一种防烧蚀结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种防烧蚀结构，包括压紧环和密封圈，所述的压紧环的外壁为台阶柱体，安装在火箭弹发动机壳体内，台阶面与连接体本体配合，压紧环的大直径段外壁沿周向开有凹槽，凹槽内有放置密封圈；所述的火箭弹发动机壳体内壁与连接体本体、压紧环之间涂抹不干性腻子。本实用新型成本低廉，工艺简单，能够可靠的保护发动机壳体不被火焰烧蚀。
【专利说明】
一种防烧蚀结构
技术领域
[0001]本发明属于弹药技术领域，用于解决一种民用火箭弹发动机壳体的烧蚀问题。
【背景技术】
[0002]在研制某民用低成本火箭弹过程中，为了降低成本，火箭发动机大部分零部件采用非金属材料，但在试验过程中，发现火箭弹发动机壳体前端螺纹部位被药柱燃烧时的高温高压火焰气体烧穿，造成发动机功能失效。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本发明提供一种防烧蚀结构，成本低廉，工艺简单，能够可靠的保护发动机壳体不被火焰烧蚀。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:包括压紧环和密封圈。
[0005]所述的压紧环的外壁为台阶柱体，安装在火箭弹发动机壳体内，台阶面与连接体本体配合，压紧环的大直径段外壁沿周向开有凹槽，凹槽内有放置密封圈;所述的火箭弹发动机壳体内壁与连接体本体、压紧环之间涂抹不干性腻子。
[0006]所述的压紧环与连接体本体粘接在一起。
[0007]所述的压紧环的小直径段一端被密封片封闭。
[0008]所述的密封圈是截面为矩形的环状结构。
[0009]所述的密封圈采用阻燃等级为FV-O的硅橡胶;所述的压紧环为玻璃钢材质。
[0010]所述的密封圈与火箭弹发动机壳体之间过盈配合。
[0011 ]本发明的有益效果是:当发动机点火时，密封圈和不干性腻子组成的双重屏障可以有效阻止火焰气体进入连接体本体和壳体连接处，保护壳体不被烧穿，且本发明结构简单、成本低，符合此种弹药要求。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的结构示意图；
[0013]图中，1-连接体本体，2-壳体，3-密封片，4-不干性腻子，5-密封圈，6_压紧环，7_前支架，8-药柱。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，本发明包括但不仅限于下述实施例。
[0015]本发明提供的一种防烧蚀结构具体包括压紧环和密封圈。密封圈套在压紧环上，压紧环与连接本体粘接在一起;密封圈是截面为矩形的环状结构，材料是一种阻燃等级FV-0的硅橡胶，在发动机工作过程中基本不燃烧;压紧环为玻璃钢材质，其外圆加工有凹槽用来放置密封圈，壳体与密封圈之间采用过盈配合，壳体前端螺纹尾端2?3扣均匀涂抹不干性腻子，此不干性腻子具有耐阻燃、密封好的特点。
[0016]本发明的实施例如图1所示，密封圈5套在压紧环6的槽中，密封片放置在连接体本体中，然后将压紧环6按图示放入连接体本体1(压紧环与连接体本体的接触面上均匀涂抹密封紧固胶)，固化24h后，在连接体上按顺序放置前支架7、药柱8等，再将壳体2前端螺纹尾端2?3扣均匀涂抹硅胶不干性腻子4按图示与连接体本体旋合到位。
【主权项】
1.一种防烧蚀结构，包括压紧环和密封圈，其特征在于:所述的压紧环的外壁为台阶柱体，安装在火箭弹发动机壳体内，台阶面与连接体本体配合，压紧环的大直径段外壁沿周向开有凹槽，凹槽内有放置密封圈;所述的火箭弹发动机壳体内壁与连接体本体、压紧环之间涂抹不干性腻子。2.根据权利要求1所述的防烧蚀结构，其特征在于:所述的压紧环与连接体本体粘接在一起。3.根据权利要求1所述的防烧蚀结构，其特征在于:所述的压紧环的小直径段一端被密封片封闭。4.根据权利要求1所述的防烧蚀结构，其特征在于:所述的密封圈是截面为矩形的环状结构。5.根据权利要求1所述的防烧蚀结构，其特征在于:所述的密封圈采用阻燃等级为FV-O的硅橡胶;所述的压紧环为玻璃钢材质。6.根据权利要求1所述的防烧蚀结构，其特征在于:所述的密封圈与火箭弹发动机壳体之间过盈配合。
【文档编号】F02K9/60GK205477971SQ201620022359
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月11日
【发明人】冯永宁, 吴维平, 于涛, 梁宝真, 雷乐意, 程涛, 方楠
【申请人】西安北方秦川集团有限公司