一种运梁机发动机的散热导流装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机散热导流装置,具体涉及一种运梁机发动机的散热导流装置。
【背景技术】
[0002]运梁机的作用是直接将梁从梁场运送给架桥机,属于铁路或者高架公路建设施工常用设备。近代铁路或者高架公路建设施工主要用T型梁作为桥基铺架,所用T型梁包括120吨、150吨、300吨等,以150吨为常用。运梁机在运梁过程中,运梁机的发动机产生大量的热量,需要对发动机进行冷却,现有大多数的运梁机采用风冷式,由冷却风扇将风引导发动机缸头进行冷却,但是冷却后的风无引导,任其无规律吹散,而运梁机为了满足架桥需要,发动机重心设置较低,无规律吹散的风一部分会吹向地面,从而将面的尘土吹了起来,不但污染环境,而且扬尘还影响操作人员的工作视线,并且损害操作人员的身体健康。特别是大规模作业,影响更大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单合理、能够引导冷却风排出方向来避免吹起地面扬尘的一种运梁机发动机的散热导流装置。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种运梁机发动机的散热导流装置,包括设置在运梁机上与发动机的引风风扇位置相对应的散热器以及连接在散热器和发动机之间的导风袋;所述散热器上设置有与导风袋相通的进风通道,所述导风袋的上端开有出风口,所述导风袋与发动机密封连接。
[0006]所述导风袋为软质密封材料。
[0007]所述软质密封材料为人造革、耐热塑料或厚帆布。
[0008]所述散热器为水冷式散热箱。
[0009]本实用新型有益效果如下:
[0010]本实用新型的运梁机用发动机散热导流装置设置了引导冷却风进入到发动机缸头的进风通道、导风袋和设置在导风袋上的引导冷却后的热风排出方向的出风口。导风袋通过软质密封材料密封连接在发动机上,只在导风袋的上面留了出风口,可以控制热风的风向,使其排向天空,避免了无规律吹向地面产生扬尘。本散热导流装置结构简单合理,在操作人员使用发动机设置较低的运梁机时,对冷却风进行引导,使其不会吹向地面产生扬尘而影响操作实现,提高了施工时的安全性,避免了对施工人员的身体损害,并减少了对环境的粉尘污染,特别适合大规模架设桥梁的作业。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图;
[0012]图2是本实用新型与发动机连接的结构示意图。
[0013]附图中:9、发动机;10、散热器;11、进风通道;12、出风口 ;13、导风袋。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型进行进一步详细的叙述。
[0015]如图1和2所示,本实用新型包括设置在运梁机上与发动机9的引风风扇位置相对应的散热器10以及连接在散热器10和发动机9之间的导风袋13 ;散热器10上设置有与导风袋13相通的进风通道11,导风袋13的上端开有出风口 12,导风袋13 —端套装在发动机9上,并与发动机9缸头密封连接,导风袋13的另一端套装在散热器10上并密封连接。导风袋13为人造革、耐热塑料或厚帆布等软质材料。
[0016]在运梁机运梁工作时,运梁机的发动机产生大量的热量,为了避免发动机9过热发生故障,设置在发动机缸头的引风风扇将经过散热器10冷却的风从进风通道11引到发动机9处,对发动,9进行冷却,冷却后的风经导风袋13引导通过导风袋13上面的出风口12向上排,避免了冷却后的热风无规律吹向地面产生扬尘。本散热导流装置结构简单合理,在操作人员使用发动机设置较低的运梁机时,对冷却风进行引导,使其不会吹向地面产生扬尘而影响操作实现,提高了施工时的安全性,避免了对施工人员的身体损害,并减少了对环境的粉尘污染,特别适合大规模架设桥梁的作业。
[0017]以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例,而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种运梁机发动机的散热导流装置,其特征在于:其包括设置在运梁机上与发动机(9)的引风风扇位置相对应的散热器(10)以及连接在散热器(10)和发动机(9)之间的导风袋(13);所述散热器(10)上设置有与导风袋(13)相通的进风通道(11),所述导风袋(13)的上端开有出风口(12),所述导风袋(13)与发动机密封连接。2.根据权利要求1所述的一种运梁机发动机的散热导流装置,其特征在于:所述导风袋(13)为软质密封材料。3.根据权利要求2所述的一种运梁机发动机的散热导流装置,其特征在于:所述导风袋(13)材料为人造革、耐热塑料或厚帆布。4.根据权利要求1所述的一种运梁机发动机的散热导流装置,其特征在于:所述散热器(10)为水冷式散热箱。
【专利摘要】本实用新型公开了一种运梁机发动机的散热导流装置,包括设置在运梁机上与发动机的引风风扇位置相对应的散热器以及连接在散热器和发动机之间的导风袋,散热器上设置有与导风袋相通的进风通道,导风袋的上端开有出风口,导风袋与发动机密封连接。本发动机散热导流装置结构简单合理,在操作人员使用发动机设置较低的运梁机时,对冷却风进行引导,使其不会吹向地面产生扬尘而影响操作实现,提高了施工时的安全性,避免了对施工人员的身体损害,并减少了对环境的粉尘污染,特别适合大规模架设桥梁的作业。
【IPC分类】F01P11/10
【公开号】CN204677278
【申请号】CN201520314214
【发明人】张素宝, 段冶强
【申请人】张素宝
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月15日