一种燃油滤清器防转结构的制作方法

文档序号:10103216阅读:373来源:国知局
一种燃油滤清器防转结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车燃油滤清器安装技术领域,尤其涉及一种燃油滤清器防转结构。
【背景技术】
[0002]目前阶段,燃油滤清器外置的固定方式主要为金属支架固定于车身某处,或者塑料支架焊接在油箱本体上固定;
[0003]燃油滤清器主流形式都为圆筒式,支架固定油滤后,施加外力可以轴向360°旋转;对于未集成搭铁线的燃油滤清器,该结构使用广泛,功能不受影响;但对于集成搭铁线的燃油滤清器,就有可能导致搭铁线的位置一致性有偏差,进而导致搭铁线悬空长度变长或变短,在行驶中可能出现易被杂物刮扯或者挣断的故障。
[0004]本发明主要解决的问题是燃油滤清器集成搭铁线与固定支架之间无装配限位结构,在装配过程中,由于工人操作等原因,可能导致搭铁线位置偏差,进而影响搭铁线的悬空长度的问题;
[0005]例如,在现有的公开文件中,有公告号为2013.03.06、公告日为CN 202768200 U的中国专利文献,公开了一种卷筒式燃油滤清器支架,该支架包括采用一次性注塑成型的塑料本体,该塑料本体呈带有开口的卷筒状,其开口处两侧均设有连接块,连接块上设有对应的螺栓孔,螺栓孔内设有紧固螺栓。该技术方案的不足之处在于,滤清器在轴向的自由度未加以限制,其在外力的作用下易出现轴向的有害位移,可能造成滤清器脱出支架,引起事故。
【实用新型内容】
[0006]为解决现有的滤清器支架对滤清器的固定不稳定,滤清器易出现轴向旋转或沿轴向跳动、影响滤清器使用安全的问题,本实用新型提供一种装配方便,且可以防止滤清器绕轴向旋转和沿轴向上下跳动,滤清器安装稳固,使用安全的燃油滤清器防转结构。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0008]—种燃油滤清器防转结构,包括滤清器和支架,支架包括具有开口的环形的支架本体,滤清器上设有限转凸筋,支架上设有与限转凸筋相配合的限转卡槽,支架上设有轴向限位架,轴向限位架的下端弯折形成底托,滤清器下端面抵接在底托上,轴向限位架的上端具有卡槽,滤清器上端的凸沿卡合连接在卡槽中。通过滤清器上的限转凸筋和支架上的限转卡槽之间的配合,限制滤清器绕其轴线发生旋转,轴向限位架的底托和卡槽两个特征分别限制滤清器沿着轴向方向向上和向下的有害位移,这样滤清器的自由度被完全限定,在正常的受力状况下不会出现有害的位移而导致滤清器脱出支架或者被碰伤,滤清器安装稳固,使用安全。
[0009]作为优选,支架的内侧面设有若干压紧筋,压紧筋为竖向条形结构,压紧筋均匀分布在支架的内侧面。压紧筋可以增大支架与滤清器之间的摩擦力,同时可以使支架的基本内径略大于滤清器的外径,方便滤清器的装入。
[0010]作为优选,支架本体的开口的一侧设有安装孔、支架本体的开口的另一侧设有具有螺纹孔的连接凸台,支架本体的开口在安装孔和连接凸台的螺纹孔处通过螺钉连接在一起。开口处通过螺钉连接进行压紧,可以通过控制螺钉的旋入度控制支架本体的抱合度,从而控制支架本体与滤清器的压紧和松开。
[0011]作为优选,支架本体的开口的一侧设有定位槽、开口的另一侧设有与定位槽相配合的定位凸台。定位槽和定位凸台的配合使开口的两侧准确定位,有利于开口在正确位置抱合。
[0012]本实用新型的有益效果是:装配方便,且可以防止滤清器绕轴向旋转和沿轴向上下跳动,滤清器安装稳固,使用安全。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型结构示意图。
[0014]图2是本实用新型的滤清器的结构示意图。
[0015]图3是本实用新型的支架的结构示意图。
