一种单线双向排气管的制作方法

文档序号:10051564阅读:219来源:国知局
一种单线双向排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种排气装置,具体涉及一种单线双向排气管,属于汽车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展,越来越多的人都自己拥有了车,代替了以前的步行,生活条件的提高也带来了负面的影响,由于现在车辆的急剧增加,导致交通方面的拥挤,带来了大量的交通事故,而且,汽车尾气的任意排放导致环境的恶劣影响,环境卫生影响人们的寿命,所以现在要考虑在不影响人类安全的情况下开发出更好排气装置,这样的交通工具才会得到所有的认可,自然销量也会得到保障。
[0003]现有的汽车尾气都是直接排放到大自然中的,基本上这些尾气都是对身体有害的,人们没经过一方面的处理就直接滥放,这样不仅危害到别人,对自己的身体健康也会受到一定的影响,而且,现在的排气管作用比较单一,只提供了排气作用,缺少排气均匀,且不影响发动机的正常使用,可以把排出来的气体收集起来,经过处理后再放入大自然,为此,我们提出一种单线双向排气管。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种单线双向排气管,通过导气口把气传进集气室,集气室通过第一分流管和第二分流管把气体在连通部内转接输送至IJ第一排气管和第二排气管,最后排放出来的气体,基本上不能够直接排放到大自然,通过气球来收集,可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种单线双向排气管,所述排气管本体包括第一排气管、第二排气管、盒子和集气室,所述第一排气管上部设有第一排气罩,所述第一排气罩外部连接第一出气管,所述第二排气管上部设有第二排气罩,所述第二排气罩外部连接第二出气管,所述盒子内部设有连通部,所述连通部下部与旋转器连接,第一分流管、第二分流管下部连接集气室,所述集气室一侧设有消声器,所述集气室下部设有导气口。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连通部上部与第一进气管、第二进气管分别连接。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连通部下部与第一分流管、第二分流管分别连接。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一出气管出口连接第一气球,所述第一排气管下部连接第一进气管。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二出气管出口连接第二气球,所述第二排气管下部连接第二进气管。
[0011]本实用新型所达到的有益效果是:通过导气口把气传进集气室,集气室通过第一分流管和第二分流管把气体在连通部内转接输送到第一排气管和第二排气管,最后排放出来的气体,基本上不能够直接排放到大自然,通过气球来收集。
【附图说明】
[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
[0013]在附图中:
[0014]图1是本实用新型实施例所述的一种单线双向排气管整体结构示意图;
[0015]图2是本实用新型实施例所述的一种单线双向排气管连通部结构示意图;
[0016]图中标号:1、排气管本体;2、第一排气罩;3、第一出气管;4、第一气球;5、第一排气管;6、第一进气管;7、盒子;8、第一分流管;9、消声器;10、集气室;11、导气口; 12第二分流管;13、连通部;14、第二进气管;15、第二排气管;16、第二气球;17、第二出气管;18、第二排气罩;19、旋转器。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0018]实施例:请参阅图1-2,本实用新型一种单线双向排气管,所述排气管本体1包括第一排气管5、第二排气管15、盒子7和集气室10,所述第一排气管5上部设有第一排气罩2,所述第一排气罩2外部连接第一出气管3,所述第二排气管15上部设有第二排气罩18,所述第二排气罩18外部连接第二出气管17,所述盒子7内部设有连通部13,所述连通部13下部与旋转器19连接,第一分流管8、第二分流管12下部连接集气室10,所述集气室10 —侧设有消声器9,所述集气室10下部设有导气口 11。
[0019]所述连通部13上部与第一进气管6、第二进气管14分别连接,可以达到一通双排的效果,而且也更加方便,所述连通部13下部与第一分流管8、第二分流管12分别连接,气体通过连通部13转换,达到有益的效果,所述第一出气管3出口连接第一气球4,收集废气,防止气体释放空气里污染环境,所述第一排气管5下部连接第一进气管6,所述第二出气管17出口连接第二气球16,所述第二排气管15下部连接第二进气管14,气体通过第二进气管14直接输送到第二排气管15内,方便有效。
[0020]需要说明的是,本实用新型为一种单线双向排气管,通过导气口 11把气传进集气室10,集气室10通过第一分流管8和第二分流管12把气体在连通部13内转接输送到第一排气管5和第二排气管15,这样可以保证一管双排的作用,而且也更加方便,两面排气均匀,不会影响发动机的正常工作,最后排放出来的气体,基本上不能够直接排放到大自然,通过气球来收集。
[0021]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种单线双向排气管,包括排气管本体(1),其特征在于,所述排气管本体(1)包括第一排气管(5)、第二排气管(15)、盒子(7)和集气室(10),所述第一排气管(5)上部设有第一排气罩(2),所述第一排气罩(2)外部连接第一出气管(3),所述第二排气管(15)上部设有第二排气罩(18),所述第二排气罩(18)外部连接第二出气管(17),所述盒子(7)内部设有连通部(13),所述连通部(13)下部与旋转器(19)连接,第一分流管(8)、第二分流管(12)下部连接集气室(10),所述集气室(10) —侧设有消声器(9),所述集气室(10)下部设有导气口(11)。2.根据权利要求1所述的一种单线双向排气管,其特征在于,所述连通部(13)上部与第一进气管¢)、第二进气管(14)分别连接。3.根据权利要求1所述的一种单线双向排气管,其特征在于,所述连通部(13)下部与第一分流管(8)、第二分流管(12)分别连接。4.根据权利要求1所述的一种单线双向排气管,其特征在于,所述第一出气管(3)出口连接第一气球(4),所述第一排气管(5)下部连接第一进气管(6)。5.根据权利要求1所述的一种单线双向排气管,其特征在于,所述第二出气管(17)出口连接第二气球(16),所述第二排气管(15)下部连接第二进气管(14)。
【专利摘要】本实用新型属汽车配件技术领域且公开了一种单线双向排气管,所述排气管本体包括第一排气管、第二排气管、盒子和集气室,所述第一排气管上部设有第一排气罩,所述第一排气罩外部连接第一出气管,所述第二排气管上部设有第二排气罩,所述第二排气罩外部连接第二出气管,所述盒子内部设有连通部,所述连通部下部与旋转器连接,第一分流管、第二分流管下部连接集气室,所述集气室一侧设有消声器,所述集气室下部设有导气口。本实用新型通过导气口把气传进集气室,集气室通过第一分流管和第二分流管把气体在连通部内转接输送到第一排气管和第二排气管,最后排放出来的气体,基本上不能够直接排放到大自然,通过气球来收集。
【IPC分类】F01N13/08
【公开号】CN204961043
【申请号】CN201520546556
【发明人】孟永江
【申请人】孟永江
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年7月24日
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