一种尿素箱管路结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及尿素箱管路结构领域，尤其涉及一种尿素箱管路结构。
【背景技术】
[0002]随着全球汽车数量的日益增多，汽车尾气的排放越来越多，对环境的污染也日益严重，为了降低柴油机尾气中的一氧化氮、二氧化氮等对大气的污染，满足国家标准，SCR系统是一种非常有效的控制方法。SCR系统是利用尿素溶液作为还原剂与汽车尾气进行水解反应，从而将尾气中的氮氧化物还原成氮气和水，从而使汽车尾气达到国家标准。
[0003]在SCR后处理的技术中，尿素箱管路是其不可获取的组成部件，主要用于将尿素箱内的汽车尿素溶液输送至排气管中。而现有的尿素箱管路结构还有许多不足之处，亟待改进。
【实用新型内容】
[0004]基于上述【背景技术】存在的技术问题，本实用新型提出一种尿素箱管路结构。
[0005]本实用新型提出了一种尿素箱管路结构，包括:添蓝管，所述添蓝管包括依次连通的第一管部、第二管部、第三管部和第四管部，其中:
[0006]第二管部位于第一管部的出液端，第二管部的外周包覆有绝热层，第二管部的侧壁设有倾斜布置的旁支管，且旁支管远离第二管部的一端位于远离第一管部出液端的一侦U，旁支管的外周包覆有绝热层；
[0007]第二管部的内腔包括与第一管部内腔导通的输送腔，以及位于输送腔的一侧并与其导通的缓冲腔;缓冲腔与旁支管相对设置在第二管部的两侧，且缓冲腔位于旁支管的延长线上；
[0008]第三管部位于第二管部的出液端，第三管部的外周包覆有绝热层；
[0009]第四管部位于第三管部的出液端，第四管部为首尾相接的环管，且第四管部的内环面上分布有若干与其内腔导通的喷射孔。
[0010]优选地，各喷射孔绕第二管部的内环面均匀布置。
[0011]优选地，各喷射孔中，任意一个喷射孔处均安装有喷嘴。
[0012]优选地，第二管部的内径大于第一管部的内径。
[0013]优选地，第三管部的内径小于第二管部的内径。
[0014]优选地，第一管部包括内管和外管，内管位于外管的内管部，且内管的外周面和外管的内周面之间预留有间隙形成通腔;通腔内填充有吸热颗粒形成防冻保温层。
[0015]优选地，通腔内设有流量传感器。
[0016]优选地，旁支管的管路上安装有由流量传感器控制器开合度的电磁阀。
[0017]本实用新型中，添蓝管设置成依次连通的第一管部、第二管部、第三管部和第四管部，第二管部外周包覆有绝热层，其侧壁设置倾斜布置的旁支管，其内腔包括与第一管部内腔导通的输送腔，以及位于输送腔的一侧并与其导通的缓冲腔;第三管部的外周包覆有绝热层;第四管部为首尾相接的环管，且第二管部的内环面上分布有若干与其内腔导通的喷射孔;上述结构中，其第一管部用于与尿素箱连接并将尿素箱内的尿素溶液引入管内后输送至第二管部;其旁支管用于将加热水引入第二管部，第二管部用于使进入的加热水和尿素溶液进行充分混合，在混合过程中，由于旁支管远离第二管部的一端位于远离第一管部出液端的一侧，使得加热水对进入尿素溶液形成逆向冲击，并利用缓冲腔使二者充分混合；其第三管部用于连通第二管部和第四管部;其第四管部用于安装在排气管内并用于向排气管喷洒尿素溶液，并在安装时，使第四管部的外环面抵靠在排气管的内壁上，使得排气管中的废气在流动中需要从第四管部的内环面处穿过，利用第四管部的内环面上分布的若干喷射孔对流过的废气进行360°的方位的喷洒，从而使废气与尿素溶液充分接触，确保废气中的NOx可以完全被尿素溶液还原N2;此外，第二管部、第三管部和旁支管外周包覆是绝热层可以防止其热量散失，提高尿素溶液的水解效果。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型提出的一种尿素箱管路结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。
[0020]如图1所示，图1为本实用新型提出的一种尿素箱管路结构的结构示意图。
[0021]参照图1，本实用新型实施例提出的一种尿素箱管路结构，包括:添蓝管，所述添蓝管包括依次连通的第一管部1、第二管部2、第三管部3和第四管部4，其中:
[0022]第二管部2位于第一管部I的出液端，且第二管部2的内径大于第一管部I的内径；第二管部2的外周包覆有绝热层，第二管部2的侧壁设有倾斜布置的旁支管5，且旁支管5远离第二管部2的一端位于远离第一管部I出液端的一侧，旁支管5的外周包覆有绝热层;第二管部2的内腔包括与第一管部I内腔导通的输送腔，以及位于输送腔的一侧并与其导通的缓冲腔;缓冲腔与旁支管5相对设置在第二管部2的两侧，且缓冲腔位于旁支管5的延长线上；第三管部3位于第二管部2的出液端，且第三管部3的内径小于第二管部2的内径，第三管部3的外周包覆有绝热层;第四管部4位于第三管部3的出液端，第四管部4为首尾相接的环管，且第四管部4的内环面上均匀布置有若干与其内腔导通的喷射孔，各喷射孔中，任意一个喷射孔处均安装有喷嘴。