[0016]图中:1.滤清器,11.限转凸筋,12.凸沿,2.支架,21.支架本体,22.限转卡槽,23.轴向限位架,231.底托,232.卡槽,24.压紧筋,25.安装孔,26.连接凸台,27.定位槽,
28.定位凸台。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图1、图2、图3所示,一种燃油滤清器防转结构,包括滤清器1和支架2,使用时,支架连接在油缸上,支架包括具有开口的环形的支架本体21,支架本体为一体注塑料件或者钣金成型,具有一定的弹性,因此可以通过调节开口的大小来调节支架本体的内径,以便于滤清器的安装和拆卸;滤清器上设有限转凸筋11,支架上设有与限转凸筋相配合的限转卡槽22 ;本结构中总共有设有两组相互配合的限转凸筋和限转卡槽,这种结构对滤清器的轴向旋转自由度限制更可靠,支架上设有轴向限位架23,轴向限位架的下端弯折形成底托231,滤清器下端面配合在底托上,轴向限位架的上端具有卡槽232,滤清器上端的凸沿12配合在卡槽中;安装时,将滤清器从支架本体上方向下插入支架本体中,知道滤清器的下端面碰到底托,然后将滤清器的凸沿卡入支架的卡槽中即可;支架的内侧面设有若干压紧筋24,压紧筋为竖向条形结构,压紧筋均匀分布在支架的内侧面;支架本体的开口的一侧设有安装孔25、支架本体的开口的另一侧设有具有螺纹孔的连接凸台26,支架本体的开口在安装孔和连接凸台的螺纹孔处通过螺钉连接在一起;支架本体的开口的一侧设有定位槽27、开口的另一侧设有与定位槽相配合的定位凸台28,安装时,先将定位凸台配合入定位槽中,在用螺钉将开口连接起来,旋紧螺钉使支架对滤清器具有一定的抱合力即可。
【主权项】
1.一种燃油滤清器防转结构,包括滤清器(1)和支架(2),其特征在于,支架包括具有开口的环形的支架本体(21),滤清器上设有限转凸筋(11),支架上设有与限转凸筋相配合的限转卡槽(22),支架上设有轴向限位架(23),轴向限位架的下端弯折形成底托(231),滤清器下端面抵接底托上,轴向限位架的上端具有卡槽(232),滤清器上端的凸沿(12)卡合连接在卡槽中。2.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器防转结构,其特征在于,支架的内侧面设有若干压紧筋(24),压紧筋为竖向条形结构,压紧筋均匀分布在支架的内侧面。3.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器防转结构,其特征在于,支架本体的开口的一侧设有安装孔(25 )、支架本体的开口的另一侧设有具有螺纹孔的连接凸台(26 ),支架本体的开口在安装孔和连接凸台的螺纹孔处通过螺钉连接在一起。4.根据权利要求1或2或3所述的一种燃油滤清器防转结构,其特征在于,支架本体的开口的一侧设有定位槽(27 )、开口的另一侧设有与定位槽相配合的定位凸台(28 )。
【专利摘要】本实用新型旨在解决现有的滤清器支架对滤清器的固定不稳定,滤清器易出现轴向旋转或沿轴向跳动、影响滤清器使用安全的问题,提供一种燃油滤清器防转结构,其包括滤清器和支架,支架包括具有开口的环形的支架本体,滤清器上设有限转凸筋,支架上设有与限转凸筋相配合的限转卡槽;支架上设有轴向限位架,轴向限位架的下端弯折形成底托,滤清器下端面抵接在底托上,轴向限位架的上端具有卡槽,滤清器上端的凸沿卡合连接在卡槽中;支架的内侧面设有若干压紧筋,压紧筋为竖向条形结构,压紧筋均匀分布在支架的内侧面。本实用新型的有益效果是,装配方便,且可以防止滤清器绕轴向旋转和沿轴向上下跳动,滤清器安装稳固,使用安全。
【IPC分类】F02M37/22
【公开号】CN205013175
【申请号】CN201520729058
【发明人】席晓敏
【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1