一种凸轮轴的凸轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种凸轮，特别是一种安装于凸轮轴上的锻造成型的凸轮。
【背景技术】
[0002]现有技术中凸轮轴的凸轮通过其通孔直接套设于凸轮轴的相应轴颈部位，然后通过焊接的方法将两者固定，由于加工误差，仅靠通孔与凸轮轴的轴颈进行定位，其装配定位精度受工人的操作水平影响，不能保证每件凸轮的安装达到精度要求。另外，当凸轮轴旋转过程中，凸轮驱动气门杆位移，凸轮受到较大的反作用力，所有的作用力都通过焊缝处传递至凸轮轴上，使得焊缝处出现应力集中的现象，可能导致焊缝断裂等情况。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装于凸轮轴的凸轮，有利于提高凸轮装配到凸轮轴上的定位精度。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种凸轮轴的凸轮，所述凸轮设有与基圆共旋转轴线A的通孔，该通孔的内侧壁沿周向设有多个平行于旋转轴线A的花键槽，当凸轮安装于凸轮轴上时，各花键槽与凸轮轴外周面上对应部位的花键相配合。所述凸轮锻造成型。
[0005]花键槽沿周向均布于通孔的内侧壁上。
[0006]作为一种优选的方案，凸轮的外周面上设有多条垂直于基圆旋转轴线A的环槽，各环槽分布于凸轮外周面上与气门杆接触配合处。进一步，各环槽均布于凸轮外周面上与气门杆接触配合处。
[0007]作为另一种优选的方案，凸轮的外周面上设有多条断开槽，各断开槽的两端分别终止于凸轮的前后两端面。进一步，相邻断开槽之间不相交。相邻断开槽之间保持平行并且相邻断开槽位于凸轮外周面上的间距相等。
[0008]相对于现有技术，本实用新型具有的技术效果是:
[0009](1)本实用新型的凸轮轴的凸轮，利用通孔内的花键槽与凸轮轴轴颈部位的花键相配合，提高了凸轮装配至凸轮轴上的定位精度；另外，普通的凸轮仅仅通过焊接方式固定于凸轮轴上，本实用新型中的凸轮利用花键与凸轮轴固定连接，可以使一部分凸轮受到的反作用力通过花键槽与花键传递至凸轮处，减小凸轮与凸轮轴焊缝处的应力集中，防止焊缝断裂，延长凸轮轴的寿命。
[0010](2)花键槽沿周向均布于通孔的内侧壁上，可以使各花键槽与花键上传递的作用力分布均匀，防止花键槽与花键之间出现应力集中。
[0011](3)环槽可以将凸轮外周面及气门杆上与凸轮的接触端由于摩擦产生的少量金属碎肩导入环槽内，之后再通过凸轮轴的旋转惯性力将碎肩从环槽内甩出，防止碎肩在凸轮外周面及气门杆的接触端集聚并加快两者的磨损，有利于延长凸轮与气门杆的寿命。
[0012](4)各环槽均布于凸轮外周面上与气门杆的接触配合处，可以使碎肩均布于各环槽内，起到更好的导肩作用。
[0013](5)凸轮的外周面上设有多条断开槽，各断开槽的两端分别终止于凸轮的前后两端面，当气门杆和气门杆的接触端旋转接触配合时，气门杆的接触端将依次穿过各断开槽，从而使该接触处上的所有碎肩都能进入断开槽中，从而彻底地排除凸轮外周面及气门杆的接触端上的碎肩，具有更强的排肩作用。
[0014](6)相邻断开槽之间不相交，可以防止碎肩集中于个别断开槽内而阻碍碎肩及时排出。
[0015](7)相邻断开槽之间保持平行并且相邻断开槽位于凸轮外周面上的间距相等，可以使碎肩更均匀地进入各断开槽内，有利于碎肩地更快排出。
【附图说明】
