加油口盖、发动机和汽车的制作方法

文档序号:8994958阅读:543来源:国知局
加油口盖、发动机和汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域技术领域,特别涉及一种加油口盖、一种发动机和一种汽车。
【背景技术】
[0002]当汽车在冬季寒冷以及潮湿阶段会伴随产生机油乳化现象,或者由于汽车在低温启动等可能导致汽车亦出现了机油乳化现象,随之导致机油变质,机油变质使得发动机的润滑和散热能力下降,发动机的零部件磨损严重以及高温疲劳缩短了车辆维修周期和加速了发动机的损坏,对人们造成经济上的损失也给人们出行但来了很大的不便;另外,发动机气缸盖罩在高寒地区油气分离效果下降,最终影响发动机的曲轴箱通风系统,从而使油耗加剧、排气尾气超标;并且,还会造成发动机在冷启动时热量散失致使发动机预热期延长,加重了汽车排放。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此,本实用新型旨在提出一种自带加热元件的加油口盖,以能够通过加热元件进行加热来防止油液受外界低温影响而乳化;另外,本实用新型还提供了包括所述加油口盖的发动机以及包括所述发送机的汽车。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种加油口盖,所述加油口盖包括加油口盖主体,所述加油口盖还包括设置于所述加油口盖主体上的加热元件。
[0006]进一步的,所述加油口盖还包括设置于所述加油口盖主体上的温度传感器。
[0007]进一步的,所述加油口盖主体包括盖体部和从所述盖体部向下延伸的密封连接部,所述密封连接部具有下端打开的中空空间,所述加热元件和所述温度传感器设置于所述密封连接部的所述中空空间中。
[0008]进一步的,所述中空空间大致为圆柱形,并且所述加热元件和所述温度传感器均设置于所述中空空间的中心处。
[0009]进一步的,所述加热元件为加热电阻丝,所述加热电阻丝形成为螺旋状,所述加热电阻丝与所述中空空间同轴线设置,所述温度传感器设置于所述加热电阻丝的中心轴线处。
[0010]进一步的,所述加油口盖还包括用于与外部线束电连接的接触式信号传感器,所述接触式信号传感器与所述温度传感器电连接,所述接触式信号传感器安装于所述密封连接部的外周面上。
[0011]本实用新型的又一目的在于提出一种发动机,所述发动机包括具有加油口的气缸盖,所述加油口处安装有加油口盖,所述加油口盖为根据本实用新型的加油口盖,所述加热元件电连接于所述发动机的电控单元。
[0012]本实用新型的又一目的在于提出一种发动机,所述发动机包括具有加油口的气缸盖,所述加油口处安装有根据本实用新型的加油口盖,所述加热元件和所述温度传感器与所述发动机的电控单元电连接。
[0013]进一步的,所述加油口盖还包括用于与外部线束电连接的接触式信号传感器,所述接触式信号传感器与所述温度传感器电连接,所述接触式信号传感器安装于所述加热口盖主体的与所述加油口连接的密封连接部的外周面上以与发动机线束电连接,该发动机线束与所述电控单元电连接。
[0014]本实用新型的又一目的在于提出一种汽车,所述汽车设置有根据本实用新型所述的发动机。
[0015]针对于发动机在寒冷环境下机油乳化的问题,本实用新型对现有的结构单一仅能够实现密封功能的加油口盖进行改进,在加油口盖上增设加油元件,从而使得加油口盖处能够进行加热,由于加油口盖为发动机与外界最接近的部位,也是机油最容易乳化的部位,因此,这样,能够对机油最容易乳化部分的机油进行加热,防止机油乳化,同时避免机油乳化所带来的一列问题。
[0016]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0017]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本实用新型实施例所述的发动机的局部示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1-气缸盖,2-加油口盖主体,21-盖体部,22-密封连接部,3_线束接口,4_温度传感器,5-接触式信号传感器,6-加热元件。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023]本实用新型提供了一种加油口盖,所述加油口盖包括加油口盖主体2,所述加油口盖还包括设置于加油口盖主体2上的加热元件6。
[0024]如上所述,本实用新型的加油口盖自带有加热元件6,当所述加油口盖应用于发动机时,相比于现有技术中的结构单一仅能够实现密封功能的加油口盖来说,本实用新型的加油口盖针对性的改进以能够有效避免发动机在寒冷环境下机油乳化的问题,具体地,在加油口盖本体2上增设加油元件6,从而使得加油口盖处能够进行加热,由于加油口盖为发动机与外界最接近的部位,也是机油最容易乳化的部位,因此,这样,能够对机油最容易乳化部分的机油进行加热,防止机油乳化,进而避免机油乳化所带来的一列问题。
[0025]其中,优选地,所述加油口盖还包括设置于加油口盖主体2上的温度传感器4,该温度传感器4能够对加油口盖处的温度进行测定并将温度转化为其它信号进行传导。
[0026]并且,参见图1,本实施方式中,所述加油口盖主体2包括盖体部21和从盖体部21向下延伸的密封连接部22,所述密封连接部22具有下端打开的中空空间,所述加热元件6和所述温度传感器4设置于所述密封连接部22的所述中空空间中,在这种情况下,密封连接部22可以对温度传感器4和加热元件6进行保护,并且也更好地将加热元件6和温度传感器4整合到加油口盖主体2上而将它们组装为一体。
[0027]具体地,所述中空空间可以大致为圆柱形,并且
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