具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构。
【背景技术】
[0002]装载机的空挡保护，就是操纵阀必须在挂空挡下，发动机才可以点火启动，从而避免装载机在斜坡时启动突然走车的现象。目前，实现空挡保护的方法主要有:一，在操纵阀挡位阀杆与软轴联接处安装一凸块，同时配对安装一传感器，当阀杆处于空挡位置时，凸块与传感器距离近，有电信号输出，发动机可以点火启动，而阀杆处于其他位置时，凸块与传感器距离远，无信号输出，发动机无法启动。但该方法未设防尘功能，装载机在粉尘较多的环境下工作，可能会失效；二，加长操纵阀阀体和挡位阀杆，同样利用传感器，输出电信号来控制发动机的能否点火启动，但该方法需要改动阀体毛坯，与原操纵阀互换性不。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，不仅具有防尘功能，而且能够在未改动的操纵阀上直接增设空挡保护功能。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，包括连接在一起的阀体和接头座，挡位阀杆安装在阀体内做往复运动，阀体和接头座之间还安装有组合密封圈，述接头座靠近阀体的一端钻有盲孔，另一端为六方结构，挡位阀杆能够伸进盲孔，挡位阀杆的一端凸起，能够与顶杆的底部接触；顶杆的上方与传感器底部接触，顶杆与传感器还安装有弹簧，所述的顶杆为阶梯状，阶梯端面连接弹簧的一端，传感器底部连接弹簧的另一端。
[0005]所述的顶杆设有与接头座配合的密封圈。
[0006]所述的传感器为接触式点开关或非接触式传感器。
[0007]所述的阀体和接头座为螺纹连接。
[0008]本实用新型的有益效果:本新型操纵阀接头座结构，设计简单，互换性好，具有防尘功能，可靠性好，并能在原操纵阀上直接通过更换加长挡位阀杆和增加接头座达到空挡保护的作用。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型剖视图。
[0010]图中:1、阀体、2、接头座，3、传感器，4、弹簧，5、顶杆，6、密封圈，7、组合密封圈，8、
挡位阀杆。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1所示，一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，包括连接在一起的阀体I和接头座2，挡位阀杆8安装在阀体I内做往复运动，阀体I和接头座2之间还安装有组合密封圈7，述接头座2靠近阀体的一端钻有盲孔，另一端为六方结构，方便安装与拆卸，挡位阀杆8为加长挡位阀杆能够伸进盲孔，接头座2上方安装顶杆5和弹簧4，并与传感器3连接，
[0013]挡位阀杆8的一端凸起，能够与顶杆的底部5接触；顶杆5的上方与传感器3底部接触，其通过感应顶杆5的不同位置来输出相应的电信号。顶杆5与传感器3还安装有弹簧，所述的顶杆为阶梯状，阶梯端面连接弹簧的一端，传感器3底部连接弹簧的另一端。
[0014]所述的顶杆5设有与接头座2配合的密封圈6。
[0015]所述的传感器3为接触式点开关或非接触式传感器。
[0016]所述的阀体I和接头座2为螺纹连接。
[0017]当挂空挡时，加长挡位阀杆8凸起部分刚好与顶杆5接触，顶杆5被顶起，传感器3与顶杆5的距离短，传感器3输出正信号，此时发动机可以点火启动。当挂其他挡位时，挡位阀杆8移动，其凸起部分不再与顶杆5接触，弹簧4将顶杆5回位，传感器3与顶杆5的距离远，传感器3输出负信号，此时发动机无法点火启动。
[0018]通过增加接头座、顶杆、弹簧和密封圈，以及更换挡位阀杆，就可以在原操纵阀上增设空挡保护功能，再制造性好，互换性好。
[0019]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
【主权项】
1.一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，包括连接在一起的阀体(I)和接头座(2 )，挡位阀杆(8 )安装在阀体(I)内做往复运动，阀体(I)和接头座(2 )之间还安装有组合密封圈(7)，述接头座(2)靠近阀体的一端钻有盲孔，另一端为六方结构，挡位阀杆(8)能够伸进盲孔，接头座(2)上方安装顶杆(5)和弹簧(4)，并与传感器(3)连接， 挡位阀杆(8)的一端凸起，能够与顶杆的底部(5)接触；顶杆(5)的上方与传感器(3)底部接触，顶杆(5)与传感器(3)还安装有弹簧，所述的顶杆为阶梯状，阶梯端面连接弹簧的一端，传感器(3)底部连接弹簧的另一端。2.根据权利要求1所述的一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，其特征在于，所述的顶杆(5 )设有与接头座(2 )配合的密封圈(6 )。3.根据权利要求1所述的一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，其特征在于，所述的传感器(3)为接触式点开关或非接触式传感器。4.根据权利要求1所述的一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，其特征在于，所述的阀体(I)和接头座(2 )为螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种具有空挡保护功能的操纵阀接头座结构，包括连接在一起的阀体和接头座，挡位阀杆安装在阀体内做往复运动，阀体和接头座之间还安装有组合密封圈，述接头座靠近阀体的一端钻有盲孔挡位阀杆能够伸进盲孔，挡位阀杆的一端凸起，能够与顶杆的底部接触；顶杆的上方与传感器底部接触，顶杆与传感器还安装有弹簧，所述的顶杆为阶梯状，阶梯端面连接弹簧的一端，传感器底部连接弹簧的另一端。本实用新型的有益效果：本新型操纵阀接头座结构，设计简单，互换性好，具有防尘功能，可靠性好，并能在原操纵阀上直接通过更换加长挡位阀杆和增加接头座达到空挡保护的作用。
【IPC分类】F02P11/00
【公开号】CN204877763
【申请号】CN201520375654
【发明人】吴洋, 徐东云, 马士剑, 吴秀翠
【申请人】徐州徐工传动科技有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月3日