[0023]本实施例中，第一管部I包括内管和外管，内管位于外管的内管部，且内管的外周面和外管的内周面之间预留有间隙形成通腔;通腔内填充有吸热颗粒形成防冻保温层;防冻保温层用于对流经的尿素溶液进行保温，防止其冻结;此外，还在通腔内设有流量传感器，在旁支管5的管路上安装有由流量传感器控制器开合度的电磁阀，从而实现加热水和尿素溶液混合比的自动控制。
[0024]本实用新型中，第一管部I用于与尿素箱连接并将尿素箱内的尿素溶液引入管内后输送至第二管部2;其旁支管5用于将加热水引入第二管部2，第二管部2用于使进入的加热水和尿素溶液进行充分混合，在混合过程中，由于旁支管5远离第二管部2的一端位于远离第一管部I出液端的一侧，使得加热水对进入尿素溶液形成逆向冲击，并利用缓冲腔使二者充分混合;其第三管部3用于连通第二管部2和第四管部4;其第四管部4用于安装在排气管内并用于向排气管喷洒尿素溶液，并在安装时，使第四管部4的外环面抵靠在排气管的内壁上，使得排气管中的废气在流动中需要从第四管部4的内环面处穿过，利用第四管部4的内环面上分布的若干喷射孔对流过的废气进行360°的方位的喷洒，从而使废气与尿素溶液充分接触，确保废气中的NOx可以完全被尿素溶液还原N2。此外，第二管部2、第三管部3和旁支管5外周包覆是绝热层可以防止其热量散失，提高尿素溶液的水解效果。
[0025]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种尿素箱管路结构，其特征在于，包括:添蓝管，所述添蓝管包括依次连通的第一管部(I)、第二管部(2)、第三管部(3)和第四管部(4)，其中: 第二管部(2)位于第一管部(I)的出液端，第二管部(2)的外周包覆有绝热层，第二管部(2)的侧壁设有倾斜布置的旁支管(5)，且旁支管(5)远离第二管部(2)的一端位于远离第一管部(I)出液端的一侧，旁支管(5)的外周包覆有绝热层； 第二管部(2)的内腔包括与第一管部(I)内腔导通的输送腔，以及位于输送腔的一侧并与其导通的缓冲腔;缓冲腔与旁支管(5)相对设置在第二管部(2)的两侧，且缓冲腔位于旁支管(5)的延长线上； 第三管部(3)位于第二管部(2)的出液端，第三管部(3)的外周包覆有绝热层； 第四管部(4)位于第三管部(3)的出液端，第四管部(4)为首尾相接的环管，且第四管部(4)的内环面上分布有若干与其内腔导通的喷射孔。2.根据权利要求1所述的尿素箱管路结构，其特征在于，各喷射孔绕第二管部(2)的内环面均匀布置。3.根据权利要求1所述的尿素箱管路结构，其特征在于，各喷射孔中，任意一个喷射孔处均安装有喷嘴。4.根据权利要求1所述的尿素箱管路结构，其特征在于，第二管部(2)的内径大于第一管部(I)的内径。5.根据权利要求1所述的尿素箱管路结构，其特征在于，第三管部(3)的内径小于第二管部(2)的内径。6.根据权利要求1所述的尿素箱管路结构，其特征在于，第一管部(I)包括内管和外管，内管位于外管的内管部，且内管的外周面和外管的内周面之间预留有间隙形成通腔;通腔内填充有吸热颗粒形成防冻保温层。7.根据权利要求6所述的尿素箱管路结构，其特征在于，通腔内设有流量传感器。8.根据权利要求7所述的尿素箱管路结构，其特征在于，旁支管(5)的管路上安装有由流量传感器控制器开合度的电磁阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种尿素箱管路结构，包括：添蓝管，所述添蓝管包括依次连通的第一管部、第二管部、第三管部和第四管部；第二管部的侧壁设有倾斜布置的旁支管；第二管部的内腔包括与第一管部内腔导通的输送腔，以及位于输送腔的一侧并与其导通的缓冲腔；第三管部位于第二管部的出液端；第四管部位于第三管部的出液端，第四管部为首尾相接的环管，且第四管部的内环面上分布有若干与其内腔导通的喷射孔。本实用新型利用第四管部的内环面上分布的若干喷射孔对流过的废气进行360°的方位的喷洒，从而使废气与尿素溶液充分接触，确保废气中的NOX可以完全被尿素溶液还原N2。
【IPC分类】F01N3/28
【公开号】CN205172700
【申请号】CN201520940096
【发明人】张培勇, 唐之胜, 陈小勇, 齐修伍, 郑建军, 宋良明, 刘天生
【申请人】安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月23日