一种柴油汽车滤清器的电加热装置的制造方法

文档序号:10243644阅读:534来源:国知局
一种柴油汽车滤清器的电加热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及加热装置,特别是一种柴油汽车滤清器的电加热装置。
【背景技术】
[0002]由于冬天气温很低,柴油汽车滤清器内的柴油黏度增大甚至冻结,柴油流动困难,造成油路不通,给汽车启动带来不便。常见的电加热装置在加热时加热管会发红产生明火,且电流过大时不能自发熔断,带来了极大的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的旨在克服现有技术缺陷,提供一种柴油汽车滤清器的电加热装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。
[0005]—种柴油汽车滤清器的电加热装置,包括一个连接在柴油过滤器的滤芯底部的桶型装置,桶型装置的内部设有多片沿筒壁纵向设置的包覆有PTC片的加热铝板,加热铝板上连接有温控器和熔断器,加热铝板通过导线接插件与电源相接。
[0006]进一步,所述PTC片与温控器相连接,PTC片与温控器分别与导线连接。
[0007]进一步,所述熔断器分别与温控器和PTC片连接。
[0008]进一步,在所述桶型装置底部设有排水阀。
[0009]进一步,包覆有PTC片的加热铝板设有I?2片。
[0010]本装置的有益效果在于:
[0011 ]本装置在气温较低的环境下,对柴油进行加热,增大其流动性,疏通油路,使得发动机容易发动,其避免了电加热管的危险性;PTC片加热时不发红,不会引起火灾,改善了加热过程中的安全性能;在气温较低的环境下对滤清器内冻结的柴油进行加热使得油路畅通,不会对发动机造成损害;设置温控器和熔断器,当温控失效时,能有效防止加热过度,达到双保险的效果。该装置给柴油汽车启动带来了很大的便捷,具有很好的实用价值。
【附图说明】
[0012]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
[0013]图I是本实用新型结构不意图。
[0014]图中:1、桶型装置;2、加热铝板;3、温控器;4、熔断器;5、排水阀;6、导线。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
[0016]参见图I所示,该柴油汽车滤清器的电加热装置,包括一个连接在柴油过滤器的滤芯底部的桶型装置I,桶型装置I的内部设有多片沿筒壁纵向设置的加热铝板2,加热铝板2上连接有温控器3和熔断器4,加热铝板2通过导线6上的接插件与电源相接。
[0017]连接在柴油过滤器的滤芯底部的加热铝板2内包覆有PTC片,PTC片上的一个管脚与温控器3焊接,另一个管脚与导线6焊接,温控器3的另外一个焊脚和导线6连接,温控器3可以控制加热铝板2内的PTC片加热和断开。熔断器4的一个焊脚与温控器3的一个焊脚用导线6连接,熔断器4的另一个与PTC片上的一个脚连接。通过该技术,当温控失效时,熔断器熔断,以防止加热过度,起到第二层保护作用。
[0018]该装置通过设置在桶型装置I的内部封装有PTC加热片的加热铝板2对柴油汽车滤清器进行恒温加热,通过温控器3控制加热铝板2加热的温度范围,在温度低于8°C时,电路闭合使加热铝板2开始加热,加热到28-32°C时,温控器断开电路停止加热。该方式加热无明火,极大的改善了传统加热管的缺点。加热铝板上设置熔断器4,当温控失效时,熔断器熔断,加热铝板停止加热,防止加热过度,又一次地保护电路加热。
[0019]进一步,在桶型装置I底部设有排水阀5,通过排水阀5可将柴油过滤过程中产生的水排出。
[0020]该装置方便实用,安全,可靠性高,具有很好的实用价值。
[0021]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种柴油汽车滤清器的电加热装置,其特征在于,包括一个连接在柴油过滤器的滤芯底部的桶型装置(I),桶型装置(I)的内部设有多片沿筒壁纵向设置的包覆有PTC片的加热铝板(2),加热铝板(2)上连接有温控器(3)和熔断器(4),加热铝板(2)通过导线(6)接插件与电源相接。2.根据权利要求I所述的一种柴油汽车滤清器的电加热装置,其特征在于,所述PTC片与温控器(3)相连接,PTC片与温控器(3)分别与导线(6)连接。3.根据权利要求I所述的一种柴油汽车滤清器的电加热装置,其特征在于,所述熔断器(4)分别与温控器(3)和PTC片连接。4.根据权利要求I所述的一种柴油汽车滤清器的电加热装置,其特征在于,在所述桶型装置(I)底部设有排水阀(5)。5.根据权利要求I所述的一种柴油汽车滤清器的电加热装置,其特征在于,包覆有PTC片的加热铝板(2)设有I?2片。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柴油汽车滤清器电加热装置,包括一个连接在柴油过滤器的滤芯底部的桶型装置,桶型装置的内部设有多片沿筒壁纵向设置的包覆有PTC片的加热铝板,加热铝板上连接有温控器和熔断器,加热铝板通过导线接插件与电源相接。本装置在气温较低的环境下,对柴油进行加热,增大其流动性,疏通油路,使得发动机容易发动,其避免了电加热管的危险性;PTC片加热改善了加热过程中的安全性能;设置温控器和熔断器,当温控失效时,能有效防止加热过度,达到双保险的效果。该装置给柴油汽车启动带来了很大的便捷,具有很好的实用价值。
【IPC分类】F02M37/22, F02M31/125
【公开号】CN205154450
【申请号】CN201520938928
【发明人】赵秋丽, 王金磊
【申请人】西安科技大学
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日
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