一种受油器及其油路转换接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水轮发电机组机械设备领域，尤其涉及一种受油器及其油路转换接头。
【背景技术】
[0002]目前，贯流转桨式水轮发电机组，有一种典型的缸动式转轮装配设计结构。其主要特点是为其配套的操作油管路为同心管式，其内管内腔接水轮发电机组转轮轮毂油箱。受油器是水轮机的一个重要部件，它是一种通过固定的壳体经旋转轴进行油源输送的一种转换装置，用于将外部的高压油通过静止的管路系统连续注入旋转主轴上的相应进口中，并通过该压力油操作活塞机构动作，调整水轮机桨叶的转动，从而达到调节机组负荷和开、停机的目的。而其中浮动瓦的单位压力低，使用寿命短，导致使电站频繁更换，且不能确保贯流式水轮发电机受油器的安全运行。对于这种设计的转轮装配，当前为其配套的受油器型式，在运行中存在一定问题。装配这种受油器的机组，在运行过程中，由于密封用浮动瓦的磨损，普遍存在窜油、漏油现象。造成机组辅助设备油栗频繁启动，影响到机组的正常运行。由于没有适合型式的受油器配套，使得这种典型的转轮装配型式无论在大、中、小型机组设计中都很难采用。事实上，对于要求采用液压操作等级为6. 3MPa，转轮直径小于3.3米的贯流式机组，受机组流道尺寸及材料许用应力的限制，采用上述这种转轮装配设计型式最为合理。为此，应开发一种新型受油器及其对应连接管路，解决机组设计问题及电站运行过程中存在的冋题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供了一种受油器及其油路转换接头，本实用新型在不改变任何转轮装配设计结构的前提下，实现了对桨叶的有效控制，同时解决了受油器窜油、漏油问题及电站运行的问题。本实用新型的受油器易于制造、安装。是一种性能良好且能够通用于贯流水轮机设计的受油器型式。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种受油器及其油路转换接头，包括:受油器、转换接头、浮动瓦、轮毂油腔、受油轴、回油腔与高压腔，其特征在于:所述受油器下端设置有浮动瓦，所述浮动瓦与受油器相互连接，所述受油器内部设置有轮毂油腔，所述轮毂油腔下端设置有受油轴，所述受油器一侧设置有转换接头，所述转换接头与所述受油器相互连接，所述转换接头内设置有高压腔，所述高压腔下端设置有回油腔。
[0005]进一步，所述浮动瓦的材质为锡基轴承合金。
[0006]本实用新型的有益效果在于：
[0007]I.本实用新型的浮动瓦为锻件结构，内部采用锡基轴承合金铸造而成，耐磨性能得到了有效的提高。
[0008]2.本实用新型的受油轴采用整体锻件的结构，不采用焊接件，易于制造、安装，改善了产品性能。
[0009]3 .本实用新型的受油器采用自身密封部分设计，均采用标准密封结构，在不改变任何转轮装配设计结构的前提下，实现了对桨叶的有效控制，同时解决了受油器窜油、漏油问题及电站运行的问题。
【附图说明】
[0010]图I为本实用新型的结构示意图。
[0011 ]图2为转换接头的结构示意图。
[0012]图3为本实用新型的整体装配简图。
[0013]其中：I、受油器2、转换接头3、浮动瓦
[0014]4、轮毂油腔 5、受油轴6、高压腔
[0015]7、回油腔
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0017]如图I所示，一种受油器及其油路转换接头，包括:受油器1、转换接头2、浮动瓦3、轮毂油腔4、受油轴5、回油腔6与高压腔7，其特征在于:所述受油器I下端设置有浮动瓦3，所述浮动瓦3与受油器I相互连接，所述受油器I内部设置有轮毂油腔4，所述轮毂油腔4下端设置有受油轴5，所述受油器I 一侧设置有转换接头2，所述转换接头2与所述受油器I相互连接，所述转换接头2内设置有高压腔6，所述高压腔6下端设置有回油腔7。本实用新型的受油器为整体浮动式，浮动瓦整体支撑在受油轴上，两者间磨损极小。从而保证了受油器整体密封性能良好。本实用新型的受油器采用自身密封部分设计，均采用标准密封结构，在不改变任何转轮装配设计结构的前提下，可以操作桨叶动作，实现了对桨叶的有效控制，同时解决了受油器窜油、漏油问题及电站运行的问题。实用新型的受油轴采用整体锻件的结构，不采用焊接件，易于制造、安装，改善了产品性能。本实用新型在水轮发电机组设计中能够独立作为一个标准部套，供同类型机组普遍采用。
[0018]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，不能以此限定本实用新型的范围；对前述各实施例所记载的技术方案进行的修改，或者对其中部分技术特征进行的等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种受油器及其油路转换接头，包括:受油器、转换接头、浮动瓦、轮毂油腔、受油轴、回油腔与高压腔，其特征在于:所述受油器下端设置有浮动瓦，所述浮动瓦与受油器相互连接，所述受油器内部设置有轮毂油腔，所述轮毂油腔下端设置有受油轴，所述受油器一侧设置有转换接头，所述转换接头与所述受油器相互连接，所述转换接头内设置有高压腔，所述高压腔下端设置有回油腔。2.根据权利要求I中所述的一种受油器及其油路转换接头，其特征在于:所述浮动瓦的材质为锡基轴承合金。
【专利摘要】本实用新型公开了一种受油器及其油路转换接头，包括：受油器、转换接头、浮动瓦、轮毂油腔、受油轴、回油腔与高压腔，其特征在于：所述受油器下端设置有浮动瓦，所述浮动瓦与受油器相互连接，所述受油器内部设置有轮毂油腔，所述轮毂油腔下端设置有受油轴，所述受油器一侧设置有转换接头，所述转换接头与所述受油器相互连接，所述转换接头内设置有高压腔，所述高压腔下端设置有回油腔。本实用新型的有益效果在于：本实用新型在不改变任何转轮装配设计结构的前提下，实现了对桨叶的有效控制，同时解决了受油器窜油、漏油问题及电站运行的问题。
【IPC分类】F03B11/00, F03B15/00
【公开号】CN205154486
【申请号】CN201520871443
【发明人】陈德水
【申请人】天津市天发重型水电设备制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月3日