载重汽车尾气排气管的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种汽车尾气排气管，特别是一种载重汽车尾气排气管。
【背景技术】
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[0002]目前载重汽车的尾排管一般为直排式，由一段钢管折弯后成型，这种结构形式的弊端在于:排气方向唯一、排气阻力大、重量较重且不环保。
【发明内容】
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[0003]本实用新型目的是提供一种能够解决常规尾排管由于排气方向向下，行车时容易吹起路面上的灰尘，对环境造成污染且重量较重问题的尾排管。
[0004]本实用新型是由如下技术方案实现的:
[0005]—种载重汽车尾气排气管，包括直管部分和弯管部分，直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。
[0006]为了方便弯管部分拆卸，直管部分和弯管部分采用拔插式连接。
[0007]在弯管部分内侧面带有安装可更换滤纸的卡槽，或直接将可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。
[0008]本实用新型的优点是:减少了阻力，降低了重量，改善了行车环境；可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，清洁环境。
【附图说明】
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[0009]图1为本实用新型的主视图；
[0010]图2为图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
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[0011]如图1-2所示，本实用新型是一种载重汽车尾气排气管，包括直管部分I和弯管部分2，直管部分I和弯管部分2可拆卸连接，为了减轻重量，弯管部分2采用高分子耐高温材料，在弯管部分2的下部开有缺口 3，弯管部分2上部向缺口 3方向弯曲，这样既能减轻重量，又能使排气方向分散，在减轻阻力的同时，还能避免吹起路面的灰尘，在弯管部分2内侧面附着有可更换滤纸4。可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，从而更环保。
[0012]为了方便、快速地使弯管部分2从直管部分I上拆卸下来以更换滤纸，直管部分I和弯管部分2米用拔插式连接。
[0013]为了使可更换滤纸4不容易从弯管部分2脱落，在弯管部分2内侧面带有安装可更换滤纸4的卡槽，或直接将可更换滤纸4粘接在弯管部分2内侧面。
【主权项】
1.一种载重汽车尾气排气管，包括直管部分和弯管部分，其特征是:直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。2.根据权利要求1所述的一种载重汽车尾气排气管，其特征是:直管部分和弯管部分采用拔插式连接。3.根据权利要求1或2所述的一种载重汽车尾气排气管，其特征是:在弯管部分内侧面带有安装可更换滤纸的卡槽。4.根据权利要求1或2所述的一种载重汽车尾气排气管，其特征是:可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种载重汽车尾气排气管，解决了常规尾排管由于排气方向向下，行车时容易吹起路面上的灰尘，对环境造成污染且重量较重问题的尾排管。包括直管部分和弯管部分，直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。为了方便弯管部分拆卸，直管部分和弯管部分采用拔插式连接。在弯管部分内侧面带有安装更换滤纸的卡槽，或直接将可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。本实用新型的优点是：减少了阻力，降低了重量，改善了行车环境；可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，清洁环境。
【IPC分类】F01N13/08
【公开号】CN204804916
【申请号】CN201520480123
【发明人】胡明, 陈允刚, 王飞
【申请人】胡明
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月29日