离心式机油过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种离心式机油过滤器，属于发动机配件。
【背景技术】
[0002]离心式机油过滤器用于去除机油中的灰尘、碳沉淀物、金属磨损后的颗粒、煤炭颗粒等杂质，保证柴油机对机油的使用要求。现在柴油机离心式机油过滤器，其结构大体相同，包括底座、壳体、转子轴、转子体和喷嘴。转子体带动机油旋转，机油中的大颗粒杂质或密度较大的机械杂质会在离心力的作用下甩向转子体内壁上。这种过滤器过滤精度低，无法去除微小的固体颗粒杂质。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种离心式机油过滤器，能够大大提高机油的过滤精度。
[0004]本实用新型所述的的离心式机油过滤器，包括底座、壳体、转子轴、中心轴、转子体、喷嘴，转子轴是空心轴，转子轴与中心轴之间存在间隙，转子体的下端设置有两对称的喷嘴，转子轴的外侧设置有一圆筒形上导流罩和一圆筒形下导流罩，转子轴与上导流罩之间形成进油腔，转子轴与下导流罩之间形成回流腔。
[0005]利用上导流罩固液分离作用和下导流罩的过滤作用，大大提高了机油的过滤精度。
[0006]所述上导流罩位于下导流罩的上方，上导流罩的上端有一外翻边，该外翻边与转子体内壁有一缝隙，上导流罩的下端有一内翻边，该内翻边与转子轴相连接，该内翻边将进油腔与回流腔间隔开。
[0007]所述下导流罩上端与上导流罩的下端相连接，下导流罩的下端与转子体相连接。
[0008]所述中心轴内有一油道，该油道与中心轴和转子轴之间的间隙相通。
[0009]所述转子轴的上部有一油孔，该油孔与进油腔相通。
[0010]工作原理:
[0011]含有杂质的机油从上导流罩与转子内壁之前的缝隙流出，机油中的固体被分离至转子体内壁，干净的机油进入到转子体内并由两喷嘴喷出形成一对反作用平衡推力，转子体开始绕着中心轴进行旋转，含有杂质的机油在高速旋转的空腔内杂质都被分离至转子体内壁，经下导流罩过滤后的干净机油从喷嘴中喷出，经出油口流入油底壳。
[0012]与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是:
[0013]本实用新型转子轴的外侧设置有起固液分离作用上导流罩和起过滤作用的下导流罩，大大提高了过滤精度。
【附图说明】
[0014]图1、本实用新型的全剖视图。
[0015]图中:1、底座；2、壳体；3、下导流罩；4、转子轴；5、中心轴；6上导流罩；7、转子体；
8、转换阀；9、出油口 ；10、进油口 ；11、喷嘴。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。
[0017]如图1所示，本实用新型所述的离心式机油过滤器，包括底座1、壳体2、转子轴4、中心轴5、转子体7、喷嘴11，转子轴4是一个空心轴，套在中心轴5的外面，中心轴5安装在底座1上，底座1的下方设置有进油口 10和出油口 9，底座1内还设置有一个转换阀8，壳体2安装在整个过滤器的最外面。两对称的喷嘴11位于转子体7的下端，转子体7罩在中心轴5和转子轴4的外面，转子轴4的外侧设置有一圆筒形下导流罩3，转子轴4与下导流罩3之间存在空隙。
[0018]转子轴4的外侧、下导流罩3的上方设置有一圆筒形上导流罩6 ;上导流罩6与转子轴4之间存在空隙；上导流罩6的上端有一外翻倒角，其与转子体7的内侧相邻并有一缝隙；上导流罩6的下端有一内翻倒角，其与转子轴4相接触。下导流罩3的上端与上导流罩6的下端相接触，下导流罩3的下端与上导流罩6的下端相接触。中心轴5内有一内部通道，上端有一孔。
[0019]工作过程:
[0020]启动机油栗，待压力升至0.25MPa时将转换阀8打开，含有杂质的机油从进油口 10进入，通过中心轴5内部油道进入转子轴4内，然后从转子轴4上端的孔内流出，在上导流罩6的作用下含有杂质的机油进入到由上导流罩6、下导流罩3与转子体7形成的空腔内，随着机油的不断注入，当充满空腔时，油压急剧升高，经下导流罩3过滤后的干净机油进入到转子体7内，最后通过转子体7下端两对称的喷嘴11喷出，形成一对反作用平衡推力，转子体7开始绕着中心轴5进行缓慢旋转。随着压力的升高转子体7转速不断提高，含有杂质的机油在高速旋转的空腔内杂质都被分离至转子体7内壁，经下导流罩3过滤后的干净机油从喷嘴11中喷出，经出油口 9流入油底壳。
【主权项】
1.一种离心式机油过滤器，包括底座(1)、壳体(2)、转子轴(4)、中心轴(5)、转子体(7)、喷嘴(11)，转子轴(4)是空心轴，转子轴(4)与中心轴(5)之间存在间隙，转子体(7)的下端设置有两对称的喷嘴(11)，其特征在于:所述转子轴(4)的外侧设置有一圆筒形上导流罩(6)和一圆筒形下导流罩(3)，转子轴(4)与上导流罩(6)之间形成进油腔，转子轴(4)与下导流罩(3)之间形成回流腔。2.根据权利要求1所述的离心式机油过滤器，其特征在于:所述上导流罩(6)位于下导流罩⑶的上方，上导流罩(6)的上端有一外翻边，该外翻边与转子体(7)内壁有一缝隙，上导流罩￠)的下端有一内翻边，该内翻边与转子轴(4)相连接，该内翻边将进油腔与回流腔间隔开。3.根据权利要求1或2所述的离心式机油过滤器，其特征在于:所述下导流罩(3)上端与上导流罩(6)的下端相连接，下导流罩(3)的下端与转子体(7)相连接。4.根据权利要求1或2所述的离心式机油过滤器，其特征在于:所述中心轴(5)内有一油道，该油道与中心轴(5)和转子轴⑷之间的间隙相通。5.根据权利要求1所述的离心式机油过滤器，其特征在于:所述转子轴(4)的上部有一油孔，该油孔与进油腔相通。
【专利摘要】本实用新型涉及一种离心式机油过滤器，属于发动机配件，包括底座、壳体、转子轴、中心轴、转子体、喷嘴，转子轴是空心轴，转子轴与中心轴之间存在间隙，转子体的下端设置有两对称的喷嘴，转子轴的外侧设置有一圆筒形上导流罩和一圆筒形下导流罩，转子轴与上导流罩之间形成进油腔，转子轴与下导流罩之间形成回流腔。本实用新型转子轴的外侧设置有起固液分离作用上导流罩和起过滤作用的下导流罩，大大提高了过滤精度。
【IPC分类】F01M11/03
【公开号】CN205013090
【申请号】CN201520679360
【发明人】李永华, 惠炳洪, 任相菊, 袁兴孟
【申请人】淄博永华滤清器制造有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月6日