大马力柴油发动机用气缸垫的制作方法

文档序号:10873878阅读:383来源:国知局
大马力柴油发动机用气缸垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种大马力柴油发动机用气缸垫,包括缸垫本体,在缸垫本体上设有气缸孔、油孔、水孔和螺栓孔,所述缸垫本体包括上板、下板以及设在上板与下板之间的调整板,其特殊之处是:在上板与调整板之间靠近气缸孔内缘固设有环形限位片,在上板和下板的外表面对应限位片处分别设有环形密封筋,上板和下板上的环形密封筋上下位置相对且靠近限位片外缘。有益效果是:通过环形限位片能够更有效地承载环形密封筋的变形压力,通过上下位置相对的环形密封筋的弹性变形能够弥补发动机爆发时缸盖的变形,使密封性能可靠,可避免损伤发动机缸盖。
【专利说明】
大马力柴油发动机用气缸垫
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种气缸垫结构,特别涉及一种大马力柴油发动机用气缸垫。
【背景技术】
[0002]目前,现有柴油发动机气缸垫缸口部位的限位部分一般采用软态不锈钢板翻边的结构,在发动机爆发压力较大且长时间工作时,翻边处经反复振动容易产生开裂,造成密封不可靠的风险。另一种结构为上下板采用硬态不锈钢板,气缸垫缸口部位的限位部分采用环形密封筋的结构,由于环形密封筋单条密封筋高度为0.15mm,在紧固时密封筋处压强值很高,当发动机缸盖硬度稍低时,有可能损伤发动机缸盖。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封性能可靠,可避免损伤发动机缸盖的大马力柴油发动机用气缸垫。
[0004]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种大马力柴油发动机用气缸垫,包括缸垫本体,在缸垫本体上设有气缸孔、油孔、水孔和螺栓孔,所述缸垫本体包括上板、下板以及设在上板与下板之间的调整板,其特殊之处是:在上板与调整板之间靠近气缸孔内缘固设有环形限位片,在上板和下板的外表面对应限位片处分别设有环形密封筋,上板和下板上的环形密封筋上下位置相对且靠近限位片外缘。
[0006]作为进一步优选,所述限位片的厚度为0.1mm。
[0007]作为进一步优选,所述限位片与调整板通过激光焊圆周焊接,用于确保限位片的位置固定。
[0008]作为进一步优选,在缸垫本体上位于每个油孔和水孔内分别设有橡胶环,橡胶环的骨架分别插入到对应油孔和水孔内缘位于上板和下板之间的环形凹槽内。
[0009]作为进一步优选,所述上板、下板和调整板之间通过点焊连接,以提高生产效率,降低成本。
[0010]本实用新型的有益效果是:由于在上板与调整板之间靠近气缸孔内缘固设有环形限位片,在上板和下板的外表面对应限位片处分别设有环形密封筋,通过环形限位片能够更有效地承载环形密封筋的变形压力,通过上下位置相对的环形密封筋的弹性变形能够弥补发动机爆发时缸盖的变形,使密封性能可靠,可避免损伤发动机缸盖。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是图1的A-A剖视放大图。
[0013]图中:缸垫本体I,气缸孔101,油孔102,水孔103,螺栓孔104,下板2,调整板3,限位片4,上板5,橡胶环6,环形密封筋7。
【具体实施方式】
[0014]如图1和图2所示,本实用新型涉及的一种大马力柴油发动机用气缸垫,包括缸垫本体I,在缸垫本体I上设有一个气缸孔101及多个油孔102、水孔103和螺栓孔104,本实施例以三个油孔102、二个水孔103和四个螺栓孔104为例,油孔和水孔分别设在气缸孔101的两侧,螺栓孔分布在气缸孔101的四周。
[0015]所述缸垫本体I包括上板5、下板2以及设在上板5与下板2之间的调整板3,在上板5与调整板3之间靠近气缸孔101内缘固设有环形限位片4,所述限位片4的厚度优选为0.1_。在上板5和下板2的外表面对应限位片4处分别设有环形密封筋7,该密封筋的横截面为弧形凸起,上板5和下板2上的环形密封筋7上下位置相对且靠近限位片4外缘。
[0016]作为优选,所述限位片4与调整板3通过激光焊圆周焊接,用于确保限位片4的位置固定。所述上板5、下板2和调整板3之间通过若干个点位的点焊连接,以提高生产效率,降低成本。
[0017]作为优选,在缸垫本体I上位于每个油孔和水孔内分别设有橡胶环6,橡胶环6是由骨架和设在骨架上的橡胶圈构成,橡胶环6的骨架分别插入到对应油孔和水孔内缘位于上板5和下板2之间的环形凹槽内。
[0018]尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【主权项】
1.一种大马力柴油发动机用气缸垫,包括缸垫本体,在缸垫本体上设有气缸孔、油孔、水孔和螺栓孔,所述缸垫本体包括上板、下板以及设在上板与下板之间的调整板,其特征是:在上板与调整板之间靠近气缸孔内缘固设有环形限位片,在上板和下板的外表面对应限位片处分别设有环形密封筋,上板和下板上的环形密封筋上下位置相对且靠近限位片外缘。2.根据权利要求1所述的大马力柴油发动机用气缸垫,其特征是:所述限位片的厚度为0.1mm03.根据权利要求1或2所述的大马力柴油发动机用气缸垫,其特征是:所述限位片与调整板通过激光焊圆周焊接,用于确保限位片的位置固定。4.根据权利要求1所述的大马力柴油发动机用气缸垫,其特征是:在缸垫本体上位于每个油孔和水孔内分别设有橡胶环,橡胶环的骨架分别插入到对应油孔和水孔内缘位于上板和下板之间的环形凹槽内。5.根据权利要求3所述的大马力柴油发动机用气缸垫,其特征是:所述上板、下板和调整板之间通过点焊连接。
【文档编号】F02F11/00GK205559101SQ201620391324
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】孙宝灵, 尤立岩, 魏振, 韩绍辉
【申请人】锦州光和密封实业有限公司
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