一种dpa泵头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件，尤其涉及一种DPA栗头。
【背景技术】
[0002]发动机经常长时间持续工作，因此必须保证其工作可靠性，提高发动机的动力性、经济性。由于燃油栗的工作压力高，在发动机工作过程中容易出现故障的部件，燃油栗也是影响发动机整体工作性能的关键部件之一。传统的柱塞式喷油栗由于体积大、高低压管路长，易造成供油管路的压力波动，不利控制循环供油量；同时，柱塞式喷油栗在栗油过程中容易造成柱塞与套筒的磨损，限制了栗油压力的提高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种DPA栗头，具有结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低，易控制供油量的特点。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是:一种PDA栗头，包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上安装有柱塞，所述柱塞上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。
[0005]所述分配套筒与分配外壳热压配合，径向过盈量为0.035-0.045mm。
[0006]所述分配套筒与分配转子之间的径向间隙为0.0025-0.0035mm。
[0007]所述分配转子与柱塞的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上安装有柱塞，所述柱塞上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低，易控制供油量的效果。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的结构示意图的展开放大图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]如图1-2所不:一种DPA栗头，包括分配外壳1，所述分配外壳1内安装有分套筒2，所述分配套筒2内安装有分配转子3，所述分配转子3上安装有柱塞4，所述柱塞4上安装有柱塞盖5，所述分配转子3上安装有内六角螺钉6，所述分配转子3与内六角螺钉6之间安装有铜垫圈7。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低，易控制供油量的效果。
[0013]所述分配套筒2与分配外壳1热压配合，径向过盈量为0.035-0.045mm。从而使分配套筒与分配外壳配合跟精密，安装更稳定。
[0014]所述分配套筒2与分配转子3之间的径向间隙为0.0025-0.0035mm。从而防止分配套筒与分配转子发生咬死故障。
[0015]所述分配转子3与柱塞4的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm。
[0016]工作原理
[0017]1.进油过程
[0018]清洁燃油被二级滑片式输油栗栗入分配套筒的轴向油孔，由此进入分配转子的环形油槽，再到达分配套筒进油孔。当分配转子进油孔中的任何一个旋转到与分配套筒进油孔对准时，燃油便进入中心油孔和柱塞孔内，完成进油过程；
[0019]2.压油过程
[0020]当分配转子旋转一定角度后，滚柱滚上内凸轮并到达凸轮的顶端。在这段时间内，对置的两个柱塞一齐内移，柱塞孔内的燃油被增压。与此同时，分配孔恰与分配套筒出油孔中的一个相通，高压燃油由此供向喷油器；
[0021]3.停油过程
[0022]当分配转子从内凸轮顶端滚下时，柱塞在离心力和油压的作用下向外移动，柱塞孔的容积增大，油压迅速下降，喷油器停止喷油。
【主权项】
1.一种DPA栗头，其特征在于:包括分配外壳(1 )，所述分配外壳(1)内安装有分套筒(2 )，所述分配套筒(2 )内安装有分配转子(3 )，所述分配转子(3 )上安装有柱塞(4 )，所述柱塞(4)上安装有柱塞盖(5)，所述分配转子(3)上安装有内六角螺钉(6)，所述分配转子(3)与内六角螺钉(6 )之间安装有铜垫圈(7 )。2.根据权利要求1所述一种DPA栗头，其特征在于:所述分配套筒(2)与分配外壳(1)热压配合，径向过盈量为0.035-0.045mm。3.根据权利要求1所述一种DPA栗头，其特征在于:所述分配套筒(2)与分配转子(3)之间的径向间隙为0.0025-0.0035mm。4.根据权利要求1所述一种DPA栗头，其特征在于:所述分配转子(3)与柱塞(4)的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm。
【专利摘要】本实用新型公开一种DPA泵头，包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上安装有柱塞，所述柱塞上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低，易控制供油量的效果。
【IPC分类】F02M59/44, F02M59/02
【公开号】CN205036485
【申请号】CN201520766340
【发明人】周钧明
【申请人】绍兴市雅克汽配有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月30日