静音型发电机组的进气消音结构的制作方法

文档序号:10848895阅读:486来源:国知局
静音型发电机组的进气消音结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于发电机组技术领域,涉及一种静音型发电机组的进气消音结构,包括底盘及紧固连接于底盘上的壳体,壳体对应于发电机一端侧部设有机柜进气口,壳体右端密封设置右侧板,在右侧板内侧设置机舱侧板,机舱侧板边缘朝向右侧板一侧弯折,机舱侧板的弯折部贴靠于右侧板上,在机舱侧板上还设置有导风板,导风板与机舱侧板的弯折部之间形成电机进气腔,机柜进气口连通电机进气腔。该进气消音结构能有效降低发电机组的噪音,并能有效降低发电机组内腔的温度。
【专利说明】
静音型发电机组的进气消音结构
技术领域
[0001]本实用新型属于发电机组技术领域,涉及一种静音型发电机组的进气消音结构。
【背景技术】
[0002]发电机组以其灵活方便的移动方式获得了广泛的应用,发电机组运行时需要大量空气,这些空气的用途主要分为两类,其中一类是通向发动机,供发动机做功用,另一部分空气主要起到冷却发电机组腔体的作用,对发电机组腔体内部的发动机、发电机及消音器起到冷却作用;现有发电机组的进气一般直接通过发电机组壳体上的气口来完成,导致发电机组噪音较大。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对上述问题,提供一种静音型发电机组的进气消音结构,该进气消音结构能有效降低发电机组的噪音,并能有效降低发电机组内腔的温度。
[0004]按照本实用新型的技术方案:一种静音型发电机组的进气消音结构,其特征在于:包括底盘及紧固连接于底盘上的壳体,壳体对应于发电机一端侧部设有机柜进气口,壳体右端密封设置右侧板,在右侧板内侧设置机舱侧板,机舱侧板边缘朝向右侧板一侧弯折,机舱侧板的弯折部贴靠于右侧板上,在机舱侧板上还设置有导风板,导风板与机舱侧板的弯折部之间形成电机进气腔,机柜进气口连通电机进气腔;右侧板上部中间位置开设电机进气口,壳体内部沿长度方向布置导风隔板,导风隔板与壳体之间形成独立腔室,右侧板上与该独立腔室相对应位置设有动力出风口;壳体上对应于发动机一端侧部设有空滤进气口,壳体内部对应于空滤进气口处设有空滤进气腔,空滤进气腔内部设有腔室隔板。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,所述底盘边缘设有气口。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述空滤进气口设置为进气格栅。
[0007]本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品构思巧妙、布局合理,通过针对现有发电机组在工作时存在的噪音大、冷却效果差的问题进行针对性改进,使得进入发电机组腔体内部的空气经过流向合理的导流,实现对于发电机组腔体内部的降噪及冷却,达到较好的冷却降噪效果。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0010]图1中,包括壳体1、机柜进气口2、空滤进气口 3、电机进气腔4、电机进气口 5、动力出风口 6、腔室隔板7、空滤进气腔8、机舱侧板9、右侧板10、导风隔板11、底盘12、导风板13等。
[0011]如图1所示,本实用新型是一种静音型发电机组的进气消音结构,包括底盘12及紧固连接于底盘12上的壳体I,壳体I对应于发电机一端侧部设有机柜进气口 2,壳体I右端密封设置右侧板10,在右侧板10内侧设置机舱侧板9,机舱侧板9边缘朝向右侧板10—侧弯折,机舱侧板9的弯折部贴靠于右侧板10上,在机舱侧板9上还设置有导风板13,导风板13与机舱侧板9的弯折部之间形成电机进气腔4,机柜进气口 2连通电机进气腔4;右侧板10上部中间位置开设电机进气口 5,壳体I内部沿长度方向布置导风隔板11,导风隔板11与壳体I之间形成独立腔室,右侧板10上与该独立腔室相对应位置设有动力出风口 6;壳体I上对应于发动机一端侧部设有空滤进气口 3,壳体I内部对应于空滤进气口 3处设有空滤进气腔8,空滤进气腔8内部设有腔室隔板7。空滤进气口 3设置于空滤进气腔8下部位置,空气由空滤进气口3进入空滤进气腔8后,向空滤进气腔8上部流动,并经由空滤进气腔8顶板反折后朝向腔室隔板7—侧流动,空气流经腔室隔板7后,从腔室隔板7顶部绕过,朝向发动机的空气滤清器部位流去。
[0012]底盘12边缘设有气口,气口可以增强进气/出气效果。
[0013]空滤进气口3设置为进气格栅,进气格栅避免了空气直接流动造成的声响。
[0014]本实用新型的工作过程如下:在工作时,发电机组外部的空气经由空滤进气口3、机柜进气口 2、电机进气口 5及底盘12上的气口进入发电机组腔体内部。经由空滤进气口 3进入发电机组内的空气,首先进入空滤进气腔8,进入空滤进气腔8内的空气经由腔室隔板7阻挡后,换向即空气有一个“翻墙”的效果,避免空气直接流动产生的噪音,此处空气依次经由空滤进气口3、空滤进气腔8及腔室隔板7后进入发电机组腔体中、发动机一侧,经由发动机的空气滤清器进入发动机机体中,供发动机燃烧做功用;发电机一侧空气由机柜进气口2、电机进气口 5进入发电机组内,一部分空气对发电机进行冷却,另一部分空气流向发动机处,供发动机做功用,此处空气具体流向如下,空气经由机柜进气口 2流入电机进气腔4中,空气进入电机进气腔4后,由导风板13对空气进行导向作用,由于导风板13下端与柜体底板之间留有距离,空气进入电机进气腔4后,一部分经由导风板13导向后,向上流动,进入发电机组柜体上部,另一部分从导风板13与柜体底板之间的间隙流出,进入发电机处,对发电机进行冷却作业;电机进气口 5处进入的空气直接对发电机进行冷却作业。
【主权项】
1.一种静音型发电机组的进气消音结构,其特征在于:包括底盘(12)及紧固连接于底盘(12)上的壳体(I),壳体(I)对应于发电机一端侧部设有机柜进气口(2),壳体(I)右端密封设置右侧板(10),在右侧板(10)内侧设置机舱侧板(9),机舱侧板(9)边缘朝向右侧板(10)—侧弯折,机舱侧板(9)的弯折部贴靠于右侧板(10)上,在机舱侧板(9)上还设置有导风板(13),导风板(13)与机舱侧板(9)的弯折部之间形成电机进气腔(4),机柜进气口(2)连通电机进气腔(4);右侧板(10)上部中间位置开设电机进气口(5),壳体(I)内部沿长度方向布置导风隔板(11),导风隔板(11)与壳体(I)之间形成独立腔室,右侧板(10)上与该独立腔室相对应位置设有动力出风口(6);壳体(I)上对应于发动机一端侧部设有空滤进气口(3),壳体(I)内部对应于空滤进气口(3)处设有空滤进气腔(8),空滤进气腔(8)内部设有腔室隔板(7)。2.如权利要求1所述的静音型发电机组的进气消音结构,其特征在于:所述底盘(12)边缘设有气口。3.如权利要求1所述的静音型发电机组的进气消音结构,其特征在于:所述空滤进气口(3)设置为进气格栅。
【文档编号】F02B77/13GK205532882SQ201620101318
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】肖亨琳, 张勤, 吴平, 周志平, 张荣其
【申请人】无锡开普机械有限公司
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