柴油机用曲轴箱透气装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于柴油机配件，具体是指柴油机用曲轴箱透气装置。
【背景技术】
[0002]现有的技术中，曲轴箱透气装置是柴油机不可或缺的配件，曲轴箱透气装置的一端与外界大气想通，另一端与柴油机的曲轴箱想通，用于排出曲轴箱里面的废气，降低曲轴箱里面的温度，使曲轴箱内的工件能够在正常温度下运转，保证工件的稳定性，同时提高柴油机的效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供柴油机用曲轴箱透气装置，该曲轴箱透气装置结构简单，同时兼具曲轴箱透气和增压器冷却回油功能。
[0004]本实用新型的上述目的通过如下的技术方案来实现的:柴油机用曲轴箱透气装置，包括管体，管体具有上管口、下管口和管腔，其特征在于:所述管体旁支一根支管，管体的管腔内置有分隔钢板，分隔钢板将管腔分隔成互不连通的两个腔，其中一个腔分别与上管口和下管口相连通，另一个腔分别与支管和下管口相连通。
[0005]本实用新型中，所述管体为圆管体，所述分隔钢板由一片横向设置的横钢板以及两片竖向设置的竖钢板相焊接而成，横钢板为四分之一圆钢板，两片竖钢板相连的连接线与管体的中心轴线相重合。
[0006]本实用新型中，管体的上管口设置有管体法兰，支管的管口设置有支管法兰，设置法兰便于与相应的管路相连接。
[0007]本实用新型的柴油机用曲轴箱透气装置内部分两部分，其中一边与外界大气相通，用于机体内部的透气。另一边直接与增压器回油相连接，用于增压器回油以及曲轴箱的冷却与润滑，同时具有曲轴箱透气及增压器冷却回油两个功能。采用管子与法兰连接的方式制作方便，安装简单，与增压器回油管连接，减少了增压器回油管路以及在机体上再开孔的工序，节约成本，回油经过透气装置直接作用于柴油机曲轴箱内的多付传动齿轮，增加齿轮副的润滑及冷却，提高齿轮寿命。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0009]图1是本实用新型曲轴箱透气装置的整体外部结构示意图；
[0010]图2是本实用新型曲轴箱透气装置的整体结构剖视图；
[0011]图3是本实用新型曲轴箱透气装置使用时的剖视图。
[0012]附图标记说明
[0013]1、管体法兰；2、管体；3、分隔钢板；4、支管法兰；5、支管；6、增压器回油管路；7、曲轴箱
【具体实施方式】
[0014]如图1至图3所示的柴油机用曲轴箱透气装置，包括管体2，管体2具有上管口、下管口和管腔，管体2的上管口设置有管体法兰1，管体2通过管体法兰I与机外透气管相连通，管体2旁支一根支管5，支管5的管口设置有支管法兰4，支管5通过支管法兰4与增压器回油管路6相连通，管体2的管腔内置有分隔钢板3，分隔钢板3将管腔分隔成互不连通的两个腔，其中一个腔分别与上管口和下管口相连通，另一个腔分别与支管5和下管口相连通。
[0015]本实施例中，管体2为圆管体，分隔钢板3由一片横向设置的横钢板以及两片竖向设置的竖钢板相焊接而成，横钢板为四分之一圆钢板，两片竖钢板相连的连接线与管体2的中心轴线相重合，即两片竖钢板和一片横钢板所围蔽的区域为四分之一圆柱空腔，该四分之一圆柱空腔分别与支管5和下管口相连通。
[0016]本实施例中，管体2被分隔钢板3分隔成互不连通的两个腔，其中一个腔与外界大气连通，用于对曲轴箱7内部进行透气，另一个腔通过支管5直接与增压器回油管路6相连通，用于把回油输送给曲轴箱7，用于曲轴箱7的冷却与润滑。
[0017]本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型实施方式不限于此，根据本实用新型的上述内容，按照本领域普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.柴油机用曲轴箱透气装置，包括管体(2)，管体(2)具有上管口、下管口和管腔，其特征在于:所述管体(2)旁支一根支管(5)，管体(2)的管腔内置有分隔钢板(3)，分隔钢板(3)将管腔分隔成互不连通的两个腔，其中一个腔分别与上管口和下管口相连通，另一个腔分别与支管(5)和下管口相连通。2.根据权利要求1所述的柴油机用曲轴箱透气装置，其特征在于:所述管体⑵为圆管体，所述分隔钢板(3)由一片横向设置的横钢板以及两片竖向设置的竖钢板相焊接而成，横钢板为四分之一圆钢板，两片竖钢板相连的连接线与管体(2)的中心轴线相重合。3.根据权利要求1或2所述的柴油机用曲轴箱透气装置，其特征在于:管体(2)的上管口设置有管体法兰(1)，支管(5)的管口设置有支管法兰(4)。
【专利摘要】本实用新型公开了柴油机用曲轴箱透气装置，包括管体，管体具有上管口、下管口和管腔，所述管体旁支一根支管，管体的管腔内置有分隔钢板，分隔钢板将管腔分隔成互不连通的两个腔，其中一个腔分别与上管口和下管口相连通，另一个腔分别与支管和下管口相连通。该曲轴箱透气装置结构简单，同时兼具曲轴箱透气和增压器冷却回油功能。
【IPC分类】F01M13/00
【公开号】CN204646360
【申请号】CN201520325840
【发明人】钱旭, 江秋红, 傅昌均, 李莹
【申请人】广州柴油机厂股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月18日