一种燃气轮机的隔热机匣的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及隔热结构，具体地说是一种燃气轮机的隔热机匣。
【背景技术】
[0002]隔热机匣是容纳燃烧室、涡轮机的密封支撑结构。隔热机匣除了阻止燃烧室、涡轮机产生的高温气流对回热器、压缩机等外部组件造成破坏以外，还提供燃烧室、涡轮机与回热器、压缩机等外部组件连接的外部接口。为了同时满足隔热效果、与外部组件的连接需求，现有技术中的隔热机匣存在结构复杂、维修不便等缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述问题，提供了一种燃气轮机的隔热机匣，该隔热机匣集隔热与安装功能于一体，具有隔热效果好、结构简单的特点，可方便地连接压缩机、回热器等外部组件。
[0004]按照本实用新型的技术方案:一种燃气轮机的隔热机匣，包括隔热机匣本体、前连接卡环、后连接卡环、前隔热板、后隔热板；所述隔热机匣本体的前端的周壁上设置有多组周向均布的进气口，所述隔热机匣本体的后端的周壁上设置有多组周向均布的出气口 ；所述前连接卡环固定连接在所述隔热机匣本体的前端的周壁上，所述前连接卡环的侧壁上设置多个与所述进气口相连通的前安装口 ；所述后连接卡环固定连接在所述隔热机匣本体的后端的周壁上，所述后连接卡环上设置多个与所述进气口相连通的后安装口 ；所述前隔热板固定连接在所述前连接卡换上；所述后隔热板固定连接在所述后连接卡环上。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述隔热机匣本体包括前机匣和后机匣，所述前机匣和所述后机匣通过焊接的方式实现固定连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述隔热机匣本体包括前机匣和后机匣，所述前机匣和所述后机匣通过法兰实现固定连接。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述隔热机匣本体的内表面涂有隔热涂层。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述前隔热板及所述后隔热板的内表面涂有隔热涂层。
[0009]本实用新型的技术效果在于:本实用新型集隔热功能与安装功能于一体，具有隔热效果好、结构简单的特点，并可方便地连接压缩机、回热器等外部组件。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意主视图；
[0011]图2是前机匣、后机匣的结构示意图；
[0012]图3是前连接卡环、后连接卡环的结构示意图。
[0013]图1?图3中，包括隔热机匣本体1、前连接卡环2、后连接卡环3、前隔热板4、后隔热板5、前机匣11、后机匣12、前安装口 21、后安装口 31、进气口 111、出气口 121。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]如图1?图3所示，本实用新型的优选实施例提供了一种燃气轮机的隔热机匣，包括隔热机匣本体1、前连接卡环2、后连接卡环3、前隔热板4、后隔热板5 ;隔热机匣本体1的前端的周壁上设置有多组周向均布的进气口 111，后端的周壁上设置有多组周向均布的出气口 121 ;前连接卡环2固定连接在隔热机匣本体1的前端的周壁上，其侧壁上设置有多组与进气口 111相连通的前安装口 21，安装口 21用于连接压缩机等外部组件；后连接卡环3固定连接在隔热机匣本体1的后端的周壁上，其侧壁上设置有多组与出气口 121相连通的后安装口 31，后安装口用于连接回热器等外部组件；前隔热板4固定连接在前连接卡环2上；后隔热板5固定连接在后连接卡环3上。
[0016]本实施例中，隔热机匣本体1包括前机匣11和后机匣12，前机匣11和后机匣12通过焊接实现固定连接。此外，前机匣11和后机匣12也可以通过法兰实现固定连接。
[0017]本实施例中，隔热机匣本体1的内表面涂有隔热涂层，前隔热板4及后隔热板5的内表面涂有隔热涂层。
[0018]上文对本实用新型进行了足够详细的具有一定特殊性的描述。所属领域内的普通技术人员应该理解，实施例中的描述仅仅是示例性的，在不偏离本实用新型的真实精神和范围的前提下做出所有改变都应该属于本实用新型的保护范围。本实用新型所要求保护的范围是由所述的权利要求书进行限定的，而不是由实施例中的上述描述来限定的。
【主权项】
1.一种燃气轮机的隔热机匣，其特征在于:包括隔热机匣本体(1)，前连接卡环(2)，后连接卡环(3)，前隔热板(4)、后隔热板(5)，所述隔热机匣本体(1)的前端的周壁上设置有多组周向均布的进气口(111);所述隔热机匣本体(1)的后端的周壁上设置有多组周向均布的出气口(121);所述前连接卡环(2)固定连接在所述隔热机匣本体(1)的前端的周壁上，所述前连接卡环(2)的侧壁上设置有多组与所述进气口(111)相连通的前安装口(21);所述后连接卡环(3)固定连接在所述隔热机匣本体(1)的后端的周壁上，所述后连接卡环(3)的侧壁上设置有多组与所述出气口(121)相连通的后安装口(31);所述前隔热板(4)固定连接在所述前连接卡环(2)上；所述后隔热板(5)固定连接在所述后连接卡环(3)上。2.如权利要求1所述的隔热机匣，其特征在于，所述隔热机匣本体(1)包括前机匣(11)和后机匣(12)，所述前机匣(11)和所述后机匣(12)通过焊接实现固定连接。3.如权利要求1所述的隔热机匣，其特征在于，所述隔热机匣本体(1)包括前机匣(11)和后机匣(12)，所述前机匣(11)和所述后机匣(12)通过法兰实现固定连接。4.如权利要求1至3任一项所述的隔热机匣，其特征在于，所述隔热机匣本体(1)的内表面涂有隔热涂层。5.如权利要求4所述的隔热机匣，其特征在于，所述前隔热板(4)及所述后隔热板(5)的内表面涂有隔热涂层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃气轮机的隔热机匣，包括隔热机匣本体、前连接卡环，后连接卡环，前隔热板、后隔热板；隔热机匣本体的前端的周壁上设置有多组进气口，后端的周壁上设置有多组出气口；前连接卡环固定连接在隔热机匣本体的前端，其侧壁上设置有多组与进气口相连通的前安装口；后连接卡环固定连接在隔热机匣本体的后端，其侧壁上设置有多组与出气口相连通的后安装口；前隔热板固定连接在前连接卡环上；后隔热板固定连接在后连接卡环上。本实用新型集隔热功能与安装功能于一体，具有隔热效果好、结构简单的特点，并可方便地连接压缩机、回热器等外部组件。
【IPC分类】F01D25/08, F02C7/24
【公开号】CN205117419
【申请号】CN201520780718
【发明人】周红峰, 丁元章, 袁锋
【申请人】江苏奥新新能源汽车有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月9日