一种改善内燃叉车低温冷启动的装置的制造方法

文档序号:9136131阅读:460来源:国知局
一种改善内燃叉车低温冷启动的装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型属机械制造领域,具体涉及内燃叉车制造中改善冬季叉车冷启动结构。
【背景技术】
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[0002]现有叉车冬季冷启动困难,启动后运行不平稳,发动机磨损更严重,刚启动冒黑烟浪费燃油,废气污染严重。
[0003]本实用新型专利,在叉车上安装外插电源加热栗,冬季在叉车启动前,提前预热可以使叉车冬季冷启动更容易,启动后运行更平稳,发动机磨损更轻微,机油润滑效果好,节省燃油,减少废气污染。

【发明内容】

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[0004]本实用新型目的是设计一种内燃叉车冬季冷启动的装置,机械、液力内燃叉车均可安装。增加外接电源加热装置加热10分钟,可使发动机内部小循环水温升高,进而达到对发动机整机预热的效果。另加热器设有自动断电功能,发动机内水温加热至70°c加热器可自动断电,使内燃叉车冬季冷启动更容易,结构简单可靠。
[0005]—种改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征是加热器固定卡(I)及衬套(2)把液体加热器(3)固定在叉车车体上,加热器连接橡胶水管一(4)、发动机连接接头(5)、三通接头¢)、直通接头(7)、橡胶水管二(8)组成可开关的进回水结构。
[0006]改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的液体加热器(3)用加热器固定卡(I)固定在车架上,加热器固定卡与液体加热器之间加衬套(2),防松、防磨损。
[0007]改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的橡胶水管一(4)、发动机连接接头(5)、橡胶水管二(8)形成发动机与加热器连接的进回水管路。
[0008]改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的液体加热器(3)自带水循环水栗,水温加热至70°C加热器可自动断电自带电源线连接220V电源。
[0009]改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的发动机连接接头(5)带有可开关结构,在不需要加热可切断水路以避免散失发动机热量,另在维修时可切断水路避免泄露防冻液造成浪费。
【附图说明】
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[0010]图1是本实用新型的原理图,图中⑴加热器固定卡,⑵衬套,⑶液体加热器,
(4)橡胶水管一,(5)发动机连接接头,(6)三通接头,(7)直通接头,(8)橡胶水管二。
【具体实施方式】
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[0011]液体加热器(3)用加热器固定卡(I)固定在车架上,加热器固定卡与液体加热器之间加衬套(2),防松、防磨损。液体加热器通过橡胶水管一(I)与橡胶水管二(8),进行对发动机取冷却液加热并把加热后冷却液循环回发动机,进而达到对整机预热的效果。三通接(6)与直通接头(7)连接后接通橡胶管,可实现对发动机取水与回水的功能,且不影响发动机自带放水开关放水功能。另一接口在发动机节温器下端,用发动机连接接头(5)连接胶管至液体加热器,在不需要加热可关闭发动机连接接头(5)开关,切断水路以避免散失发动机热量,另在维修时可切断水路避免泄露防冻液造成浪费。在冷启动前,把加热器自带电源线连接220V电源,加热十分钟后叉车预热完毕,断开电源,叉车即可轻松启动使用。
【主权项】
1.一种改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征是加热器固定卡(I)及衬套(2)把液体加热器(3)固定在叉车车体上,加热器连接橡胶水管一(4)、发动机连接接头(5)、三通接头(6)、直通接头(7)、橡胶水管二(8)组成可开关的进回水结构。2.根据权利要求1中所述的改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的液体加热器(3)用加热器固定卡(I)固定在车架上,加热器固定卡与液体加热器之间加衬套(2),防松、防磨损。3.根据权利要求1中所述的改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的橡胶水管一(4)、发动机连接接头(5)、橡胶水管二(8)形成发动机与加热器连接的进回水管路。4.根据权利要求2中所述的改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的液体加热器(3)自带水循环水栗,水温加热至70°C加热器可自动断电自带电源线连接220V电源。5.根据权利要求3中所述的改善内燃叉车低温冷启动的装置,其特征在于:所述的发动机连接接头(5)带有可开关结构,在不需要加热可切断水路以避免散失发动机热量,另在维修时可切断水路避免泄露防冻液造成浪费。
【专利摘要】本实用新型目的是设计一种改善内燃叉车冬季冷启动的结构,冬季在叉车启动前,提前预热发动机可以使叉车冬季冷启动更容易,启动后运行更平稳,发动机磨损更轻微,机油润滑效果好,节省燃油,减少废气污染。机械、液力内燃叉车均可安装。增加外接电源加热装置,加热10分钟,可使发动机内部小循环水温升高,进而达到对发动机整机预热的效果。另加热器设有自动断电功能,发动机内水温加热至70℃加热器可自动断电,使内燃叉车冬季冷启动更容易,且结构简单可靠。
【IPC分类】F02N19/10
【公开号】CN204805008
【申请号】CN201420631570
【发明人】邹洪鑫, 林琳, 张洪权
【申请人】合力工业车辆(盘锦)有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年10月28日
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