一种排气歧管密封垫片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及密封技术领域，公开了一种排气歧管密封垫片，包括至少一个垫片组，所述垫片组上设有与缸盖上的排气道口对应的通孔，在所述通孔的周向边缘设有环状的密封筋；每个所述垫片组包括两层垫片，每层垫片上的密封筋均包括依次相连的第一平直段、弯折段和第二平直段；两层所述垫片在第一平直段、第二平直段处均紧密贴合，且在弯折段处的竖直断面为多边形。该排气歧管密封垫片具有良好的密封效果，特别适于在排气温度或排气被压较高的机型中使用。
【专利说明】
一种排气歧管密封垫片
技术领域
[0001]本实用新型涉及密封技术领域，尤其涉及一种排气歧管密封垫片。
【背景技术】
[0002]发动机排气歧管密封垫片的主要作用是对排气歧管与缸盖的结合面进行密封，防止发动机燃烧废气从此结合面处泄漏。中国专利公开号为CN205025635U的专利文献记载了一种现有技术中常用的排气歧管密封垫片，其结构如图1和图2所示，为三层钢板点焊结构。在排气道口 I’周围设有起密封作用的密封筋2’，所述密封筋2 ’为半波形，其断面如图2所示，三层垫片的密封筋在靠近所述排气道口 I’的一侧仅在边缘进行固定连接。由于发动机燃烧废气温度较高，垫片容易受高温影响发生形变，特别是密封筋靠近进气道口的一侧由于连接较弱更易变形产生间隙，从而导致垫片的密封性能受到影响。因此在排气温度或排气被压较高时，容易发生漏气。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种排气歧管密封垫片，密封性能好，特别适用于排气温度或排气被压较高的机型。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]—种排气歧管密封垫片，包括至少一个垫片组，所述垫片组上设有与缸盖上的排气道口对应的通孔，在所述通孔的周向边缘设有环状的密封筋;每个所述垫片组包括两层垫片，每层垫片上的密封筋均包括依次相连的第一平直段、弯折段和第二平直段;两层所述垫片在第一平直段、第二平直段处均紧密贴合，且在弯折段处的竖直断面为多边形。
[0006]上述排气歧管密封垫片，每层所述垫片在所述弯折段处的竖直断面为等腰梯形，所述多边形为两个等腰梯形的底边相互重合形成的六边形。
[0007]上述排气歧管密封垫片，包括第一垫片组和第二垫片组。
[0008]上述排气歧管密封垫片，所述第一垫片组中下层垫片上弯折段的顶边与所述第二垫片组中上层垫片上弯折段的顶边贴合。
[0009]上述排气歧管密封垫片，所述密封筋的宽度为5.5mm。
[0010]上述排气歧管密封垫片，任意相邻的两层垫片均通过点焊固定连接。
[0011 ]上述排气歧管密封垫片，为用于多缸机上的密封垫片，所述密封垫片包括与气缸一一对应的多个密封单元，且相邻的两个密封单元仅在上边缘或下边缘处相互连接。
[0012]本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型提供的排气歧管密封垫片，垫片组上起主要密封作用的密封筋两端为平直段，中间为弯折段;每个垫片组中的两层垫片在平直段紧密贴合，在弯折段的端面呈多边形。垫片在高温或高压环境下，密封筋的弯折段变形，用以弥补结合面处的间隙，但变形前后密封筋的前后平直段会始终保持紧密贴合，防止在密封垫片上出现漏气间隙，具备良好的密封性，适应排气温度或排气背压较高的机型进行密封。另外，该排气歧管密封垫片以垫片组的形式构成，方便通过增加垫片组的数量，适应高温或高压下排气歧管与缸盖之间间隙的变化，从而进一步提高密封性能。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中
[0015]图1为现有技术中排气歧管密封垫片的结构示意图；
[0016]图2为图1中A-A方向的断面图；
[0017]图3为本实用新型实施例提供的排气歧管密封垫片的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例中垫片组上密封筋处的竖直断面图；
[0019]图5为图3中A-A方向的断面图。
[0020]其中上述附图中的标号说明如下:
[0021]Γ-排气道口，2’-密封筋；
[0022]1-通孔，2-密封筋，3-密封单元;21-第一平直段，22-弯折段，23-第二平直段；
[0023]a-第一层垫片，b-第二层垫片，C-第三层垫片，d-第四层垫片。
【具体实施方式】
[0024]为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将集合具体实施例对应本方案作进一步地详细介绍。
[0025]本实用新型实施例提供的排气歧管密封垫片，以垫片组的形式构成，每个所述排气气管密封垫片包括至少一个垫片组，所述垫片组上设有与缸盖上的排气道口对应的通孔I，在所述通孔I的周向边缘设有环状的密封筋2，如图3所示，所述密封筋2对排气道口的周向起主要的密封作用。图4是所述垫片组上密封筋处的竖直断面图，从图中可以看出，所述垫片组包括两层垫片，每层垫片上的密封筋2均包括依次相连的第一平直段21、弯折段22和第二平直段23;两层所述垫片在第一平直段21、第二平直段23处均紧密贴合，且在弯折段22处的竖直断面为多边形。
