一种燃气轮机尾气热回收消音装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及能源利用与试验技术领域，是一种燃气轮机尾气热回收消音装置。
【背景技术】
[0002]燃气轮机功率巨大，在进行地面试验时会排放高温高压尾气，同时会产生噪音。现有技术是将燃气轮机燃烧尾气引入一个排气消音塔，进行降温消音处理后排入大气。由于燃气轮机的燃气中含有巨大能量，如只做降温消音处理，会造成巨大的能量浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种燃气轮机尾气热回收消音装置，对燃气轮机排放尾气中的能量进行回收利用，同时完成尾气排放的消音降噪处理。
[0004]实用新型的技术方案:燃气轮机尾气热回收消音装置，包括分水器、基本原件、集水器，基本原件由肋板和本体组成。本体是一个方形的金属管道，肋板为金属片，几个肋片排列组合连接构成一个通道；由金属管道制成的集水器和疏水器与基本原件连接。
[0005]尾气通过组合体的消音通道，声波与肋板和本体撞击消耗吸收能量而实现消音；同时尾气将热量传递给肋板和本体，冷水通过分水器流入水流通道，吸收热量流入集水器流出，实现热吸收。
[0006]实用新型的优点:本实用新型把消音和热回收功能有机地结合在一个装置中，能实现消音和热回收的双重功能，既能实现环保和节能的效应，同时能节省投资。
【附图说明】
[0007]图1为一种燃气轮机尾气热回收消音装置正视图。
[0008]图2为一种燃气轮机尾气热回收消音装置侧视图。
[0009]图3为一种燃气轮机尾气热回收消音装置剖视图。
[00?0]图4为基本原件结构不意图。
[0011 ]图中:1-分水器，2-基本原件，3-集水器，4-肋板，5-本体，6-水流通道，7_消音通道。
【具体实施方式】
[0012]—种燃气轮机尾气热回收消音装置，包括分水器1、基本原件2、集水器3，基本原件2由肋板4和本体5组成。本体是一个方形的金属管道，肋板4为金属片，几个肋片排列组合连接构成一个通道；由金属管道制成的集水器3和疏水器4与基本原件2连接。
[0013]—种燃气轮机尾气通过组合体的消音通道7，声波与肋板4和本体5撞击消耗吸收能量而实现消音；同时燃气将热量传递给肋板4和本体5，冷水通过分水器I流入水流通道6，吸收热量流入集水器3流出，实现热吸收。
【主权项】
1.一种燃气轮机尾气热回收消音装置，其特征在于:包括分水器、基本原件、集水器，基本原件由肋板和本体组成;本体是一个方形的金属管道，肋板为金属片，几个肋片排列组合连接构成一个通道；由金属管道制成的集水器和疏水器与基本原件连接。
【专利摘要】一种燃气轮机尾气热回收消音装置，包括分水器、基本原件、集水器，基本原件由肋板和本体组成；本体是一个方形的金属管道，肋板为金属片，几个肋片排列组合连接构成一个通道；由金属管道制成的集水器和疏水器与基本原件连接。本实用新型把消音和热回收功能有机地结合在一个装置中，能实现消音和热回收的双重功能，既能实现环保和节能的效应，同时能节省投资。
【IPC分类】F02C7/12, F01N1/08
【公开号】CN205349472
【申请号】CN201620015547
【发明人】岳育元
【申请人】中航长沙设计研究院有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月9日