一种汽车冷却系装置及其膨胀水壶组件的制作方法

文档序号:10074856阅读:501来源:国知局
一种汽车冷却系装置及其膨胀水壶组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制造领域,具体涉及一种汽车冷却系装置的膨胀水壶组件。本实用新型还提供一种包括该膨胀水壶组件的汽车冷却系装置。
【背景技术】
[0002]汽车整车系统较多,以及车辆技术水平的飞速发展,改善汽车的燃油经济性、动力性,降低汽车的制造与运行成本已经成为技术领域的主要研究课题。其中,汽车的冷却系统也起到了至关重要的作用,汽车的冷却系统使发动机在工作过程中得到适度的冷却,并保持发动机在最适宜的温度状态下工作,汽车的冷却系统可根据车辆具体要求进行布置,目前,载重货车运用最多的是膨胀水壶后置,即布置在驾驶室与货箱中间。
[0003]该冷却系统膨胀水壶布置离散热器较远,处在驾驶室和货箱中间,通过膨胀水壶支架安装在车架腹面上。泄气管从膨胀水壶分别连接到散热器和发动机。车辆在运行前,需要在膨胀水壶中加入冷却液。在加注冷却液的过程中,冷却液会充满整个冷却系统,冷却液充满系统的过程中,会通过泄气管将散热器和发动机中的气体进行排气,通常称为冷却液的一次性加注率。但是此冷却装置在冷却液加注的过程中,由于泄气管路较长,导致一次性加注率低,需要进行二次加注,排气效果差。此外此冷却装置膨胀水壶后置,管路较长,支架也较多,相应的重量和成本也增加,且装配效率低。
[0004]因此,提供一种汽车冷却系装置的膨胀水壶组件,以期提高冷却系统一次性加注率,改善排气效果,减少支架数量,降低组件自重,提高装配效率,就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种汽车冷却系装置的膨胀水壶组件,以期提高冷却系统一次性加注率,改善排气效果,减少支架数量,降低组件自重,提高装配效率。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述膨胀水壶组件的汽车冷却系装置。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型提供一种汽车冷却系装置的膨胀水壶组件,包括膨胀水壶本体、设置在所述膨胀水壶本体上端面的冷却液加注口,与所述冷却液加注口连通的冷却液溢出管、与所述膨胀水壶本体相连通的发动机泄气管、与所述膨胀水壶本体连通的散热器泄气管、设置在所述膨胀水壶本体一侧面的第一支架、设置在膨胀水壶本体另一侧面的第二支架和设置在所述膨胀水壶本体下端面且靠近所述散热器泄气管的第三支架,所述膨胀水壶本体安装在散热器上水室上。
[0007]优选地,所述冷却液溢出管设置在所述膨胀水壶本体安装槽内,且通过管夹固定。
[0008]优选地,所述发动机泄气管的一端套装在所述膨胀水壶本体安装口上,且通过管卡固定,另一端与发动机连通。
[0009]优选地,所述散热器泄气管的一端套装在所述膨胀水壶本体安装口上,且通过管卡固定,另一端与散热器连通。
[0010]优选地,所述第一支架的安装面与所述散热器上水室的上端面平行,通过穿过所述第一支架的螺栓固定在散热器的安装支架上。
[0011]优选地,所述第二支架的安装面与所述散热器上水室的上端面平行,通过穿过所述第二支架的螺栓固定在散热器的安装支架上。
[0012]优选地,所述第三支架的安装面与所述散热器上水室的上端面垂直,通过穿过所述第三支架的螺栓固定在所述散热器上水室上。
[0013]本实用新型还提供一种汽车冷却系装置,包括如上所述的膨胀水壶组件。
[0014]本实用新型提供的汽车冷却系装置的膨胀水壶组件,包括膨胀水壶本体、设置在所述膨胀水壶本体上端面的冷却液加注口,与所述冷却液加注口连通的冷却液溢出管、与所述膨胀水壶本体相连通的发动机泄气管、与所述膨胀水壶本体连通的散热器泄气管、设置在所述膨胀水壶本体一侧面的第一支架、设置在所述膨胀水壶本体另一侧面的第二支架和设置在所述膨胀水壶本体下端面且靠近散热器泄气管的第三支架,所述膨胀水壶本体安装在所述散热器上水室上。该组件设置在散热器上水室上端面,在冷却液加注的过程中,由于散热器泄气管路和发动机泄气管路较短,提高一次性加注率,无需要进行二次加注,而且排气效果好。同时此膨胀水壶组件上置,管路较短,支架减少,相应的重量和成本也降低,且装配效率高。
[0015]在一种优选的实施方式中,本实用新型提供汽车冷却系装置的膨胀水壶组件中,所述冷却液溢出管设置在所述膨胀水壶本体的预制的安装槽内,且通过预制的管夹进行固定。该结构避免了车辆在行驶过程中震动导致冷却液溢出管晃动,保证了结构的牢固性。
[0016]在一种优选的实施方式中,本实用新型提供汽车冷却系装置的膨胀水壶组件中,所述发动机泄气管的一端套装在所述膨胀水壶本体预制的安装口上,且通过管卡进行固定,另一端与发动机连通。该结构保证了安装的牢固性,保证了排气效果,提高了一次加注率。
[0017]在一种优选的实施方式中,本实用新型提供汽车冷却系装置的膨胀水壶组件中,所述散热器泄气管的一端套装在所述膨胀水壶本体的预制安装口上,且通过管卡进行固定,另一端与散热器连通。该结构保证了安装的牢固性,保证了排气效果,提高了一次加注率。
[0018]在一种优选的实施方式中,本实用新型提供汽车冷却系装置的膨胀水壶组件中,所述第一支架的安装面与所述散热器上水室的上端面平行,通过螺栓穿过所述第一支架固定在散热器的安装支架上。该结构便于安装,且与散热器上水室的上端面平行,保证了安装的准确性,提高了安装效率,同时保证了膨胀水壶本体安装的牢固性。
[0019]在一种优选的实施方式中,本实用新型提供汽车冷却系装置的膨胀水壶组件中,所述第二支架的安装面与所述散热器上水室的上端面平行,通过螺栓穿过所述第二支架固定在散热器的安装支架上。该结构便于安装,且与散热器上水室的上端面平行,保证了安装的准确性,提高了安装效率,同时保证了膨胀水壶本体安装的牢固性。
[0020]在一种优选的实施方式中,本实用新型提供汽车冷却系装置的膨胀水壶组件中,所述第三支架的安装面与所述散热器上水室的上端面垂直,通过螺栓穿过所述第三支架固定在散热器上水室上。该结构便于安装,且与散热器上水室的上端面垂直,保证了安装的准确性,提高了安装效率,同时保证了膨胀水壶本体安装的牢固性。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型所提供膨胀水壶安装结构示意图主视轴测图;
[0022]图2是本实用新型所提供膨胀水壶安装结构示意图后视轴测图。
[0023]附图标记:
[0024]1、膨胀水壶本体,2、发动机泄气管,3、散热器泄气管,4、冷却液加注口,5、散热器上水室,6、第二支架,7、冷却液溢出管,8、第一支架,9、第三支架
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