[0026]使用时，主要利用密封筋上弯折部分的变形来适应排气歧管与缸盖之间间隙的变化，弯折处的多边形结构相当于在每个垫片组中都形成了一个空腔，该结构利于密封垫片发生较大的变形，从而更好地适应排气温度或排气背压较大的机型，比如增压发动机。并且，垫片受高温或高压影响发生较大形变时，密封筋的两端始终通过平直段保持贴合，防止了由于形变发生漏气的问题。
[0027]另外，本实用新型提供的排气歧管密封垫片以垫片组的形式构成，方便通过增减垫片组的数量，来适应使用工况的变化，以便更好地满足排气歧管与缸盖间间隙的变化。
[0028]参考图4，在优选实施例中，每层所述垫片在所述弯折段22处的竖直断面为等腰梯形，所述多边形为两个等腰梯形的底边相互重合形成的六边形，这种结构方便弯折部分变形并能够有效保证垫片的强度。可以理解地，本领域技术人员也可通过改变所述弯折段22的弯折形状，从而形成四边形、八边形等其他多边形结构。
[0029]兼顾密封性和使用方便性，本实用新型一实施例中的排气歧管密封垫片优选包括两个垫片组，分别为第一垫片组和第二垫片组，即整个排气歧管密封垫片包括第一层垫片
a、第二层垫片b、第三层垫片C、第四层垫片d四层垫片，如图5所示。当排气歧管与缸盖结合面之间的间隙因较高的排气温度而膨胀变大时，四层结构的垫片能够最大幅度地进行填充，保证良好的密封性。
[0030]在本实用新型上述实施例中，所述第一垫片组中下层垫片上弯折段的顶边与所述第二垫片组中上层垫片上弯折段的顶边贴合，即图5中所示的所述第二层垫片b与所述第三层垫片c在弯折部分的顶边贴合。这种结构利于两个垫片组之间相互作用，使得弯折部分更好地发生变形以适应密封间隙的变化。
[0031]在本实用新型各实施例中，所述密封筋的宽度优选为5.5mm，相比于现有技术中半波形的密封筋宽度增大，密封性能提高。
[0032]在本实用新型提供的所述排气歧管密封垫片中，各层垫片均优选钢板结构，并且任意相邻的两层垫片均优选通过点焊固定，即单个垫片组中的上、下两层垫片或不同垫片组中相邻的两层垫片均优选点焊连接，工艺简单，操作方便。
[0033]本实用新型提供的所述排气歧管密封垫片可为用于单缸机的密封垫片，也可为用于多缸机的密封垫片。在该排气歧管密封垫片用于多缸机时，其包括气缸——对应的多个密封单元3，如图3所示，每个所述密封单元3上均设有与缸盖上排气道口对应的通孔I以及在所述通孔I周向边缘布置的密封筋2，并且相邻的两个密封单元3仅在上边缘或下边缘处相互连接。
[0034]对于多缸发动机而言，各缸排气温度并不是均匀的，以四缸机为例，一般二缸、三缸排温较高，如果排气歧管密封垫片如图1所示，在垫片中部进行连接，会造成各缸对应的垫片之间相互影响较大，比如二缸、三缸对应的密封垫由于温度过高产生较大变形时，会直接影响一缸、四缸处垫片形状的变化，从而使得相邻缸之间的密封性相互影响。
[0035]而在本实用新型实施例中，将相邻的两个所述密封单元3仅在上边缘或下边缘处相互连接，可使得各个缸对应的垫片相对独立，较大程度降低因某一缸温度过高导致密封垫变形量较大影响相邻缸密封的问题出现。
[0036]另外，相邻的两个所述密封单元3之间尽量用较少的材料连接，一般连接材料的宽度在1mm左右，在节省材料的同时，还利于进一步减小各缸之间的影响。
[0037]以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种排气歧管密封垫片，其特征在于，包括至少一个垫片组，所述垫片组上设有与缸盖上的排气道口对应的通孔，在所述通孔的周向边缘设有环状的密封筋;每个所述垫片组包括两层垫片，每层垫片上的密封筋均包括依次相连的第一平直段、弯折段和第二平直段；两层所述垫片在第一平直段、第二平直段处均紧密贴合，且在弯折段处的竖直断面为多边形。2.根据权利要求1所述的排气歧管密封垫片，其特征在于，每层所述垫片在所述弯折段处的竖直断面为等腰梯形，所述多边形为两个等腰梯形的底边相互重合形成的六边形。3.根据权利要求2所述的排气歧管密封垫片，其特征在于，所述排气歧管密封垫片包括第一垫片组和第二垫片组。4.根据权利要求3所述的排气歧管密封垫片，其特征在于，所述第一垫片组中下层垫片上弯折段的顶边与所述第二垫片组中上层垫片上弯折段的顶边贴合。5.根据权利要求1?4中任一项所述的排气歧管密封垫片，其特征在于，所述密封筋的宽度为5.5mm。6.根据权利要求1?4中任一项所述的排气歧管密封垫片，其特征在于，任意相邻的两层垫片均通过点焊固定连接。7.根据权利要求1?4中任一项所述的排气歧管密封垫片，其特征在于，所述排气歧管密封垫片为用于多缸机上的密封垫片，所述密封垫片包括与气缸--对应的多个密封单元，且相邻的两个密封单元仅在上边缘或下边缘处相互连接。
【文档编号】F02F11/00GK205477969SQ201620279308
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月5日
【发明人】张增光, 赵文仲, 杜鹏, 滕建耐, 冯伟伟, 侯亦波, 张良超, 阮仁宇, 许涛, 杨冰, 张辰, 朱东升
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司