一种经济环保型消声器的制造方法

文档序号:10808120阅读:429来源:国知局
一种经济环保型消声器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于排气管末端的消声器。一种经济环保型消声器;包括主气管2、第一消声箱3和第二消声箱4;所述的主气管1上游设置有与排气管末端连接的连接部1,所述的第一消声箱通过第一副气管31与主气管2侧壁连通,所述的第二消声箱4通过第二副气管41与主气管下游连接。本实用新型使用分体式,双排气孔结构能够有效降低尾气与空气的摩擦;通过各组合的连接配合,还有三聚氰胺海绵与消声箱的使用,可以降低排气管噪音分贝数35%左右;并且消声箱内部的阻燃海绵还可以减少30%左右的颗粒物的排放,只需要每5000公里左右对阻燃海绵进行清洗一次,可以循环使用。
【专利说明】
一种经济环保型消声器
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种用于排气管末端的消声器。
[0003]【背景技术】:
[0004]消声器安装于排气管末端,允许尾气通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。但是传统消声器结构复杂,制备工艺繁琐,功能单一。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于排气管末端的消声器,该消声器制备工艺简单,消声效果显著,而且还可以有效减少可吸入颗粒物的排放。
[0007]—种经济环保型消声器;包括主气管、第一消声箱和第二消声箱;所述的主气管上游设置有与排气管末端连接的连接部,所述的第一消声箱通过第一副气管与主气管侧壁连通,所述的第二消声箱通过第二副气管与主气管下游连接。
[0008]优选的;所述的第一副气管与主气管侧壁夹角为60-65度;所述的第二副气管与主气管管体夹角为150-155度。
[0009]优选的;所述的连接部内壁设置有一层厚度为连接部内径十分之一到八分之一的三聚氰胺海绵。
[0010]进一步的;所述的消声箱箱体上设置有开关,箱内设置有蜂窝状的阻燃海绵,孔径为0.5-1厘米。
[0011]有益效果:
[0012]本实用新型使用分体式,双排气孔结构能够有效降低尾气与空气的摩擦;通过各组合的连接配合,还有三聚氰胺海绵与消声箱的使用,可以降低排气管噪音分贝数35%左右;并且消声箱内部的阻燃海绵还可以减少30%左右的颗粒物的排放,只需要每5000公里左右对阻燃海绵进行清洗一次,可以循环使用。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]结合附图1和具体的实施例对本发明进行详细的阐述:
[0016]—种经济环保型消声器;包括主气管2、第一消声箱3和第二消声箱4;所述的主气管2上游设置有与排气管末端连接的连接部I,所述的第一消声箱通过第一副气管31与主气管2侧壁连通,所述的第二消声箱4通过第二副气管41与主气管下游连接。所述的第一副气管与主气管侧壁夹角为60-65度;所述的第二副气管与主气管管体夹角为150-155度。所述的连接部I内壁设置有一层厚度为连接部内径十分之一到八分之一的三聚氰胺海绵,外壁设有螺纹,可以与排气管尾部通过螺纹连接。所述的消声箱箱体上设置有开关,箱内设置有蜂窝状的阻燃海绵,孔径为0.5厘米。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种经济环保型消声器,其特征在于所述的消声器包括主气管(2)、第一消声箱(3)和第二消声箱(4);所述的主气管(2)上游设置有与排气管末端连接的连接部(1),所述的第一消声箱(3)通过第一副气管(31)与主气管(2)侧壁连通,所述的第二消声箱(4)通过第二副气管(41)与主气管(2)下游连接,所述的第一副气管(31)与主气管(2)侧壁夹角为60-65度;所述的第二副气管(41)与主气管(2)管体夹角为150-155度,所述的连接部(I)内壁设置有一层厚度为连接部内径十分之一到八分之一的三聚氰胺海绵。2.根据权利要求1所述的一种经济环保型消声器,其特征在于所述的消声箱箱体上设置有开关,箱内设置有蜂窝状的阻燃海绵,孔径为0.5-1厘米。
【文档编号】F01N13/00GK205503240SQ201620030111
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月14日
【发明人】曾雨葳, 张晓煜, 周朔, 魏鑫, 庞文博, 李浩亮, 丁海, 仵沛宸, 张仁良, 陈铭
【申请人】郑州大学
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