滤效果非常之好，从而延长了机油的更换周期，提高了发动机的可靠性。旁通机油离心机是一种新型的过滤器，通过油压驱动转子高速旋转，将滑油中的杂质从油中分离出来，干净的滑油沿转子轴的油道经转子的小喷嘴喷出，这样滑油中的杂质在离心力作用下被抛出并沉积在转子的内壁上。转子转速愈高，分离的油中杂质的精度越高。
[0016]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机旁通机油离心机，包括外罩壳组成(I)、罩壳下垫圈(2)、减压阀座(3)、弹簧(4)、滤清器座(5)、转子轴(6)、转子组成(7)和接头体(8);其特征在于，所述外罩壳组成(I)和滤清器座(3)连接，所述罩壳下垫圈(2)位于外罩壳组成(I)和滤清器座(5)之间，所述减压阀座(3)位于弹簧(4)的一端，所述弹簧(4)连接在滤清器座(3)中，所述转子轴(6 )位于转子组成(7 )下方，所述转子组成(7 )位于外罩壳组成(I)的内部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机旁通机油离心机，包括外罩壳组成、罩壳下垫圈、减压阀座、弹簧、滤清器座、转子轴、转子组成、接头体，所述外罩壳组成和滤清器座连接，所述罩壳下垫圈位于外罩壳组成和滤清器座之间，所述减压阀座位于弹簧一端，所述弹簧连接在滤清器座中，所述转子轴位于转子组成下方，所述转子组成位于外罩壳组成的内部。本实用新型通过油压驱动转子高速旋转，将滑油中的杂质从油中分离出来，干净的滑油沿转子轴的油道经转子的小喷嘴喷出，这样滑油中的杂质在离心力作用下被抛出并沉积在转子的内壁上，转子转速愈高，分离的油中杂质的精度越高。
【IPC分类】F01M11-03
【公开号】CN204511563
【申请号】CN201420759616
【发明人】龚道培, 杨飞龙
【申请人】成都凯莱力斯发动机有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月8日