一种设置有三元催化器的汽车排气管的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种设置有三元催化器的汽车排气管，包括壳体、催化器，所述壳体分为两部分，所述催化器设置在壳体内，所述壳体上设置有进气管、出气管，所述设置在壳体内的催化器从进气管一侧向出气管一侧依次设置为一氧化碳催化器、碳氢化合物催化器、氮氧化合物催化器；所述进气管上设置有连接法兰，所述连接法兰上设置有固定孔；所述壳体的两部分之间通过螺栓固定连接，在连接面上设置有密封垫；所述进气管、出气管、壳体的材质为不锈钢；本实用新型提供了一种设置有三元催化器的汽车排气管，本实用新型内设置有三元催化器，有效催化有害气体反应，变成无害气体，减轻环境污染。
【专利说明】
一种设置有三元催化器的汽车排气管
技术领域
[0001]本实用新型涉及尾气处理领域，尤其涉及一种设置有三元催化器的汽车排气管。
【背景技术】
[0002]现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。在常见的汽车尾气中，含有大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等有害气体，这些有害气体具有毒性，不仅污染环境，还对人体造成严重伤害。给人们带来身心伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种设置有三元催化器的汽车排气管，本实用新型内设置有三元催化器，有效催化有害气体反应，变成无害气体，减轻环境污染。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种设置有三元催化器的汽车排气管，包括壳体、催化器，所述壳体分为两部分，所述催化器设置在壳体内，所述壳体上设置有进气管、出气管，所述设置在壳体内的催化器从进气管一侧向出气管一侧依次设置为一氧化碳催化器、碳氢化合物催化器、氮氧化合物催化器。
[0006]所述进气管上设置有连接法兰，所述连接法兰上设置有固定孔。所述壳体的两部分之间通过螺栓固定连接，在连接面上设置有密封垫。所述进气管、出气管、壳体的材质为不锈钢。
[0007]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种设置有三元催化器的汽车排气管，本实用新型内设置有三元催化器，有效催化有害气体反应，变成无害气体，减轻环境污染。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、进气管;2、固定孔;3、连接法兰;4、壳体;5、一氧化碳催化器;6、碳氢化合物催化器;7、氮氢化合物催化器;8、出气管。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011 ]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]所述一种设置有三元催化器的汽车排气管，包括壳体4、催化器，所述壳体4分为两部分，所述催化器设置在壳体4内，所述壳体4上设置有进气管1、出气管8，所述设置在壳体4内的催化器从进气管I一侧向出气管8—侧依次设置为一氧化碳催化器5、碳氢化合物催化器6、氮氧化合物催化器7。
[0013]所述进气管I上设置有连接法兰3，所述连接法兰3上设置有固定孔2。所述壳体4的两部分之间通过螺栓固定连接，在连接面上设置有密封垫。所述进气管1、出气管8、壳体4的材质为不锈钢。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种设置有三元催化器的汽车排气管，本实用新型内设置有三元催化器，有效催化有害气体反应，变成无害气体，减轻环境污染。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种设置有三元催化器的汽车排气管，包括壳体(4)、催化器，其特征在于:所述壳体(4)分为两部分，所述催化器设置在壳体(4)内，所述壳体(4)上设置有进气管(I)、出气管(8)，所述设置在壳体(4)内的催化器从进气管(I)一侧向出气管(8)—侧依次设置为一氧化碳催化器(5)、碳氢化合物催化器(6)、氮氧化合物催化器(7)。2.根据权利要求1所述的一种设置有三元催化器的汽车排气管，其特征在于:所述进气管(I)上设置有连接法兰(3)，所述连接法兰(3)上设置有固定孔(2)。3.根据权利要求1所述的一种设置有三元催化器的汽车排气管，其特征在于:所述壳体(4)的两部分之间通过螺栓固定连接，在连接面上设置有密封垫。4.根据权利要求1所述的一种设置有三元催化器的汽车排气管，其特征在于:所述进气管(1)、出气管(8)、壳体(4)的材质为不锈钢。
【文档编号】F01N13/08GK205559035SQ201620306438
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】楼迪飞
【申请人】楼迪飞