一种清水箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车冷却装置，特涉及一种清水箱。
【背景技术】
[0002]清水箱作为发动机散热的一个液体回路，能吸收缸体的热力，防止发电机过热，由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，效率比较高，而且冷却效果更均匀。
[0003]现有的清水箱没有涉及除水垢的方法，本领域人员需把清水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
[0004]如中国实用新型专利《一种清水箱》(申请号201220409567.0)公开了一种下支架用于安装水箱的，上支架是用于固定水箱以上的水管之类的部件，一般还会在清水箱附近加装气压进口、压力表座和其他临时用水阀，而且传统的清水箱都是将栗座安装在汽车底盘上，显得非常拥挤，又不便安装。虽然该装置方便安装，但对于该清水箱种容易出现的水垢，则该专利还没有涉及。
[0005]但如果清水箱清洁不当，就会产生大量的水垢，大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于清水箱内部及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
【实用新型内容】
[0006]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种清水箱，在水箱下部设置排水口和排水阀，便于将清水箱清洗后形成的水垢自动排出，具有结构简单，使用方便等特点。
[0007]本实用新型的技术方案是:一种清水箱，包括水箱本体(1)、出水口(4)、进水口(5)和临时用水口(8)，水箱本体(1)上方设置出水口(4)，其特征在于:所述的进水口(5)与进水单向阀(51)相连接，临时用水口(8)与临时用水阀(81)相连接，所述的进水单向阀(51)与临时用水阀(81)共同相连接入水箱本体(1)的下部。
[0008]根据如上所述的清水箱，其特征在于:所述的出水口(4)前方设置有过滤器(41)。
[0009]根据如上所述的清水箱，其特征在于:所述的水箱本体(1)下部的底板(11)有倾斜设置，且倾斜的最低处与进水口(5)和临时用水口(8)相连。
[0010]根据如上所述的清水箱，其特征在于:它还包括上支架(2)、下支架(3)，上支架(2)安装在水箱本体(1)上方，下支架(3)安装在水箱本体(1)下方，下支架(3)侧部设置有一个孔，下支架(3)材料为热板。
[0011]根据如上所述的清水箱，其特征在于:所述的水箱本体(1)上还装有气压进口(6)、压力表座(7)。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是:
[0013]—是本实用新型不仅可以减少水箱本体的连接孔数量，还可以将临时用水口作为清洗后水垢流出口通道；
[0014]二是出水口前方的过滤器，可有效确保流入发动机等薄弱部位的水较为清澈；
[0015]三是本实用新型除垢后的杂质可以很方便彻底的排出清水箱。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型清水箱结构示意图。
[0017]附图标记说明:水箱本体1、底板11、上支架2、下支架3、出水口4、过滤器41、进水口
5、进水单向阀51、气压进口 6、压力表座7、临时用水口 8、临时用水阀81。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019]如图1所示，本实用新型的一种清水箱，包括水箱本体1、上支架2、下支架3，上支架2安装在水箱本体1上方，下支架3安装在水箱本体1下方，水箱本体1上方设置出水口 4，下支架3侧部设置有一个孔，下支架3材料为热板，水箱本体1上还装有气压进口 6、压力表座7。
[0020 ]如图1所示，本实用新型的进水口 5与进水单向阀51相连接，临时用水口 8与临时用水阀81相连接，然后进水单向阀51与临时用水阀81共同相连接入水箱本体1的下部。这样，不仅可以减少水箱本体1的连接孔数量，还可以将临时用水口 8作为清洗后水垢流出口通道。
[0021]如图1所示，本实用新型的出水口4最好增设过滤器41，且出水口 4设置在上方，这样确保水中杂质可以沉淀一部分，且漂浮的杂质也可以被过滤器41滤除，确保流入出水口 4的水没有水垢，不会对后续设备产生影响。
[0022]本实用新型的水箱本体1可以为长方体、圆柱体等各种箱体形式，但为了便于水箱本体1清洗后的水垢便于排除，水箱本体1下部的底板11最好有一定的倾斜，且倾斜的最低处与进水口 5和临时用水口 8相连。
[0023]本实用新型的工作原理是:通过进水口5和进水单向阀51向水箱本体1供水，当水箱本体1的水满后，则通过出水口4向车体需要冷却的器件供水，如发动起，因为热水循环后，容易形成水垢，所以在出水口 4前增加过滤器41，降低水垢的含量。清水箱使用一定时间后，不可避免的会在水箱本体1侧壁布满水垢，本实用新型的装置，可以通过进水口 5向水箱本体1加入水垢清洗剂，如用白醋混合水的方法向水箱本体1加入液体，等其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，水垢会结成一些小块脱了，这时只需要打开临时用水阀81，向外排泄水，水箱本体1及相关设备四壁的水垢即可完全清除。
【主权项】
1.一种清水箱，包括水箱本体(1)、出水口(4)、进水口( 5)和临时用水口(8)，水箱本体(1)上方设置出水口(4 )，其特征在于:所述的进水口( 5)与进水单向阀(51)相连接，临时用水口( 8)与临时用水阀(81)相连接，所述的进水单向阀(51)与临时用水阀(81)共同相连接入水箱本体(1)的下部。2.根据权利要求1所述的清水箱，其特征在于:所述的出水口(4)前方设置有过滤器(41)。3.根据权利要求1所述的清水箱，其特征在于:所述的水箱本体(1)下部的底板(11)倾斜设置，且倾斜的最低处与进水口(5)和临时用水口(8)相连。4.根据权利要求1所述的清水箱，其特征在于:它还包括上支架(2)、下支架(3)，上支架(2)安装在水箱本体(1)上方，下支架(3)安装在水箱本体(1)下方，下支架(3)侧部设置有一个孔，下支架(3)材料为热板。5.根据权利要求1所述的清水箱，其特征在于:所述的水箱本体(1)上还装有气压进口(6)、压力表座(7)。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车冷却装置，特涉及一种清水箱。本实用新型采用进水口与进水单向阀相连接，临时用水口与临时用水阀相连接，进水单向阀与临时用水阀共同相连接入水箱本体的下部，使清水箱清洗后形成的水垢可以由临时用水口自动排出。为了便于这些细小的水垢块排出，本实用新型的水箱本体下部的底板最好有一定的倾斜，且倾斜的最低处与进水口和临时用水口相连。本实用新型的清水箱具有结构简单，使用方便和清洗水垢十分便捷等特点。
【IPC分类】F01P11/00
【公开号】CN205117482
【申请号】CN201520880985
【发明人】田再兴
【申请人】湖北福莱科技发展有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月5日