进气管的制作方法

文档序号:9118229阅读:248来源:国知局
进气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连接管道,尤其涉及空气过滤器与滤帽间的进气管。
【背景技术】
[0002]传统微耕机的发动机的滤帽直接连接在空气过滤器的进气口处,但是由于微耕机的整体矮小,空气从滤帽进入空气过滤器的过程中会因为滤帽距离微耕刀和地面太近,在微耕机工作的过程中会有尘土飞扬,或者在周边因风大尘多的情况下容易堵塞空气过滤器,从而降低空气过滤器的寿命,同时如此长期使用,当尘土通过空气过滤器进入发动机的过程中,尘土会影响发动机的润滑从而损伤发动机,降低发动机的寿命。
[0003]在专利公开号为CN104234885A的中国的专利文献《微耕机手把式双重过滤汽(柴)油机空气滤清器》中指出将空气过滤器的进气管连接通过三通管分成两条分支管路,两支管路分别与微耕机的两个扶手金属导管相连通,从而利用扶手的金属导管进行导气,使空气不是从发动机周围进入,而是从把手的进气孔处进入,由于把手处的空气质量优于发动机周围的空气质量,因此进入发动机的空气粉尘含量低,而且在扶手的金属管道内设置空气滤芯,空气滤芯能进一步滤除空气中的杂质。
[0004]公开的专利文献公中进气管固定连通到扶手金属管道中,进气管的位置固定,而且不能满足进气管的清洁处理和更换,将进气管固定连接到扶手金属管,在环境恶劣的条件下尘土会从扶手的金属导管中进入空气过滤器,而且扶手的金属管道内设置的滤芯在长时间的使用下和尘土多的恶劣条件下会堵塞空气滤芯,致使发动机的进气不足,发动机难以正常工作。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提出一种可根据具体环境和条件调节空气过滤器进气口的位置,来避免尘土进入空气过滤器的问题。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型提出了一种进气管,包括进气管本体,所述进气管本体一端可拆卸连接空气过滤器,另一端可拆卸连接滤帽。
[0007]上述方案中,进气管道可拆卸连接在空气过滤器和滤帽之间,进气管的连接方式是可拆卸连接,可拆卸连接能有效的解决微耕机在恶劣条件工作后或者长期使用后,因为需要对进气管道进行清洗的拆卸问题,以及实现对空气过滤器和滤帽的清洗问题,能有效的降低尘土通过进气管进入空气过滤器,同时部分微小尘土在进入发动机后影响发动机的寿命,使用这种可拆卸连接,能通过更换不同长度的进气管,通过改变进气管的长度将作为进气口的滤帽置于高处,从而解决免尘土进入空气过滤器的问题。
[0008]进一步优化,进气管本体通过卡接、螺纹连接或者管箍固定在空气过滤器和滤帽的接口上,卡接、螺纹连接或者管箍实现过滤器进气管道的连接,能达到安装拆卸方便,可供使用者自己更换清洁进气管、空气过滤器以及滤帽,降低了找专业人员清理的更换时间和经济消耗。
[0009]进一步优化,进气管本体为伸缩管、波纹管或软管,使用伸缩管、波纹管或软管能在不更换进气管本体的前提条件下实现以滤帽为进气口的位置更换,能节省在急需更换进气口位置时,无需更换进气管就能实现进气口位置的更换。
[0010]进一步优化,管箍上设有调节螺钉,调节螺钉的端部设有手柄,通过自带的手柄能在进气管拆装过程中无需使用额外工具来旋转螺杆。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1为本实用新型实施例1的爆炸图;
[0013]图2为本实用新型实施例1的螺纹连接图;
[0014]图3为本实用新型实施例2的卡箍固定局部放大图;
[0015]图4为本实用新型实施例3的卡接固定局部放大图;
[0016]上述图中的标记均为:滤帽1、滤帽连接座12、卡合结构13、进气管2、空气过滤器3、法兰盘31、过滤器连接座32、卡箍4、调节螺钉41、手柄42。
【具体实施方式】
[0017]实施例1:
[0018]如图1所示,滤帽I的底面突出有滤帽连接座12,空气过滤器3为台阶形的圆柱体,在圆柱体的一端面上突出有过滤器连接座32,进气管2为空管,进气管2的上下两端分别连接在滤帽连接座12和过滤器连接座32上,实现进气管2将滤帽连接座12和过滤器连接座32连通,在空气过滤器3的径向开设有出气管,出气管的端部有法兰盘31,空气过滤器3通过法兰盘31固定到发动机上的圆周面上有进气管2,进气管2为伸缩管、波纹管或者软管,伸缩管、波纹管或者软管能在不更换进气管2的前提条件下,达到以滤帽为进气口的位置更换,能节省在急需更换进气口位置时,无需更换进气管就能实现进气口位置的更换。