[0016]为了清楚说明本实用新型的创新原理及其相比于现有产品的技术优势，下面借助于附图通过应用所述原理的非限制性实例说明可能的实施例。在图中:
[0017]图1为本实用新型实施例1的凸轮轴的凸轮的正面视图；
[0018]图2为本实用新型实施例1的凸轮的侧面视图；
[0019]图3为本实用新型实施例2的凸轮的侧面视图；
[0020]图4为本实用新型实施例3的凸轮的侧面视图。
【具体实施方式】
[0021]实施例1
[0022] 如图1-2所示，所述凸轮1设有与基圆共旋转轴线A的通孔2,当凸轮1安装于凸轮轴上，该通孔2共旋转轴线地套设于凸轮轴1上，该通孔2的内侧壁沿周向设有多个平行于旋转轴线A的花键槽5,该花键槽5最好均布于通孔2的内侧壁上，所述凸轮轴上套设凸轮1的部位沿周向设有多个平行于其旋转轴线的花键，该花键与所述各花键槽5对应配合。所述凸轮表面设有一层耐磨层，所述耐磨层由氧化锆陶瓷材料制成。
[0023]实施例2
[0024]如图3所示，本实施例相对于实施例1的区别在于:所述凸轮1的外周面上设有多条垂直于基圆旋转轴线A的环槽3,各环槽3分布于凸轮1外周面上与气门杆的接触配合处，作为一种优选，环槽3均布于凸轮1外周面上与气门杆的接触配合处。
[0025]实施例3
[0026]如图4所示，本实施例相对于实施例1的区别在于:所述凸轮1的外周面上设有多条不垂直于基圆旋转轴线A的断开槽4,各断开槽4的两端分别终止于凸轮1的前后两端面，相邻断开槽4之间不相交，作为一种优选，相邻断开槽4之间保持平行并且相邻断开槽4位于凸轮1外周面上的间距相等。
[0027]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种凸轮轴的凸轮，其特征在于:所述凸轮(1)设有与基圆共旋转轴线(A)的通孔(2)，该通孔(2)的内侧壁沿周向设有多个平行于旋转轴线(A)的花键槽(5)，当凸轮(1)安装于凸轮轴上时，各花键槽(5)与凸轮轴外周面上对应部位的花键相配合。2.根据权利要求1所述的凸轮轴的凸轮，其特征在于:花键槽(5)沿周向均布于通孔(2)的内侧壁上。3.根据权利要求1所述的凸轮轴的凸轮，其特征在于:凸轮(1)的外周面上设有多条垂直于基圆旋转轴线(A)的环槽(3)，各环槽(3)分布于凸轮(1)外周面上与气门杆接触配合处。4.根据权利要求3所述的凸轮轴的凸轮，其特征在于:各环槽(3)均布于凸轮(1)外周面上与气门杆接触配合处。5.根据权利要求1所述的凸轮轴的凸轮，其特征在于:凸轮(1)的外周面上设有多条断开槽(4)，各断开槽(4)的两端分别终止于凸轮(1)的前后两端面。6.根据权利要求5所述的凸轮轴的凸轮，其特征在于:相邻断开槽(4)之间不相交。7.根据权利要求6所述的凸轮轴的凸轮，其特征在于:相邻断开槽(4)之间保持平行并且相邻断开槽(4)位于凸轮(1)外周面上的间距相等。
【专利摘要】本实用新型涉及一种凸轮轴的凸轮，所述凸轮设有与基圆共旋转轴线A的通孔，该通孔的内侧壁沿周向设有多个平行于旋转轴线A的花键槽，当凸轮安装于凸轮轴上时，各花键槽与凸轮轴外周面上对应部位的花键相配合；利用通孔内的花键槽与凸轮轴轴颈部位的花键相配合，提高了凸轮装配至凸轮轴上的定位精度。
【IPC分类】F01L1/08
【公开号】CN205047263
【申请号】CN201520781567
【发明人】徐军
【申请人】江苏新曙锻造有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月10日