高原汽车助燃提速器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型提供一种采用高压放电式臭氧发生器产生负氧离子给高原汽车助燃提速的装置。
【背景技术】
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[0002]在我国的青藏高原、川藏高原、新疆帕米尔高原等高原地区，由于海拨高度的原因，空气中的氧含量相对较低(例如在海拨3500米的地域氧含量仅有13% )，汽车燃油因缺氧而不能充分燃烧，因而汽车的动力不足。加上高原山地坡度较大，遇到爬坡行车更加困难。这是大自然的客观因素而使然，如何给运行中的汽车增氧助燃，提高车速，是亟待解决的一项技术命题。
【发明内容】
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[0003]本实用新型就是针对这一技术需求而设计的一种高原汽车助燃提速器。它由一个高压放电式的臭氧发生器、直流微型气泵、电路模块、耐氧化输气管、防泄漏不锈钢连接件所组成，臭氧发生器的工作电源由汽车蓄电瓶所提供(12V、或24V)，当汽车运行时，打开高压放电室的门控开关，在气泵的推进下，空气源源不断的进入高压放电室，放电室的电路模块通过电学原理产生高压，当高压达到一定程度后(1.6KV、480KHZ)，产生高频振蕩，形成电晕放电，空气被击穿，空气中的分子被电离，其中的氧分子被电离后，产生由3个氧原子结合而成的臭氧分子(O3)( 一般人也把臭氧发生器称之为负氧离子发生器.)。由臭氧发生器产生的臭氧沿输气管进入汽车的空气滤清器，混入汽车的进气管道，从而增加了一定质量的O3成分，当汽车发动机气缸点火燃烧的瞬间产生高溫，这时臭氧O3在高温作用下，其固有物理属性即会分解为O2 (公式:203= 302)，从而提高了氧含量，催化助燃.，使汽车增强动力，速度也为之提高.
[0004]臭氧发生器这种成熟的公知技术当今已被广泛应用于空气净化、水质净化、食品保鮮等诸多领域，然而尚无应用在汽车动力方面。本实用新型则以汽车自身电源为驱动，拉动臭氧发生器产生一定质量的臭氧注入汽缸，实现了助燃提速的技术目的，拓展了臭氧发生器的应用范围，为高原汽车因地理原因缺氧动力不足，提供了有力的技术支持。
[0005]本实用新型适用于汽油车、柴油车，也适用于军事坦克、装甲车等特种车。它不仅助燃提速，而且减少了汽缸内的积炭和尾气排放的黑烟污染，有利环保。
【附图说明】
[0006]附图1.本实用新型结构示意图
[0007](I)臭氧发生器
[0008](2)直流微型气泵
[0009](3)高压放电室的门控开关
[0010](4)臭氧发生器的电路模块
[0011](5)高压放电室
[0012](6)耐氧化输气管
[0013](7)防泄漏不锈钢连接件
[0014](8)汽车空气滤清器
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]如附图1所示，本实用新型的主题结抅是臭氧发生器(1)、以及直流微型气泵(2)、高压放电室的门控开关(3)、臭氧发生器的电路模块(4)、高压放电室(5)、耐氧化输气管(6)、防泄漏不锈钢连接件(7)所组成，臭氧发生器安放在汽车的底盘大梁上，或驾驶室背后，由汽车的蓄电瓶提供12V或24V电源驱动工作，臭氧发生器产生的臭氧经耐氧化输气管
(6)、防泄漏不锈钢连接件(7)进入汽车空气滤清器(8);当汽车运行时臭氧发生器同时工作，打开高压放电室(5)的门控开关(3)，在直流微型气泵(2)的推进下，空气源源不断的进入高压放电室(5)，臭氧发生器的电路模块(4)通过电学原理使高压放电室产生高压，当高压达到一定程度后(1.6KV、480KHZ)产生高频振蕩，形成电晕放电，空气被击穿，空气中的分子被电离，产生由3个氧原子结合而成的臭氧分子O3;由臭氧发生器产生的臭氧沿输气管进入汽车的空气滤清器(8)混合进入汽车汽缸，从而增加了一定质量的O3成分；当汽车发动机汽缸点火燃烧的瞬间产生高温，臭氧O3在高温作用下，其固有物理属性即会分解为O2 (公式:203= 30 2)，从而提高了汽缸中的氧含量，催化助燃，使汽车提高动力，车速也为之提尚。
【主权项】
1.一种高原汽车助燃提速器其特征是:它由臭氧发生器(I)、直流微型气泵(2)、高压放电室的门控开关(3)、臭氧发生器的电路模块(4)、高压放电室(5)、耐氧化输气管(6)、防泄漏不锈钢连接件(7)所组成；臭氧发生器安放在汽车的底盘大梁上，或驾驶室背后，由汽车的蓄电瓶提供12V或24V电源驱动工作；臭氧发生器产生的臭氧经耐氧化输气管(6)、防泄漏不锈钢连接件(7)进入汽车空气滤清器(8);当汽车运行时臭氧发生器同时工作，打开高压放电室(5)的门控开关(3)，在直流微型气泵(2)的推进下，空气源源不断的进入高压放电室(5)，臭氧发生器的电路模块(4)通过电学原理使高压放电室产生高压，当高压达到一定程度:1.6KV、480KHZ产生高频振蕩，形成电晕放电，空气被击穿，空气中的分子被电离，产生由3个氧原子结合而成的臭氧分子O3;由臭氧发生器产生的臭氧沿输气管进入汽车的空气滤清器(8)混合进入汽车汽缸，从而增加了一定质量的O3成分；当汽车发动机汽缸点火燃烧的瞬间，缸体内产生高温，臭氧O3在高温作用下，其固有物理属性即会分解为O2，从而提高了汽车汽缸中的氧含量，催化助燃，使汽车增强动力，车速也为之提高。
【专利摘要】本实用新型提供一种高原汽车助燃提速器，它由臭氧发生器(1)、直流微型气泵(2)、高压放电室的门控开关(3)、臭氧发生器的电路模块(4)、高压放电室(5)、耐氧化输气管(6)、防泄漏不锈钢连接件(7)所组成；臭氧发生器安放在汽车的底盘大梁上，或驾驶室背后，由汽车的蓄电瓶提供12V或24V电源驱动工作；臭氧发生器产生的臭氧经耐氧化输气管(6)、防泄漏不锈钢连接件(7)进入汽车空气滤清器(8)；它采用臭氧发生器高压放电生成臭氧，通过耐氧化输气管将臭氧送入汽车空气过滤器，混合空气中进入汽车汽缸，从而增加了一定质量的O3成份，当汽缸点火燃烧瞬间产生高温时，臭氧即会分解为O2(公式：2O3＝3O2)，从而提高了汽车汽缸中的氧含量，催化助燃，使汽车增强动力，提高车速。
【IPC分类】F02M25/12
【公开号】CN204704031
【申请号】CN201520035385
【发明人】李效志, 申磊, 郭飞, 骆洁, 唐朝杰, 高梦莹
【申请人】河南德科光电科技有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年1月20日