[0019]如图2所示,本实施例中进气管2与滤帽连接座12和过滤器连接座32是通过螺纹连接,本实施例中是通过进气管2两端的内螺纹与滤帽连接座12和过滤器连接座32的外螺纹螺纹连接,同时也可以为进气管2两端的螺纹与滤帽连接座12和过滤器连接座32的内螺纹连接,如此实现进气管道2与滤帽连接座12和过滤器连接座32的螺纹连接。
[0020]实施例2:
[0021]如图1所示,滤帽I的底面突出有滤帽连接座12,空气过滤器3为台阶形的圆柱体,在圆柱体的一端面上突出有过滤器连接座32,进气管2为空管,进气管2的上下两端分别连接在滤帽连接座12和过滤器连接座32上,实现进气管2将滤帽连接座12和过滤器连接座32连通,在空气过滤器3的径向开设有出气管,出气管的端部有法兰盘31,空气过滤器通过法兰盘31固定到发动机上的圆周面上有进气管2,进气管2为伸缩管、波纹管或者软管,伸缩管、波纹管或者软管能在不更换进气管2的前提条件下,达到以滤帽为进气口的位置更换,能节省在急需更换进气口位置时,无需更换进气管就能实现进气口位置的更换。
[0022]如图3所示,本实施例中进气管2与滤帽连接座12和过滤器连接座32的连接,是通过卡箍4套在进气管2与滤帽连接座12和过滤器连接座32的连接部外,通过旋转卡箍4上的调节螺钉41在调节卡箍4的松紧来固定进气管2与滤帽I和空气过滤器3的相对位置,在调解过程中,由于调节螺钉41的端部设有手柄42,能够在无需使用额外工具来旋转调节螺钉41。
[0023]实施例3:
[0024]如图1所示,滤帽I的底面突出有滤帽连接座12,空气过滤器3为台阶形的圆柱体,在圆柱体的一端面上突出有过滤器连接座32,进气管2为空管,进气管2的上下两端分别连接在滤帽连接座12和过滤器连接座32上,实现进气管2将滤帽连接座12和过滤器连接座32连通,在空气过滤器3的径向开设有出气管,出气管的端部有法兰盘31,空气过滤器通过法兰盘31固定到发动机上的圆周面上有进气管2,进气管2为伸缩管、波纹管或者软管,伸缩管、波纹管或者软管能在不更换进气管2的前提条件下,达到以滤帽为进气口的位置更换,能节省在急需更换进气口位置时,无需更换进气管就能实现进气口位置的更换。
[0025]如图4所示,本实施例中进气管2与滤帽连接座12和过滤器连接座32的连接,是通过卡合结构13来实现进气管道2与滤帽连接座12和过滤器连接座32的连接,在进气管2两端的内圆周连接部上有凹陷沟槽,滤帽连接座12和过滤器连接座32的外圆周连接部上突出有与凹陷沟槽配合的凸台,通过凹陷沟槽和凸台的配合实现进气管道2与进气管2与滤帽I和空气过滤器3的相对位置固定。
[0026]上述三个实施例中的可拆卸连接是为了满足更换不同长度的进气管,实现通过改变进气管的长度将作为进气口滤帽置于高处,从而解决免尘土进入空气过滤器的问题,同时上述可拆卸连接能达到安装拆卸方便,可供使用者自己更换清洁进气管、空气过滤器以及滤帽,降低了找专业人员清理更换时间和经济消耗。
[0027]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.一种进气管,其特征在于,包括进气管本体,所述进气管本体一端可拆卸连接空气过滤器,另一端可拆卸连接滤帽。2.如权利要求1所述的进气管,其特征在于,所述进气管本体通过卡接、螺纹连接或管箍固定在空气过滤器和滤帽的接口上。3.如权利要求1所述的进气管,其特征在于,所述进气管本体为伸缩管、波纹管或软管。4.如权利要求2所述的进气管,其特征在于:所述的管箍上设有调节螺钉,调节螺钉的端部设有手柄。
【专利摘要】本实用新型公开了一种进气管,包括进气管本体,所述进气管本体一端可拆卸连接空气过滤器,另一端可拆卸连接滤帽,能够通过拆卸进气管来清洁进气管道,滤帽和空气过滤器,同时能通过更换进气管的长度来实现更换滤帽上的进气孔的位置,来选择清洁的空气进入,也可以通过旋转虑帽来选择进气方向,从而防止空气过滤器的堵塞。
【IPC分类】F02M35/02, F02M35/104
【公开号】CN204783363
【申请号】CN201520410466
【发明人】孟海军, 罗雄彬, 杨二车扎石, 任洪
【申请人】重庆鼎工机电有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月15日
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